PTC發熱體又叫PTC加熱器,采用PTC陶瓷發熱元件與鋁管組成。該類型PTC發熱體有熱阻小、換熱效率高的優點,是一種自動恒溫、省電的電加熱器。突出特點在于安全性能上,任何應用情況下均不會產生如電熱管類加熱器的表面“發紅”現象,從而引起***,火災等安全隱患。 PTC加熱片原理: 1、PTC加熱片采用PTC陶瓷發熱組件與波紋鋁條經高溫膠粘組成。 2、PTC加熱片有熱阻小、換熱效率高的優點,是一種自動恒溫、省電的電加熱器。它的一大突出特點在于安全性能上,任何應用情況下均不會產生如電熱管類加熱器的表面“發紅”現象,從而引起***,火災等安全隱患。PTC加熱片的使用場合。黃浦區溫度控制PTC加熱片規格尺寸
PTC空氣加熱器按散熱器的結構分,有波紋結構,插片結構,鋁擠型結構,壓縮空氣管道型加熱等。波紋結構的空氣加熱器,結構比較靈活,長度、寬度,比較容易調整,組成各種尺寸,各種功率,以適應各種風扇尺寸、風管尺寸、以及發熱功率的要求。波紋結構加熱器的散熱器與PTC加熱片(或加熱管)之間,是通過粘膠粘接的,在高溫長時間使用,或長期無風干燒后,粘接膠可能會脫落。插片結構與鋁擠型結構的長度可以適當調整,但是寬度難于調整。插片結構給人的印象是結構緊湊、結實,而且風阻也相對較小。福建溫度控制PTC加熱片PTC在各個領域中的應用。
熱風幕(熱風幕機、熱空氣幕)按發熱源可分為電熱、水熱(兼顧蒸汽)兩大類,其中電熱風幕機采用PTC發熱器、陶瓷發熱器、電熱管等集中發熱材料,其中使用PTC發熱器使用**多,它比其他兩種發熱器的發熱效率高、產出熱風量大,并且PTC發熱器可做到表面不帶電,因而更安全。水熱風幕機采用熱水、蒸汽兩種熱源,流經發熱片釋放出熱量來加熱空氣,機身相對電熱風幕機較重、體積較大,需要有不間斷的熱水、蒸汽流入,安裝環境要求較高,因為不使用電能來加熱,所以有省電節能的特點。電熱風幕機的使用較為普遍,安裝較簡便。有熱水、蒸汽源的場所也可采用水熱型。
PTC(PosiTIve Temperature Coeff1Cient)是指在某一溫度下電阻急劇增進、存在正溫度系數的熱敏電阻景象或原料,可趁便用作恒定溫度傳感器。該原料因而BaTIO3或SrTIO3或PbTIO3為首要因素的燒結體,其中摻入微量的Nb、Ta、Bi、Sb、Y、La等氧化物進行原子價管教而使之半導化,常將這種半導體化的BaTiO3等原料簡喻為半導(體)瓷;同時還增進增大其正電阻溫度系數的Mn、Fe、Cu、Cr的氧化物和起其它感導的增進物,采納一般陶瓷工藝成形、低溫燒結而使鈦酸鉑等及其固溶體半導化,從而得到正個性的熱敏電阻原料。其溫度系數及居里點溫度隨組分及燒結前提(非常是冷卻溫度)不同而更換。
熱敏電阻元件的工作原理。
PTC空氣加熱的結構,按散熱器是否帶電區分,分為帶電型與絕緣型兩種。
一、帶電型PTC空氣加熱器,散熱器是帶電的,PTC陶瓷加熱片的電極層直接接觸鋁散熱器,而且鋁散熱器作為一個電極引出端。帶電型PTC空氣加熱器容易獲得較大的功率,成本也比較低;但是由于散熱器是帶電的,容易存在安全問題。
二、絕緣型PTC空氣加熱器,散熱器與PTC陶瓷加熱片是做好絕緣處理的,散熱器不帶電。絕緣型PTC空氣加熱器比較安全,但是功率較低,成本較高。 PTC供應廠家以及聯系方式。黃浦區溫度控制PTC加熱片規格尺寸
PTC加熱片的工作原理。黃浦區溫度控制PTC加熱片規格尺寸
相對于燃油汽車低溫,一直以來都是純電動汽車發展的一個“雷區”。在低溫條件下,車輛續駛里程明顯縮短,電池壽命出現衰減,還會出現電池無法直接給空調補電等現象
新能源汽車與傳統燃油汽車的熱管理系統的差別主要體現在以下兩點:首先純電動汽車的熱管理對象從座艙延伸到電池、電機電控等領域,再有就是其功能從單純的降溫延伸到保溫、制熱功能。因此,相較于傳統汽車,新能源汽車熱管理系統新增了電子水泵、電動壓縮機、電子膨脹閥或四通閥、冷卻板及制熱系統(熱泵或PTC 系統)等。 黃浦區溫度控制PTC加熱片規格尺寸
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