“地磁、視頻樁技術(shù)可以識(shí)別車輛身份,所謂的停車費(fèi)電子支付,就是通過車輛身份識(shí)別轉(zhuǎn)換到支付賬戶進(jìn)行直接扣款。”主流的停車電子支付方式,一是掃碼支付,二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于,車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺(tái)等支付賬號(hào),如果開通了免密支付,當(dāng)?shù)卮呕蛞曨l樁識(shí)別車輛身份后開始計(jì)費(fèi),停車結(jié)束后,車主無需掏出手機(jī)進(jìn)行支付即可自動(dòng)扣款結(jié)賬,無感離開停車場(chǎng);如果沒有開通免密支付,手動(dòng)付款即可。第二種是ETC支付,ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)。車輛與ETC卡綁定,當(dāng)ETC探頭識(shí)別車輛后,ETC卡可直接支付停車費(fèi)。停車場(chǎng)智能化升級(jí),提升停車體驗(yàn),吸引更多顧客光顧商家。甘肅智慧停車
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以通過在線支付功能,方便車主繳納停車費(fèi)用,減少排隊(duì)等待的時(shí)間。此外,它還能夠?qū)崿F(xiàn)執(zhí)法監(jiān)管,幫助停車場(chǎng)管理人員更好地管理停車場(chǎng)的秩序。智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是一項(xiàng)非常實(shí)用的技術(shù),可以提高停車場(chǎng)的管理效率和服務(wù)質(zhì)量,為車主提供更好的停車體驗(yàn)。智慧停車場(chǎng)是指停車場(chǎng)通過安裝地磁感應(yīng)(停車誘導(dǎo)),連接進(jìn)入停車場(chǎng)的智能手機(jī),建立一個(gè)一體化的停車場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)停車自動(dòng)導(dǎo)航、在線支付停車費(fèi)的智能服務(wù),全方面鋪設(shè)全自動(dòng)化泊車管理系統(tǒng),合理疏導(dǎo)車流。甘肅智慧停車停車場(chǎng)智能巡檢系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。
城市級(jí),停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái),官方的城市級(jí)云平臺(tái)與停車企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接,獲得停車場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù),形成全城停車場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局,提供線上公益性的服務(wù),便于大眾查到停車位,還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。2018年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì),使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng),地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái),這項(xiàng)技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營(yíng)商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺(tái),可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。
停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及,目前在建的停車場(chǎng)越來越大,動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上,這樣大的停車場(chǎng)如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話,對(duì)管理人和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。3、無人化服務(wù)逐漸普及,由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升,過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場(chǎng)的方法越來越不行了,參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來越高,管理人員逐漸減少,直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能,智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,所以停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。5、立體車庫(kù)增多,我國(guó)城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn),立體車庫(kù)具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì),將會(huì)快速發(fā)展。智慧停車系統(tǒng)結(jié)合導(dǎo)航軟件,為駕駛員提供一站式停車解決方案。
出入口系統(tǒng)功能需求,車輛感應(yīng)IC卡,可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面,當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時(shí),感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車場(chǎng)控制器,停車場(chǎng)控制器收到信息后,經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后,車閘自動(dòng)開啟,數(shù)字錄像機(jī)開始錄像,拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片,電腦記錄車子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。場(chǎng)庫(kù)級(jí),場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車場(chǎng)、停車庫(kù)、路側(cè)停車等。較主要技術(shù)是車牌識(shí)別技術(shù)和不停車電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車輛身份,記錄車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi),使車輛快速通過,無需停車進(jìn)行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過,近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車庫(kù),主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù),智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。智慧停車技術(shù)助力城市交通擁堵治理,提升出行效率。上海一站式智慧停車
停車場(chǎng)安裝智能充電樁,支持電動(dòng)汽車充電,推動(dòng)綠色出行。甘肅智慧停車
智慧停車系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):優(yōu)化停車資源,智慧停車將分散在不同單位的車位資源進(jìn)行整合,與市民共享車位資源數(shù)據(jù),通過停車誘導(dǎo)、錯(cuò)時(shí)共享等手段盤活、提高泊位使用效率,較大化利用現(xiàn)有的停車資源,達(dá)到調(diào)控停車供需矛盾的目的。提高道路通行效率,利用價(jià)格杠桿,規(guī)范路內(nèi)停車秩序,既滿足市民短時(shí)停車的需求也督促車主“短停快走”;通過停車誘導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)長(zhǎng)時(shí)停車進(jìn)入停車場(chǎng),減少道路車流量,提高道路通行效率。打擊交通違法行為,“靜態(tài)交通+動(dòng)態(tài)交通”監(jiān)管相結(jié)合,精確打擊肇事逃逸等違法犯罪行為。甘肅智慧停車