所述雙橋翅片結(jié)構(gòu)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進(jìn)行切斷形成單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)。所述橋片單元3包括一組長(zhǎng)度不一的異形橋片301,該組異形橋片301的兩端為與脹桿安裝孔2相適配的弧形結(jié)構(gòu)且與脹桿安裝孔2的距離相同,從而使異形橋片301的末端環(huán)抱在脹桿安裝孔2的四周,提高散熱的性能。所述第二橋片單元4包括并排布置且長(zhǎng)度一致的長(zhǎng)條形橋片401。當(dāng)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進(jìn)行切斷時(shí),不會(huì)切到長(zhǎng)條形橋片401,從而保證翅片在切斷時(shí)不會(huì)變形,切斷位置如圖2所示切斷線(xiàn)101位置。為提高散熱性能,相鄰兩列所述翅片單元1錯(cuò)位排列,該結(jié)構(gòu)也使得翅片的切割線(xiàn)為垂直于翅片長(zhǎng)度方向的直線(xiàn),使所述單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)的兩端面垂直于翅片單元1的長(zhǎng)度方向從而得到一組長(zhǎng)方形的翅片結(jié)構(gòu)。一種雙橋翅片模具結(jié)構(gòu),如圖3至6所示,用于加工成型上述雙橋翅片結(jié)構(gòu)。該模具結(jié)構(gòu)包括上模板5和下模板6,所述上模板5上并排設(shè)置有上斜鍥7和第二上斜鍥8,上斜鍥7和第二上斜鍥8垂直于翅片輸送方向設(shè)置。所述下模板6上固定安裝有下子模板9,下子模板9上沿翅片輸送方向并排固定安裝有一組橋片單元凸模10和一組第二橋片單元凸模11;該組橋片單元凸模10在翅片輸送的垂直方向上錯(cuò)位排列。多功能折疊翅片市場(chǎng)哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。揚(yáng)州軌道交通折疊翅片定制
且蒸發(fā)管4外側(cè)的安裝板1上開(kāi)設(shè)有通孔5,并且通孔5的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱塊6,蒸發(fā)管4的外側(cè)安裝有翅片本體7,且翅片本體7的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔8,并且翅片本體7的邊側(cè)預(yù)留有散熱孔9,蒸發(fā)管4的端頭處安裝有第二安裝板10,且第二安裝板10的內(nèi)部設(shè)置有連接板11,并且連接板11的邊側(cè)安裝有扇葉12;導(dǎo)熱塊6設(shè)置在安裝板1和蒸發(fā)管4之間,且導(dǎo)熱塊6為石墨材質(zhì),具有良好的導(dǎo)熱性,能夠在低溫氣體進(jìn)入之前對(duì)蒸發(fā)管4上的熱量導(dǎo)出;翅片本體7呈彎曲狀設(shè)置在蒸發(fā)管4上,且翅片本體7在蒸發(fā)管4上等間距分布,并且翅片本體7為內(nèi)空設(shè)置,通過(guò)彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度,進(jìn)而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果;散熱孔9在翅片本體7上均勻分布,且散熱孔9和空腔8相連通,連接板11和第二安裝板10為一體化結(jié)構(gòu),且連接板11為網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu),這樣能夠?qū)⒊崞倔w7所產(chǎn)生的熱量進(jìn)行排出,加上扇葉12的運(yùn)行,能夠?qū)⒄舭l(fā)器所產(chǎn)生的熱量吸出,網(wǎng)格狀不會(huì)妨礙氣體的通過(guò)。工作原理:在使用該斜插管翅片式蒸發(fā)器時(shí),如圖1-3所示,首先低溫的氣體從連接管2進(jìn)入蒸發(fā)管4內(nèi),如圖3,而蒸發(fā)管4與安裝板1之間設(shè)置有石墨材質(zhì)的導(dǎo)熱塊6,具有良好的導(dǎo)熱性,能夠在低溫氣體進(jìn)入之前對(duì)蒸發(fā)管4上的熱量導(dǎo)出。徐州水冷板折疊翅片空氣凈化直銷(xiāo)折疊翅片口碑推薦哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
并且通孔的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱塊,所述蒸發(fā)管的外側(cè)安裝有翅片本體,且翅片本體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔,并且翅片本體的邊側(cè)預(yù)留有散熱孔,所述蒸發(fā)管的端頭處安裝有第二安裝板,且第二安裝板的內(nèi)部設(shè)置有連接板,并且連接板的邊側(cè)安裝有扇葉。推薦的,所述導(dǎo)熱塊設(shè)置在安裝板和蒸發(fā)管之間,且導(dǎo)熱塊為石墨材質(zhì)。推薦的,所述翅片本體呈彎曲狀設(shè)置在蒸發(fā)管上,且翅片本體在蒸發(fā)管上等間距分布,并且翅片本體為內(nèi)空設(shè)置。推薦的,所述散熱孔在翅片本體上均勻分布,且散熱孔和空腔相連通。推薦的,所述連接板和第二安裝板為一體化結(jié)構(gòu),且連接板為網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該斜插管翅片式蒸發(fā)器,通過(guò)多種不同的結(jié)構(gòu)來(lái)增加蒸發(fā)管冷卻的效率,進(jìn)而能夠提升蒸發(fā)器安裝在甲醛生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)的制冷效率,并且能夠加快蒸發(fā)器所產(chǎn)生的熱量散發(fā)的速度,進(jìn)而提升了裝置的實(shí)用性;1.蒸發(fā)管與安裝板之間設(shè)置有石墨材質(zhì)的導(dǎo)熱塊,在低溫氣體進(jìn)入之前就能對(duì)蒸發(fā)管產(chǎn)生的熱量進(jìn)行初步散發(fā),并且加上彎曲狀的翅片本體,增加了低溫氣體流動(dòng)時(shí)與蒸發(fā)器接觸的面積,而通過(guò)空腔和散熱孔的設(shè)置,進(jìn)一步的方便熱量的散發(fā);2.通過(guò)扇葉的設(shè)置。
所述過(guò)濾器12內(nèi)設(shè)有油濾芯,利用油濾芯實(shí)現(xiàn)對(duì)含塵冷卻油進(jìn)行過(guò)濾;所述過(guò)濾器12側(cè)壁上的出油口通過(guò)送油管13連接儲(chǔ)油箱14,儲(chǔ)油箱14的出油口通過(guò)抽油管15連接微型抽油泵16的進(jìn)油口,微型抽油泵16的出油口連接回油管17的尾端,實(shí)際使用時(shí),在重力的作用下布油器6內(nèi)的冷卻油均勻的滴落在散熱翅片2的表面,此時(shí)利用冷卻油在散熱翅片2的表面上形成油膜,這樣不有助于消除散熱翅片2上的靜電,從而利用油膜可以吸附氣流中的灰塵,這樣避免灰塵在散熱翅片2上殘留,同時(shí)含塵的冷卻油在重力的作用下滴落在集油槽9內(nèi),通過(guò)油濾芯實(shí)現(xiàn)對(duì)含塵冷卻油進(jìn)行過(guò)濾,然后再通過(guò)微型抽油泵16的作用下重新將冷卻油送入布油器6內(nèi),整個(gè)過(guò)程有效的減少了散熱翅片2上積累灰塵的情況;這樣減少了設(shè)備所需要清理的麻煩,實(shí)際清理時(shí)需要更換油濾芯即可,整體相對(duì)來(lái)說(shuō)降低了清洗難度。所述布油器6的前后寬度等于翅片模組的前后寬度,且翅片模組的前后寬度小于集油槽9的前后寬度,由于在風(fēng)冷的作用下,冷卻油在下落的情況下,容易受到氣流吹動(dòng)導(dǎo)致滴落的落點(diǎn)在翅片模組的下端前側(cè),此時(shí)通過(guò)將集油槽9做到更寬避免冷卻油出現(xiàn)泄漏的情況。所述集油槽9的底部焊接有設(shè)備盒10。多功能折疊翅片商家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
有效的減少了拉桿15與固定殼9之間的摩擦力,從而方便了拉桿15的移動(dòng),方便了使用者的使用。參考圖4,活動(dòng)板202的頂部和底部均固定連接有滑塊5,固定殼9內(nèi)壁的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有與滑塊5配合使用的滑槽16。采用上述方案:通過(guò)設(shè)置滑塊5和滑槽16的配合使用,有效的增加了活動(dòng)板202移動(dòng)的穩(wěn)定性,且實(shí)現(xiàn)了對(duì)活動(dòng)板202進(jìn)行限位的作用,防止了活動(dòng)板202在移動(dòng)時(shí)發(fā)生偏斜。參考圖3,本體1的兩側(cè)均固定連接有固定塊11,固定塊11靠近連接桿14的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與連接桿14配合使用的卡槽12。采用上述方案:通過(guò)設(shè)置固定塊11和卡槽12的配合使用,方便了連接桿14的安裝,且實(shí)現(xiàn)了對(duì)連接桿14進(jìn)行限位的作用,從而方便了連接管3與輸送管8的連接安裝使用,方便了使用者的使用。參考圖2,套盤(pán)6的內(nèi)壁固定連接有密封墊7,密封墊7的內(nèi)壁與安裝盤(pán)4的表面緊密接觸,連接管3靠近輸送管8的一側(cè)與輸送管8連通。采用上述方案:通過(guò)設(shè)置密封墊7,有效的實(shí)現(xiàn)了對(duì)套盤(pán)6和安裝盤(pán)4之間的連接處進(jìn)行密封的作用,從而防止了氣體的泄漏,方便了使用者的使用。本實(shí)用新型的工作原理:在使用時(shí),當(dāng)使用者需要對(duì)連接管3與輸送管8之間進(jìn)行連接使用時(shí),使用者向右拉動(dòng)拉環(huán)10,拉環(huán)10的移動(dòng)帶動(dòng)拉桿15的移動(dòng)。直銷(xiāo)折疊翅片誠(chéng)信服務(wù)哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。鹽城汽車(chē)散熱器折疊翅片用途
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所述第二橋片單元凸模11在翅片輸送的垂直方向上也錯(cuò)位排列。所述下子模板9上依次疊加設(shè)置有墊板36和凸模固定板37,所述橋片單元凸模10固定在凸模固定板37上。所述下子模板9上還依次疊加設(shè)置有第二墊板38和第二凸模固定板39,所述第二橋片單元凸模11固定在第二凸模固定板39上。所述下子模板9上還浮動(dòng)安裝有上子模板12和第二上子模板13,所述下子模板9與上子模板12及第二上子模板13間均設(shè)置有頂出彈簧18,所述下子模板9上還設(shè)置有限制上子模板12和第二上子模板13上行程的上子模板側(cè)壓板19。所述上子模板12上設(shè)置有與上斜鍥7配合下斜鍥14,第二上子模板13上設(shè)置有與第二上斜鍥8配合的第二下斜鍥15,還分別設(shè)置有帶動(dòng)下斜鍥14和第二下斜鍥15移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置20和第二驅(qū)動(dòng)裝置21。所述上斜鍥7上設(shè)置有上凸臺(tái)701和位于上凸臺(tái)701間的上卡槽702,所述下斜鍥14上設(shè)置有下凸臺(tái)1401和位于下凸臺(tái)1401間的下卡槽1402,通過(guò)下斜鍥14位置的調(diào)整,使下凸臺(tái)1401壓在上凸臺(tái)701或下凸臺(tái)1401卡入上卡槽702內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)與下斜鍥14固定連接的上子模板12初始位置的調(diào)整。所述第二上斜鍥8與第二下斜鍥15的配合結(jié)構(gòu)和上斜鍥7與下斜鍥14的配合結(jié)構(gòu)相同。所述驅(qū)動(dòng)裝置20為設(shè)置在下斜鍥14一端的推力氣缸。揚(yáng)州軌道交通折疊翅片定制