鐵路集裝箱運輸:裝車運輸,1、裝載要求,(1)集裝箱不得與笨重貨物、散堆貨物裝入一輛貨車內,1t箱主要使用篷車裝運,可以和普通零擔貨物混裝,但不得與其他貨物混裝。(2)1t箱使用篷車裝運時,靠近車門處較外層集裝箱應箱門朝里碼放,要防止集裝箱倒塌,保證到站從兩側車門都便于卸車。使用敞車裝運1t箱時,應征得到站的同意,且使用敞車的側板高度不應低于1.6m,為了保證貨物安全,應裝滿車容,不足時用空箱配足,并且只能裝直達集裝箱車。(3)5t及以上集裝箱使用敞車裝運時,集裝箱門應朝向相鄰集裝箱,箱間距離不大于150mm。使用集裝箱車裝運時,5t箱和20ft箱箱門應朝向相鄰集裝箱。兩站集裝箱車中第---N站的集裝箱應裝于貨車兩端,且使一到站卸后外層集裝箱箱門朝向相鄰集裝箱。20ft、40ft集裝箱使用普通平車裝運時,應進行加固。國際貨代了解不同貨物的運輸要求。紡織品國際鐵路運輸
國際鐵路運輸貨代流程:1.委托,托運人告知需要代理人安排整車或集裝箱運輸、送貨站和發送站以及發送站、貨物的名稱和數量、預計運輸時間、客戶名稱、電話、聯系人等。2.運輸單證,托運人必須與代理人確認報價,并確認代理關系,托運人必須以書面形式委托我公司:(1)運輸委托書,(2)報關委托書,(3)報檢委托書,(4)報關單,(5)合同,(6)箱單,(7)發票,(8)商品檢驗發貨單,3.報關、發貨人將上述文件準備好后送到代理人指定的公司,由代理人為其安排口岸報關,即滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關。天津鐵路貨代貨物運輸過程中,貨代處理海關查驗。
國際鐵路運輸業務注意事項:1.檢查箱況:裝貨之前請仔細檢查集裝箱是否適貨,是否污染、破損、穿漏,出現此類問題您可拒絕裝貨并立即通知我司更換或修理集裝箱。2.不可以超載:國際鐵路聯運規定的歐線貨物限重21噸/20尺;23噸/40尺,由于具體線路限重不一樣,具體線路請單獨咨詢;3.不可以偏載:偏載影響鐵路裝車作業并嚴重影響行車安全,要求貨物重心必須居中,離箱底交叉線中心附近偏差不超過6厘米,均衡裝載。(詳細裝箱要求見附件)4.貨物加固良好:貨物在箱內加固不好會導致行車轉彎時貨物移動甚至發生車輛傾覆,同時嚴重影響貨物安全。(詳細加固要求見附件)5.給所裝的貨物按箱編號、嘜頭清晰,并準確的反映在裝箱單上,以方便理貨及海關查驗。6.裝貨完畢請監督司機施封并雙方簽字交接封號、箱號。7.貨運書委托書填寫的貨物信息必須與實際出貨信息及運單信息一致,尤其是品名、重量和體積等;否則會導致運費不一致甚至影響發運。
國際鐵路運輸業務操作流程:發運:根據運輸計劃安排通知,托運人在送貨和發運時,在裝運當地報關的貨物需要將報關單、合同、箱單、發票、關封等單據一起隨車攜帶。海關報關所需的合同、裝箱單、發票、報關單、商檢證等單據,由海關代理代收。當貨物裝船后,向托運人發出第三聯。口岸交接:貨物抵達口岸后,需辦理轉關和換裝,待貨物換至外方車輛裝船后,由貨運公司按裝船時間通知裝船,裝船時通知裝船公司。退貨單:貨物換裝移交后,海關將核銷單、報關單、核銷聯退回給我司,貨運公司會根據運費再退回客戶。貨代應不斷提升自身專業水平。
國際鐵路貨物運輸的作用:對進出口貨物在港口的集散和各省、市之間的商品流通起著重要作用。我國幅員遼闊,海運進口貨物大部分利用鐵路從港口運往內地的收貨人,海運出口貨物大部分也是由內地通過鐵路向港口集中,因此鐵路運輸是我國國際貨物運輸的重要集散方式。至于國內各省市和地區之間調運外貿商品、原材料、半成品和包裝物料,主要也是通過鐵路運輸來完成的。我國國際貿易進出口貨物運輸大多都要通過鐵路運輸這一環節,鐵路運輸在我國國際貨物運輸中發揮著重要作用。國際鐵路運輸的發展有助于加強區域經濟合作。到赤道幾內亞鐵路運輸公司
貨物在國際鐵路運輸中的裝卸需要專業設備。紡織品國際鐵路運輸
國際鐵路聯運規章有哪些?:一、適用范圍:適用按聯運單托運的,其運程至少通過兩個締約國的領土。(二)運輸契約運單是運輸契約。(三)發貨人的權利、義務1.發貨人對運單記載和聲明的正確性負責。2.發貨。人應遵守載貨限制,按要求包裝貨物。3.發貨人對包裝標記同運單相符負責,否則,承擔由此引起的裝車不當而帶來的損失,并應賠償鐵路損失。4.發貨人可以按規定變更和修改運輸合同。(四)收貨人的權利和義務1.交付應付一切費用,并于到達站領取運單和貨物。2.如已證實貨物滅失或在規定期限內末到達,收貨人有權以本人名義按合同向鐵路提出賠償請求。3.收貨人有權在發貨人未支付有關運費或未按規定填寫運單時,變更運輸合同:如指示貨物中途停留;延遲交付貨物;將到達貨物交于非運單中的指定收貨人。(五)承運人的權利、義務1.承運人有權檢查運單記載事項是否正確,并可將實際檢查結果載入運單上。2.發貨人超裝時,有權收取差額運費并對可能產生的損失提出索賠要求。3.承運人對全程運輸負責。紡織品國際鐵路運輸