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壓縮機211、流路切換裝置212、熱源側熱交換器213、負載側節流裝置301以及負載側熱交換器302通過制冷劑配管連接，從而構成制冷劑回路的主回路210。作為制冷劑，例如使用水、氟碳化合物(fluorocarbon)、氨或者二氧化碳等。熱源單元200具備旁通回路220，用于使用制冷劑對控制裝置的發熱體6進行冷卻。旁通回路220具有預冷熱交換器222、流量調整裝置223以及散熱片1。預冷熱交換器222與熱源側熱交換器213一體地構成，熱源側熱交換器213的一部分作為預冷熱交換器222使用。預冷熱交換器222將從主回路210分支并流入的制冷劑冷卻。流量調整裝置223由開度可變的電子式膨脹閥等構成，將被預冷熱交換器222冷卻后的制冷劑減壓并使其膨脹。散熱片1利用被流量調整裝置223減壓后的制冷劑的冷能，對控制裝置的發熱體6進行冷卻。以下，發熱體6是指構成控制裝置的多個電子部件中的發熱的電子部件。在旁通回路220中，預冷熱交換器222、流量調整裝置223以及散熱片1由旁通配管221連接。旁通配管221從壓縮機211與流路切換裝置212之間的高壓配管401分支，并與壓縮機211的吸入側的低壓配管402連接。另外在圖1中，流量調整裝置223設置于散熱片1的入口側。多功能折疊fin散熱片生產廠家哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。宿遷液冷板折疊fin散熱片定制

圖7是表示在本發明的實施方式2的散熱片101安裝有多個發熱體6a、6b的狀態的側視圖。具體實施方式實施方式1圖1是表示本發明的實施方式1的散熱片1設置于空調機400后的狀態的回路圖。空調機400具有熱源單元200和多個負載單元300。熱源單元200具備壓縮機211、流路切換裝置212以及熱源側熱交換器213。此外熱源單元200具有控制裝置和設置于控制裝置的溫度傳感器7。壓縮機211壓縮制冷劑并使其排出。流路切換裝置212例如由四通閥等構成，通過制冷運轉和制熱運轉切換制冷劑流路。熱源側熱交換器213在從壓縮機211排出的制冷劑與空氣之間進行熱交換，在制冷運轉時作為冷凝器發揮功能，在制熱運轉時作為蒸發器發揮功能。負載單元300具有負載側節流裝置301和負載側熱交換器302。另外在圖1中，相對于一臺熱源單元200連接有兩臺負載單元300，但也可以連接有三臺以上或者一臺負載單元300。負載側節流裝置301例如由電子式膨脹閥或者毛細管等構成，將從熱源側熱交換器213流入的制冷劑減壓并使其膨脹。負載側熱交換器302在被負載側節流裝置301減壓后的制冷劑與空氣之間進行熱交換，在制冷運轉時作為蒸發器發揮功能，在制熱運轉時作為冷凝器發揮功能。而且。連云港新能源汽車折疊fin散熱片焊接直銷折疊fin散熱片生產廠家哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

一、自然對流散熱片設計――散熱片的設計可就包絡體積做初步的設計，然后再就散熱片的細部如鰭片及底部尺寸做詳細設計1、包絡體積2、散熱片底部厚度良好的底部厚度設計必須由熱源部分厚而向邊緣部份變薄，如此可使散熱片由熱源部份吸收足夠的熱向周圍較薄的部份迅速傳遞。底部之厚度關系底部厚度和輸入功率的關系3、鰭片形狀空氣層的厚度約2mm，鰭片間格需在4mm以上才能確保自然對流順利。但是卻會造成鰭片數目減少而減少散熱片面積。A、鰭片間格變狹窄-自然對流發生減低，降低散熱效率。鰭片間格變大-鰭片變少，表面積減少。B、鰭片角度鰭片角度約三度。鰭片形狀鰭片形狀參考值C、鰭片厚度當鰭片的形狀固定，厚度及高度的平衡變得很重要，特別是鰭片厚度薄高的情況，會造成前端傳熱的困難，使得散熱片即使體積增加也無法增加效率鰭片變薄-鰭片傳熱到頂端能力變弱鰭片變厚-鰭片數目減少（表面積減少）鰭片增高-鰭片傳到頂端能力變弱（體積效率變弱）鰭片變短-表面積減少4、散熱片表面處理散熱片表面做耐酸鋁（Alumite）或陽極處理可以增加輻射性能而增加散熱片的散熱效能，一般而言，和顏色是白色或黑色關系不大。表面突起的處理可增加散熱面積，但是在自然對流的場合。

散熱片鋁切削散熱片雖然從散熱面積上解決了這種鋁擠型所不能達到的效果，但是現在模具的精密程度直接影響到我們散熱片整體的造型和散熱能力，所以更多的廠商開始想到用加工機械精密的刀具直接將成塊的鋁錠進行切削到我們想要的形狀，這樣在加工過程中既不會出現變形，也不會使各種雜質在鋁擠的過程中進入到散熱片中，也能使我們的散熱面積大化。散熱片銅切削散熱片使用了這么長時間的鋁擠型散熱片，不管如何改變我們的加工工藝，都難以滿足不斷增長的CPU發熱量，有的廠商不得不在成本上不惜血本，舍鋁而求銅，由于銅的導熱系數遠遠大于鋁，熱傳導能力的成倍增加，對于我們的散熱是大有裨益；然而由于銅的硬度遠遠大于鋁，所以在加工過程中，對制程來說是一次嚴峻考驗。所以傳統的擠壓成型工藝已經不能適用于銅了，而不得不變成這種切削的方式來進行加工。鋁﹑銅堆棧散熱片有一點是值得我們注意的，那就是成本與利潤永遠是廠商所追求目標，所以各大廠商就開始想出了更為優化的方案，將銅﹑鋁片材用折壓的方式，制成我們想要的各種形狀的散熱片，然后與適當的各種散熱片底板用焊接的方式聯結在一起，這樣既達到了我們散熱的要求，同時也加快了我們生產的進度。直銷折疊fin散熱片互惠互利哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

圖4是本實用新型實施例中散熱片推入裝置的結構示意圖。具體實施方式本部分將詳細描述本實用新型的具體實施例，本實用新型之較佳實施例在附圖中示出，附圖的作用在于用圖形補充說明書文字部分的描述，使人能夠直觀地、形象地理解本實用新型的每個技術特征和整體技術方案，但其不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。在本實用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中，若干的含義是一個或者多個，多個的含義是兩個以上，大于、小于、超過等理解為不包括本數，以上、以下、以內等理解為包括本數。如果有描述到、第二只是用于區分技術特征為目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量或者隱含指明所指示的技術特征的先后關系。本實用新型的描述中，除非另有明確的限定，設置、安裝、連接等詞語應做廣義理解。自動化折疊fin散熱片誠信服務哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。宿遷機箱散熱折疊fin散熱片工程

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③裝置的外形、體積、給散熱器預留空間的大小，據此可以確定采用什么形狀的散熱器。一般而論，大多數用戶會選擇鋁型材散熱器。五、散熱器設計步驟通常散熱器的設計分為三步1:根據相關約束條件設計散熱器輪廓圖。2:根據散熱器的相關設計準則對散熱器齒厚、齒的形狀、齒間距、基板厚度進行優化。3:進行校核計算。自然冷卻散熱器的設計方法考慮到自然冷卻時溫度邊界層較厚，如果齒間距太小，兩個齒的熱邊界層易交叉，影響齒表面的對流，所以一般情況下，建議自然冷卻的散熱器齒間距大于12mm，如果散熱器齒高低于10mm，可按齒間距≥。自然冷卻散熱器表面的換熱能力較弱，在散熱齒表面增加波紋不會對自然對流效果產生太大的影響，所以建議散熱齒表面不加波紋齒。自然對流的散熱器表面一般采用發黑處理，以增大散熱表面的輻射系數，強化輻射換熱。由于自然對流達到熱平衡的時間較長，所以自然對流散熱器的基板及齒厚應足夠，以抗擊瞬時熱負荷的沖擊，建議大于5mm以上。在散熱器表面加波紋齒，波紋齒的深度一般應小于。增加散熱器的齒片數。目前國際上先進的擠壓設備及工藝已能夠達到23的高寬比，國內目前高寬比大只能達到8。對能夠提供足夠的集中風冷的場合。宿遷液冷板折疊fin散熱片定制