隨著環(huán)保意識(shí)到加強(qiáng)和節(jié)能減排的開展，植物基潤(rùn)滑油將會(huì)有很大的前景。國(guó)外各大石油公司過(guò)去曾經(jīng)根據(jù)原油的性質(zhì)和加工工藝把基礎(chǔ)油分為石蠟基基礎(chǔ)油、中間基基礎(chǔ)油、環(huán)烷基基礎(chǔ)油等。20世紀(jì)80年代以來(lái)，以發(fā)動(dòng)機(jī)油的發(fā)展為先導(dǎo)，潤(rùn)滑油趨向低黏度、多級(jí)化、通用化，對(duì)基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)提出了更高的要求，原來(lái)的基礎(chǔ)油分類方法已不能適應(yīng)這一變化趨勢(shì)。I類基礎(chǔ)油通常是由傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)制得，從生產(chǎn)工藝來(lái)看，I類基礎(chǔ)油的生產(chǎn)過(guò)程基本以物理過(guò)程為主，不改變烴類結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)的基礎(chǔ)油質(zhì)量取決于原料中理想組分的含量和性質(zhì)。因此，該類基礎(chǔ)油在性能上受到限制。II類基礎(chǔ)油是通過(guò)組合工藝（溶劑工藝和加氫工藝結(jié)合）制得，工藝主要...

除I～I(xiàn)V類基礎(chǔ)油之外的其他合成油（合成烴類、酯類、硅油等）、植物油、再生基礎(chǔ)油等統(tǒng)稱V類基礎(chǔ)油。21世紀(jì)對(duì)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的技術(shù)要求主要有：熱氧化安定性好、低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)、低硫/無(wú)硫、低黏度、環(huán)境友好。傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)的I類潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油已不能滿足未來(lái)潤(rùn)滑油的這種要求，加氫法生產(chǎn)的II或III類基礎(chǔ)油將成為市場(chǎng)主流。中國(guó)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)建立于1983年，為適應(yīng)調(diào)制潤(rùn)滑油的需要，1995年對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，執(zhí)行潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油分類方法和規(guī)格標(biāo)QSHR001-95，這種分類方法與國(guó)際上的分類有著本質(zhì)上的區(qū)別。江蘇現(xiàn)代節(jié)能的節(jié)能潤(rùn)滑油怎么樣？歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！汕頭節(jié)能潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)市面上...

潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過(guò)程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。1995年修訂了中國(guó)現(xiàn)行的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤(rùn)滑油的生產(chǎn)，比較重要的是選用比較好的原油。節(jié)能潤(rùn)滑油的租賃行情，貴不貴？歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！特點(diǎn)節(jié)能潤(rùn)滑油廠家供應(yīng)潤(rùn)滑油添加劑是加入潤(rùn)滑劑中的一種或幾種化合物，以使?jié)櫥瑒?..

潤(rùn)滑與節(jié)能的關(guān)系：下面，我們通過(guò)簡(jiǎn)單的物理學(xué)原理，來(lái)理解潤(rùn)滑油在節(jié)能方面的作用。當(dāng)我們消耗燃料、電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛或者其它工業(yè)設(shè)備時(shí)，就把燃料和電能轉(zhuǎn)化為了設(shè)備的動(dòng)能，如果燃料和電能100%轉(zhuǎn)化為了動(dòng)能，那是理想的狀態(tài)，但現(xiàn)實(shí)中不可能，由于有摩擦，一部分能量通過(guò)摩擦損耗。做工時(shí)，設(shè)備消耗的能量E分為兩個(gè)部分：E=W(k)+W(f),其中W(k)是設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)能，W(f)是運(yùn)轉(zhuǎn)中克服摩擦力做的功克服運(yùn)動(dòng)中的摩擦消耗的能量W(f)=f*S,其中S為位移的變化量，物體運(yùn)動(dòng)中的摩擦力f=μFN！江蘇現(xiàn)代節(jié)能的節(jié)能潤(rùn)滑油質(zhì)量可靠嗎？歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！紹興服務(wù)節(jié)能潤(rùn)滑油 潤(rùn)滑油作為石油產(chǎn)品中...

該標(biāo)準(zhǔn)按黏度指數(shù)把基礎(chǔ)油分為低黏度指數(shù)（LVI）、中黏度指數(shù)（MVI）、高黏度指數(shù)（HVI）、很高黏度指數(shù)（VHVI）、超高黏度指數(shù)（UHVI）基礎(chǔ)油5檔。按使用范圍，把基礎(chǔ)油分為通用基礎(chǔ)油和基礎(chǔ)油。基礎(chǔ)油又分為適用于多級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油、低溫液壓油和液力傳動(dòng)液等產(chǎn)品的低凝基礎(chǔ)油（代號(hào)后加W）和適用于汽輪機(jī)油、極壓工業(yè)齒輪油等產(chǎn)品的深度精制基礎(chǔ)油（代號(hào)后加S）。其中HVI油和VI>80的MVI油都屬于國(guó)際分類的I類基礎(chǔ)油；而VI<80的MVI基礎(chǔ)油和LVI基礎(chǔ)油根本不入類；VHVI、UHVI按國(guó)際分類為II類和III類基礎(chǔ)油，但在硫含量和飽和烴方面都沒(méi)有明確的規(guī)定。潤(rùn)滑油售價(jià)多少錢？歡迎致電江蘇現(xiàn)代節(jié)...

機(jī)油粘度是摩擦表面建立油膜的首要條件，為了防止機(jī)件間接觸面積磨損，潤(rùn)滑油必須有足夠的粘度，以保證各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下，都能在運(yùn)動(dòng)零部件中形成油膜。但是機(jī)油的粘度并不是越大越好，相反，如果機(jī)油的粘度選擇偏大或者偏小，都會(huì)對(duì)愛(ài)車造成一定程度的不良影響。粘度選大了，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑粘度過(guò)大，流動(dòng)緩慢，油壓高，但潤(rùn)滑油通過(guò)量不多，特別是在低溫啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油不能及時(shí)的補(bǔ)充到摩擦表面，容易造成劇機(jī)件的磨損；由于潤(rùn)滑油粘度偏大，機(jī)件摩擦表面的摩擦阻力增大，就要多消耗燃料。機(jī)油粘度越大，流動(dòng)性差，循環(huán)速度慢，故其冷卻效果就差，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。節(jié)能潤(rùn)滑油的型號(hào)種類。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！南通智能化節(jié)能潤(rùn)滑油當(dāng)今中國(guó)已成...

但不能反過(guò)來(lái)講。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油要根據(jù)車廠的說(shuō)明書要求來(lái)確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別或更高的級(jí)別。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油還要考慮季節(jié)的變換。因?yàn)橛推返恼扯葧?huì)隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變低，因此在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。在寒冷的季節(jié)，可使用較稀的機(jī)油。但現(xiàn)在高質(zhì)量的機(jī)油可以同時(shí)用于多種氣候條件下。經(jīng)常重載或比較老舊的車應(yīng)選擇粘度較高的潤(rùn)滑油，避免由于潤(rùn)滑油粘度過(guò)低造成油壓過(guò)低，引起不必要的故障。可選用50或20W/50油。另外要隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和機(jī)油壓力，如有異常應(yīng)立即停車查找原因，排除故障后方可繼續(xù)行駛。此外，路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會(huì)影響到機(jī)油的壽...

油品在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下，受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)俊執(zhí)渴菨?rùn)滑油基礎(chǔ)油的重要質(zhì)量指標(biāo)，是為判斷潤(rùn)滑油的性質(zhì)和精制深度而規(guī)定的項(xiàng)目。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油中，殘?zhí)康亩嗌伲粌H與其化學(xué)組成有關(guān)，而且也與油品的精制深度有關(guān)，潤(rùn)滑油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是：油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴。這些物質(zhì)在空氣不足的條件下，受強(qiáng)熱分解、縮合而形成殘?zhí)俊Ｓ推返木粕疃仍缴睿錃執(zhí)恐翟叫　Ｒ话阒v，空白基礎(chǔ)油的殘?zhí)恐翟叫≡胶谩?rùn)滑油價(jià)格哪家便宜？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。廣州節(jié)能潤(rùn)滑油廠家供應(yīng) 齒輪油如何應(yīng)用：①普通車輛齒輪油。適用于中等負(fù)荷和速度，比較苛刻的手動(dòng)變速器和螺旋傘齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不...

潤(rùn)滑油添加劑概念是加入潤(rùn)滑劑中的一種或幾種化合物，以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤(rùn)滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善。劑(又名油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑等類型。市場(chǎng)中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)潤(rùn)滑業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告前瞻》顯示，2002-2011年，我國(guó)潤(rùn)滑油消費(fèi)量從409萬(wàn)噸增長(zhǎng)到710萬(wàn)噸，年均增速為6.32%，是全球市場(chǎng)為數(shù)不多的一直保持增長(zhǎng)的市場(chǎng)...

礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環(huán)烷烴（單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)）、芳烴（單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴）、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。生物基礎(chǔ)油（植物油）正越來(lái)越受歡迎，它可以生物降解而迅速的降低環(huán)境污染。由于當(dāng)今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對(duì)環(huán)境污染的措施，而這種”天然”潤(rùn)滑油正擁有這個(gè)特點(diǎn)，雖然植物油成本高，但所增加的費(fèi)用足以抵消使用其它礦物油、合成潤(rùn)滑油所帶來(lái)的環(huán)境治理費(fèi)用。潤(rùn)滑油廠家電話，歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。南通節(jié)能潤(rùn)滑油哪家便宜汽車保養(yǎng)都是需要不定期更換機(jī)油，機(jī)油對(duì)應(yīng)于引...

生物基礎(chǔ)油（植物油）正越來(lái)越受歡迎，它可以生物降解而迅速的降低環(huán)境污染。由于當(dāng)今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對(duì)環(huán)境污染的措施，而這種”天然”潤(rùn)滑油正擁有這個(gè)特點(diǎn)，雖然植物油成本高，但所增加的費(fèi)用足以抵消使用其它礦物油、合成潤(rùn)滑油所帶來(lái)的環(huán)境治理費(fèi)用。添加劑是近代高級(jí)潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)其原來(lái)具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能，對(duì)添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是保證潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，傾點(diǎn)下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬...

凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，兩者無(wú)原則的差別，只是測(cè)定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2～3℃，但也有例外。酸值是表示潤(rùn)滑油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。酸值分強(qiáng)酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值（簡(jiǎn)稱TAN）。我們通常所說(shuō)的"酸值"，實(shí)際上是指"總酸值（TAN）"。堿值是表示潤(rùn)滑油中堿性物質(zhì)含量的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。堿值亦分強(qiáng)堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值（簡(jiǎn)稱TBN）。我們通常所說(shuō)的"堿值"實(shí)際上是指"總堿值（TBN）"。中和值實(shí)際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說(shuō)的"中和值"，實(shí)際上是指"總酸值"，...

隨著環(huán)保意識(shí)到加強(qiáng)和節(jié)能減排的開展，植物基潤(rùn)滑油將會(huì)有很大的前景。國(guó)外各大石油公司過(guò)去曾經(jīng)根據(jù)原油的性質(zhì)和加工工藝把基礎(chǔ)油分為石蠟基基礎(chǔ)油、中間基基礎(chǔ)油、環(huán)烷基基礎(chǔ)油等。20世紀(jì)80年代以來(lái)，以發(fā)動(dòng)機(jī)油的發(fā)展為先導(dǎo)，潤(rùn)滑油趨向低黏度、多級(jí)化、通用化，對(duì)基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)提出了更高的要求，原來(lái)的基礎(chǔ)油分類方法已不能適應(yīng)這一變化趨勢(shì)。I類基礎(chǔ)油通常是由傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)制得，從生產(chǎn)工藝來(lái)看，I類基礎(chǔ)油的生產(chǎn)過(guò)程基本以物理過(guò)程為主，不改變烴類結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)的基礎(chǔ)油質(zhì)量取決于原料中理想組分的含量和性質(zhì)。因此，該類基礎(chǔ)油在性能上受到限制。II類基礎(chǔ)油是通過(guò)組合工藝（溶劑工藝和加氫工藝結(jié)合）制得，工藝主要...

現(xiàn)代機(jī)油是采用進(jìn)口質(zhì)量添加劑與進(jìn)口高品質(zhì)基礎(chǔ)油，經(jīng)較近技術(shù)研制、特殊“熱 ”工藝合成。開發(fā)滾動(dòng)抗磨潤(rùn)滑原理，改變傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式，由滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)抗磨潤(rùn)滑，倡導(dǎo)先抗磨后潤(rùn)滑的新理念。在無(wú)任何改變發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的前提下，將嚴(yán)重磨損的舊車輛修復(fù)如新，恢復(fù)舊車的動(dòng)力，降低噪音、節(jié)省燃油;讓新車減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。輕松的達(dá)到了節(jié)能減排，綠色交通的效果!現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油的特點(diǎn)：特強(qiáng)新型抗磨劑，滾動(dòng)抗磨、超級(jí)保護(hù)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速引起的灼傷，防止每次冷啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的瞬間"干摩擦"傷車現(xiàn)象；添加有效的減磨劑，減少發(fā)動(dòng)機(jī)自身摩擦阻力，充分提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低油耗、降低噪音；極強(qiáng)的清潔分散性和比較好的的高溫...

汽車和潤(rùn)滑業(yè)未來(lái)比較大的挑戰(zhàn)是減少排放和燃油經(jīng)濟(jì)性（燃油效率）。根據(jù)美國(guó)環(huán)保署的統(tǒng)計(jì)，能源效率1985年-10公里/1升;2015年-20公里/1升；預(yù)計(jì)2025年-34公里/1升。全球范圍內(nèi)，只要1％能源效率提高--節(jié)省燃料48萬(wàn)桶；全球可減少1700萬(wàn)噸二氧化碳的溫室氣體排放量；通過(guò)優(yōu)化自動(dòng)變速箱油，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和燃料配方理論上可以達(dá)到7％至10％的燃油。既使達(dá)到3％?4％的燃油經(jīng)濟(jì)性提高，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的影響巨大。燃油經(jīng)濟(jì)性的另一個(gè)關(guān)鍵因素是低粘度。即將實(shí)施的SAEOW-16規(guī)范可提供約1.7％的燃油經(jīng)濟(jì)性。江蘇現(xiàn)代節(jié)能節(jié)能潤(rùn)滑油值得推薦。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！智能化節(jié)能潤(rùn)滑油價(jià)格...

適量添加機(jī)油為愛(ài)車添加機(jī)油時(shí)需按照車輛的排量去適當(dāng)添加機(jī)油，不可貪心添加過(guò)多，或?yàn)榱耸″X而添加過(guò)少。如果機(jī)油太多，在引擎啟動(dòng)時(shí)會(huì)造成內(nèi)部功率損失，并且會(huì)產(chǎn)生燒機(jī)油的問(wèn)題。反之如果機(jī)油不足，引擎內(nèi)部軸承與軸頸等會(huì)因?yàn)椴粔驖?rùn)滑而摩擦，加劇磨損程度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)燒瓦軸事故。所以添加機(jī)油時(shí)，應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為佳。換油后再檢查當(dāng)完成添加機(jī)油后，還需要發(fā)動(dòng)汽車，讓引擎運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘，然后熄火。重新抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油量，并將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機(jī)油滲漏等問(wèn)題。方算完成更換機(jī)油的正確步驟。節(jié)能潤(rùn)滑油的詳細(xì)介紹。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！廣州節(jié)能潤(rùn)滑油廠家批發(fā)價(jià)潤(rùn)滑油里混入的...

齒輪油如何應(yīng)用：①普通車輛齒輪油。適用于中等負(fù)荷和速度，比較苛刻的手動(dòng)變速器和螺旋傘齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不同分為：80W/90，85W/90，90三個(gè)規(guī)格。長(zhǎng)江以南地區(qū)90號(hào)規(guī)格的油可全年使用。②中負(fù)荷車輛齒輪油。適用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齒輪，以及使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五個(gè)規(guī)格，其中90號(hào)規(guī)格油在長(zhǎng)江以南地區(qū)可全年使用。③重負(fù)荷車輛齒輪油。適用于高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各種齒輪，以及條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，85W/14...

但不能反過(guò)來(lái)講。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油要根據(jù)車廠的說(shuō)明書要求來(lái)確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別或更高的級(jí)別。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油還要考慮季節(jié)的變換。因?yàn)橛推返恼扯葧?huì)隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變低，因此在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。在寒冷的季節(jié)，可使用較稀的機(jī)油。但現(xiàn)在高質(zhì)量的機(jī)油可以同時(shí)用于多種氣候條件下。經(jīng)常重載或比較老舊的車應(yīng)選擇粘度較高的潤(rùn)滑油，避免由于潤(rùn)滑油粘度過(guò)低造成油壓過(guò)低，引起不必要的故障。可選用50或20W/50油。另外要隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和機(jī)油壓力，如有異常應(yīng)立即停車查找原因，排除故障后方可繼續(xù)行駛。此外，路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會(huì)影響到機(jī)油的壽...

手捻法：將潤(rùn)滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤(rùn)滑油有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)摩擦；若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明潤(rùn)滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤(rùn)滑油撩起，與水平面成45度角，對(duì)照陽(yáng)光，觀察油滴情況。光照下，可清晰看到潤(rùn)滑油中無(wú)磨屑者為良好；若磨屑過(guò)多，則應(yīng)更換。油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴，待潤(rùn)滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說(shuō)明潤(rùn)滑油里面雜質(zhì)很多，好的潤(rùn)滑油無(wú)粉末，用手摸上去干而光滑，痕跡呈黃色。潤(rùn)滑油售價(jià)多少錢？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。特點(diǎn)節(jié)能潤(rùn)滑油直銷價(jià) 潤(rùn)滑油選擇與節(jié)能的關(guān)系：很明顯，潤(rùn)...

現(xiàn)代節(jié)能分析每到4S讓換油，接待人員總是告誡車主：“不用原廠指定產(chǎn)品，汽車出了故障，我們概不負(fù)責(zé)。”所以，有很多車主只能無(wú)奈或盲目地接受4S店的產(chǎn)品。其實(shí)只要留心《車主手冊(cè)》的文字便可發(fā)現(xiàn)，《車主手冊(cè)》只對(duì)車用產(chǎn)品的規(guī)格作出要求，而并未對(duì)牌子作任何限定。要知道，在任何情況下，如果任何類似的規(guī)定，都會(huì)和有關(guān)反壟斷和消費(fèi)者權(quán)益等的法規(guī)有抵觸，所以，對(duì)車主說(shuō)這類話的，只會(huì)是前線的銷售人員。現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油提醒您，只要使用真正符合《車主手冊(cè)》所要求的規(guī)格的產(chǎn)品，無(wú)論車輛是否在4S店保修，汽車制造商都需要為其產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)責(zé)。節(jié)能潤(rùn)滑油有哪些種類？江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。深圳節(jié)能潤(rùn)滑油廠家供應(yīng) 現(xiàn)在還有很多老...

現(xiàn)代分析齒輪油如何應(yīng)用：①普通車輛齒輪油。適用于中等負(fù)荷和速度，比較苛刻的手動(dòng)變速器和螺旋傘齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不同分為：80W/90，85W/90，90三個(gè)規(guī)格。長(zhǎng)江以南地區(qū)90號(hào)規(guī)格的油可全年使用。②中負(fù)荷車輛齒輪油。適用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齒輪，以及使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五個(gè)規(guī)格，其中90號(hào)規(guī)格油在長(zhǎng)江以南地區(qū)可全年使用。③重負(fù)荷車輛齒輪油。適用于高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各種齒輪，以及條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。潤(rùn)滑油多少錢？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。...

現(xiàn)代重工68號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油的產(chǎn)品說(shuō)明：設(shè)計(jì)用于移動(dòng)和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長(zhǎng)壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性，并具有極高的剪切穩(wěn)定性。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HM DenisonHF-2 Vickers m-2952-S VickersI-286-S。現(xiàn)代重工液壓油通過(guò)防止高壓傳動(dòng)系統(tǒng)元件的磨損，減少因超載帶來(lái)的動(dòng)作丟失的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)快速釋放進(jìn)氣以保持維護(hù)系統(tǒng)的效率。防止生銹和腐蝕。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性，在出現(xiàn)水渾濁時(shí)確保良好的過(guò)濾能力和無(wú)故障運(yùn)行。防止油品稠化及有害沉積物的生成，延長(zhǎng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。潤(rùn)滑油大概多少錢？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。福...

潤(rùn)滑油添加劑概念是加入潤(rùn)滑劑中的一種或幾種化合物，以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤(rùn)滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善。劑(又名油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑等類型。市場(chǎng)中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)潤(rùn)滑業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告前瞻》顯示，2002-2011年，我國(guó)潤(rùn)滑油消費(fèi)量從409萬(wàn)噸增長(zhǎng)到710萬(wàn)噸，年均增速為6.32%，是全球市場(chǎng)為數(shù)不多的一直保持增長(zhǎng)的市場(chǎng)...

很明顯，潤(rùn)滑油可以減小摩擦面的粗糙程度，但是潤(rùn)滑油屬于一種化學(xué)產(chǎn)品，成分復(fù)雜，我們來(lái)看看潤(rùn)滑油的成分是什么：潤(rùn)滑油：基礎(chǔ)油+添加劑；潤(rùn)滑脂：基礎(chǔ)油+稠化劑+添加劑其中，基礎(chǔ)油可以分為礦物油和合成油。礦物油又分為I類油、II類油。合成油又包括多種，常見(jiàn)的有：III類油，PAO/SHC，GTL，PIB，PAG，酯類油（雙酯油（diester），聚酯油POE，），硅油，PFPE。添加劑的種類更為繁多，以機(jī)油為例，包括清凈分散劑、抗磨劑、抗氧化劑、防銹劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、抗泡劑等等，而不同的廠家對(duì)于添加劑的種類選擇也是有差異的，例如粘度指數(shù)改進(jìn)劑，種類就有多種。由此可見(jiàn)，潤(rùn)滑油不是我們想的...

縮短換油周期，尤其是在個(gè)換油周期，機(jī)油只用到約3000公里就要更換，更換方法與前面提到的新車換油方法相同;以后每次換油周期適當(dāng)延長(zhǎng)，逐步達(dá)到車輛制造商要求的換油周期。這個(gè)方法是利用機(jī)油中的清凈分散添加劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部較臟，新機(jī)油的清凈分散劑消耗較快，因而換油周期縮短，在以后的換油周期中，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部越來(lái)越干凈，因此逐步延長(zhǎng)換油周期。這個(gè)方法清洗發(fā)動(dòng)機(jī)效果很好，缺點(diǎn)是換油周期縮短很多，每次都要加注新機(jī)油更換新機(jī)濾，增加了換油成本和時(shí)間。目前，我國(guó)浪費(fèi)在汽車摩擦損失上的能源高出發(fā)達(dá)國(guó)家1～3倍，節(jié)能潛力很大。通過(guò)改善汽車潤(rùn)滑油的使用性能，實(shí)現(xiàn)汽車潤(rùn)滑油低粘度、高粘度指...

現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級(jí)潤(rùn)滑技術(shù)重型裝備發(fā)動(dòng)機(jī)油是一種高品質(zhì)，具有多極粘度良好性能的有機(jī)鉬節(jié)能型柴油機(jī)油。能滿足現(xiàn)代高負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)排放的嚴(yán)格要求。符合APICF-4,CF級(jí)需要的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。產(chǎn)品是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進(jìn)有機(jī)鉬添加劑組成。技術(shù)規(guī)格:APICF-4現(xiàn)代有機(jī)鉬抗磨組分技術(shù)；性能特征:較大限度延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)免檢時(shí)間，減少維修成本，保持對(duì)潤(rùn)滑油料消耗的juedui控制，提供保護(hù)，減少磨損和腐蝕；潤(rùn)滑油哪家靠譜？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。先進(jìn)節(jié)能潤(rùn)滑油直銷價(jià)格潤(rùn)滑系統(tǒng)是各種機(jī)器設(shè)備、汽車的關(guān)鍵部分，維護(hù)要點(diǎn)之一就是不能帶入雜質(zhì)。我們一般都會(huì)注意...

現(xiàn)代重工68號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油的產(chǎn)品說(shuō)明：設(shè)計(jì)用于移動(dòng)和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長(zhǎng)壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性，并具有極高的剪切穩(wěn)定性。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HM DenisonHF-2 Vickers m-2952-S VickersI-286-S。現(xiàn)代重工液壓油通過(guò)防止高壓傳動(dòng)系統(tǒng)元件的磨損，減少因超載帶來(lái)的動(dòng)作丟失的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)快速釋放進(jìn)氣以保持維護(hù)系統(tǒng)的效率。防止生銹和腐蝕。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性，在出現(xiàn)水渾濁時(shí)確保良好的過(guò)濾能力和無(wú)故障運(yùn)行。防止油品稠化及有害沉積物的生成，延長(zhǎng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。用于各類金屬的液壓系統(tǒng)。現(xiàn)代重工目前推出超長(zhǎng)換...

雖說(shuō)由于防疫和經(jīng)濟(jì)下滑等諸多因素的原因?qū)е铝诉@兩年的運(yùn)輸市場(chǎng)并不景氣，但據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)國(guó)六車的保有量卻在逐年增加。以2021年1月-9月為例，我國(guó)的國(guó)六柴油重卡銷量達(dá)到了2.97萬(wàn)輛，這三個(gè)季度的數(shù)據(jù)情況與往年同期對(duì)比，銷量環(huán)比增加44%。國(guó)六車保有量的持續(xù)增加推動(dòng)了國(guó)六油液保養(yǎng)市場(chǎng)需求量的不斷增長(zhǎng)，如何為國(guó)六車選擇機(jī)油，如何排放達(dá)標(biāo)成了商用車后市場(chǎng)的熱門話題。而關(guān)于國(guó)六車保養(yǎng)行之有效的辦法之一就是選擇使用統(tǒng)一國(guó)六“全家桶”。潤(rùn)滑油廠家在哪里？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。西寧節(jié)能潤(rùn)滑油哪家便宜 我們都知道，在日常的工作運(yùn)行當(dāng)中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件是要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件更加苛刻的，所...

凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的最高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒(méi)有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來(lái)看失去了流動(dòng)性，并不是所有的組分都變成了固體。潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒(méi)有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說(shuō)來(lái)，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的最低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有...

汽車和潤(rùn)滑業(yè)未來(lái)比較大的挑戰(zhàn)是減少排放和燃油經(jīng)濟(jì)性（燃油效率）。根據(jù)美國(guó)環(huán)保署的統(tǒng)計(jì)，能源效率1985年-10公里/1升;2015年-20公里/1升；預(yù)計(jì)2025年-34公里/1升。全球范圍內(nèi)，只要1％能源效率提高--節(jié)省燃料48萬(wàn)桶；全球可減少1700萬(wàn)噸二氧化碳的溫室氣體排放量；通過(guò)優(yōu)化自動(dòng)變速箱油，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和燃料配方理論上可以達(dá)到7％至10％的燃油。既使達(dá)到3％?4％的燃油經(jīng)濟(jì)性提高，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的影響巨大。燃油經(jīng)濟(jì)性的另一個(gè)關(guān)鍵因素是低粘度。即將實(shí)施的SAEOW-16規(guī)范可提供約1.7％的燃油經(jīng)濟(jì)性。節(jié)能潤(rùn)滑油的制作方法難嗎？江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。無(wú)錫實(shí)惠節(jié)能潤(rùn)滑油凝點(diǎn)是指在規(guī)定...