作為一名私家車主，如何給愛車選擇一款適用的機油是大多數人都不太在意，也不怎么了解的問題。更有很少人聽說，選對機油也可以降低油耗，延長發動機的使用壽命。作為一般車主，往往在車輛需要保養的時候，把車交給修理廠或汽修店來完成。殊不知，自己選購一款適合愛車的機油可以明...

使用劣質柴油的后果：發動機達不到額定的功率。燃油消耗量高于標定。燃油系統的零件早期損壞，并衍生其它零件的損壞。使機油早期變質，破壞發動機的潤滑。發動機性能早期下降，縮短大修間隔。所以劣質柴油雖然便宜，短期內降低了成本，但長期來看，得不償失，總體成本會生高。...

密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個...

現代機油到底好不好？我覺得這個問題如果讓生產廠家來回答，答案是肯定的。但是，賣瓜的不會說自己的瓜不甜。所以，消費者是否認可、代理商能否認同產品品質和特殊性能，才是**重要的。目前，現代全合成系列產品運用**技術添加有機鉬復合劑，極大地提升了產品性能，能夠較好的...

現代重工齒輪油跟您聊聊齒輪油的一點事：1.新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時間，設備尚未進入正常的磨損階段，出現磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設備正常運行必經的階段。因而新齒輪箱的開始換油期較短，通過換油將沖洗下來的磨料帶出。2.不能將質量等級...

有的客戶說，使用現代重工CH-4，20W-50的合成機油裝車后，發現機油壓力比原來的降低了1個左右，感覺不太放心。我們分析一下，為什么現代柴機油的壓力偏低，壓力低會不會對車輛造成損壞。其實，現代柴機油是添加了納米有機鉬的產品，有機鉬的作用就是減少機件之間的摩擦...

我們都知道，在日常的工作運行當中，柴油發動機的工作條件是要比汽油發動機的工作條件更加苛刻的，所以柴油機對機油的要求遠高于汽油機。一般柴油機采用雙重潤滑。就是主摩擦負采用壓力的方法來潤滑，汽缸壁以及其他部件采用飛濺潤滑。在飛濺潤滑的過程中，柴機油與空氣緊密接觸并...

水基潤滑油屬于水溶性產品，主要成分是純凈水、纖維素等。酸堿度、粘度都和人體自身分泌的液體接近，感覺上更為真實。事后清洗起來十分方便，直接用清水沖洗就能洗干凈，甚至用紙巾擦擦也行。但卻容易揮發被皮膚吸收，一般20分鐘左右就干了，配方好一點的持續時間更長，基本上中...

市面上機油品牌種類繁多，除了滿足機油的基本功能外，各家產品主打功能也是各有所長，有主打清潔功能的，有主打抗磨保護功能的，也有主打長效里程的，其中有這么一款節能機油想必大家一定有所耳聞，我們都知道機油的基本作用是潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏等功能，那么...

就算是食品級潤滑油，在食品機械中也不能亂用。食品級潤滑油也有很多種，不同的設備需要采用不同的油品，比如齒輪箱需要采用專業的食品級齒輪油，烘焙線需要采用食品級高溫鏈條油，軸承需要采用食品級潤滑脂。機械設備的生產環境、工況、與食品接觸程度的不同，食品級潤滑油的產品...

現代節能分析0W-40就是它的SAE標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(民用領域已經基本沒有單級潤滑油了)，WWINTER冬天，W前面的數字是傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。0W的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0W是-35...

還有就是機油的更換時間眾說紛紜，很多人說礦物油5000公里一換，半合成7500公里一換，全合成10000公里一換。其實這件事情并沒有一個行業規定，如果您的用車環境比較極端（比如溫度很高或很低，或長期處于堵車狀態。），您的駕駛方式非常粗暴，那您的機油更換周期理應...

現代重工68號、46號抗磨液壓油的產品說明：設計用于移動和靜止高水平液壓系統的質量長壽命抗磨特性和良好的熱穩定性及氧化穩定性，并具有極高的剪切穩定性。其技術規格為:ISO6743/4L-HM DenisonHF-2 Vickers m-2952-S Vicke...

中國車主檢索機油相關信息時，習慣附帶車型和品牌，因其龐大的保有量和廣為人知的燒機油問題，大眾品牌成為中國車主在機油檢索時，提及比較多的品牌。邁騰攜福克斯、科魯茲成為中國車主機油檢索時提及比較多的車型。燒機油問題歷來是大眾車主的痛點，甚至燒機油都成為大眾品牌旗下...

烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環烷烴（單環、雙環、多環）、芳烴（單環芳烴、多環芳烴）、環烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質、瀝青質等非烴類化合物。合成潤滑油：是指由通過化學方法合成的基礎油，合成基礎油有很多種類，常見的有：合成烴、合成酯、聚醚、硅油、含氟...

市面上的機油一般分為礦來物質機油，半合成機油，還有全合成機油三種。不同品牌的機油價格也是不同的。礦物質機油是直接從石油里面提取出來的基礎油，去除雜質后合成的。礦物質油的分子結構不是很穩定，源價格也比較便宜。不建議選擇這種機油。半合成是機油，是礦物油和全合百成是...

現代重工系列柴機油能滿足高增壓大馬力柴油機的工作要求。與90年代以前生產的機型相比,現代高增壓大馬力柴油發動機為大幅度提高柴油機的功率,采用了直噴、渦輪增壓、中冷技術等提高了燃燒室及活塞溫度，加速機油氧化及機油消耗;另外為改進排放,提高了活塞 前一環環槽的位置...

“5W-40”部分，則是機油的粘度標識，這是大家選購機油的**重要參考標識。粘度標識分為兩個部分：“W之前”和“-之后”。先解釋下W的含義，此處W不像上面的SN那般可變的，是一直以W顯示，0W表示外界溫度-35℃可用，5W表示-30℃可用。顯然，W前的數字表示...

粘度指數是表示油品粘度隨溫度變化這個特性的一個約定量值。粘度指數高表示油品的粘度隨溫度變化較小，反之亦然。在規定條件下，加熱油品所逸出的蒸汽和空氣組成的混合物與火焰接觸發生瞬間火時的最低溫度稱為閃點，以℃表示。閃點的測定方法分為開口杯法和閉口杯法，開口杯法用以...

故在機油使用方面，需要特別注意，在潤滑油的選擇方面，有兩點特別需要注意，一點就是要選擇潤滑油，我們建議至少選擇全合成油，比較好選擇脂類全合成油，才能提供充足的保護，另一點就是要選擇粘度更高的機油，0-W30是渦輪車的，在高溫下，幾乎無法提供任何有效的保護，我們...

油品在規定的實驗條件下，受熱蒸發和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘炭。殘炭是潤滑油基礎油的重要質量指標，是為判斷潤滑油的性質和精制深度而規定的項目。潤滑油基礎油中，殘炭的多少，不僅與其化學組成有關，而且也與油品的精制深度有關，潤滑油中形成殘炭的主要物質是：油中的...

運動粘度：表示液體在重力作用動時內摩擦力的量度，其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比，在我國法定計量單位中以m2/s為單位。習慣用厘斯（cst）,1cst=1mm2/s。恩氏粘度：在規定條件下，一定體積的試樣從恩格勒粘度計的小孔流出200mL試增所需要的...

合成機油是現代化學技術進步的產物。合成機物的優點很多。例如合成機油的潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油里面點礦物油的成分都沒有，半合成多少有點）。二者差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期...

潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現在世界年用量約3800萬噸。對潤滑油總的要求是：1．減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延...

III類基礎油是用全加氫工藝制得，與II類基礎油相比，屬高黏度指數的加氫基礎油，又稱作非常規基礎油（UCBO）。III類基礎油在性能上遠遠超過I類基礎油和II類基礎油，尤其是具有很高的黏度指數和很低的揮發性。某些III類油的性能可與聚α-烯烴（PAO）相媲美，...

清洗——把零部件產生的微量金屬屑和碳化物油泥帶到油底殼。使之不會留存在運動部件之間，形成研料磨損；還可將燃料不完全燃燒和潤滑油衰變的產物，如油泥、煙炱、膠質帶走，使之不會留存在機件表面形成漆膜和積碳。密封——潤滑油在活塞環與氣缸壁之間構成的油膜可起到一定的密封...

清洗——把零部件產生的微量金屬屑和碳化物油泥帶到油底殼。使之不會留存在運動部件之間，形成研料磨損；還可將燃料不完全燃燒和潤滑油衰變的產物，如油泥、煙炱、膠質帶走，使之不會留存在機件表面形成漆膜和積碳。密封——潤滑油在活塞環與氣缸壁之間構成的油膜可起到一定的密封...

高性能現代石化、速波、XD系列潤滑油產品特性●采用深度精制質量全合成基礎油，添加進口復合添加劑，經先進脈沖調和工藝調制而成。●出色的抗磨性和抗氧化能力，特別添加有機鉬，智能識別發動機內部間隙，自動調整潤滑油膜厚度，使發動機達到保護。推薦用途●適用于大眾、通用、...

潤滑油添加劑概念是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物，以使潤滑劑得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善。劑(又名油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點改善劑、粘度指數增進劑等類型。市...

全合成機油：機油里只含有PAO或酯類合成物(ester)，全部都是利用化學的方式人工制成的機油，比較早是用在航空業，后續也用到了賽車中，如今在轎車中的使用已經非常普及。全合成機油的優點在于清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色。半合成機油：半合成機油是...