一般輪胎在失去輪胎壓力的時候，輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂，靠輪圈來與地面接觸。而缺氣保用輪胎（人們常說的防爆胎）與一般輪胎比較大的不同就是在于它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。考伯特輪胎這樣的設計可以幫助輪胎在發生爆胎或者突然泄氣時保證輪胎與輪圈還可以結合起來并給予車輛一定的支撐，從而保證車輛的行駛安全。當然這種輪胎由于采用了特殊材料的設計與更厚的胎壁，會令舒適性有所下降，胎噪更大。輪胎的重量也相比普通輪胎更大，這會導致簧下質量變重，在一定程度上影響車輛的操控性能，但考慮到支撐性能更好的胎壁設計，對于在一般道路行駛的車輛來說，缺氣保用輪胎還是利大于弊的。理想情況下，考伯特輪胎加寬輪胎之后會減少燒胎，讓汽車動力輸出更有效。廣東轎車輪胎尺寸
其實，作為并非重度越野改裝來說，要應付日常出行，再加之需要去更遠的地方，選擇一套考伯特輪胎是來得為實際，也是比較有效的入門級改裝。對于絕大多數城市SUV來說，原廠標配的都是HT輪胎，應付的都是城市道路。以中國SUV車型銷量的來說，無論是自主品牌還是合資品牌、德系還是日系都采用了HT輪胎。而在眾多全領域或者硬派SUV來說，出廠時標配的也不一定全是AT胎，如哈弗H9和近剛上市非常火的坦克300等都采用了HT胎。也有一些出廠就搭載的AT胎的車型如JEEP牧馬人、江鈴福特撼路者以及東風日產途達。上海條形花紋輪胎行價還有就是，考伯特輪胎大部分的AT胎的扁寬比要比HT胎大，而且胎壁的韌性上也要比HT胎強。
RT胎即混合全地形輪胎，它是介于MT和AT之間的一款輪胎哦，那么這款輪胎比AT胎的越野性能要好得多，它的胎紋比一般的AT胎要粗礦一點。還有就是性能比AT胎躁要稍微大點，考伯特輪胎，比MT的要小一點。抓地力、玩越野、爬石頭、攀巖這些性能要比AT胎強悍很多哦。比如美國米奇湯姆森BAJAATZP3輪胎，具有10層加厚標準，兼備全地形和泥地，它抓地力好、濕地性能強，適用于公路、非鋪裝路面以及沙漠哦。比較適用于越野深度玩家、發燒友、越野愛好者，適用車型如皮卡、suv等改裝車哦。還有用的較多的法國的尼萬特RT-H20混合全地形越野輪胎，綜合性能比較強，適用于碎石路、泥洼路、河道、山坡哦。
在北方，冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結冰，導致車輛輪胎與地面的附著力減少，易出現打滑現象，雪天使交通事故多發也正是因此。而冬季輪胎由于采用了特殊的橡膠配方與花紋設計，特別適合低溫狀態下行駛，即便在冰雪路面上冬季輪胎的抓地性能也要優于普通輪胎，所以對于冬季氣溫較低的北方，使用冬季輪胎是個很好的選擇，但需要注意的是，冬季輪胎并不適合全年使用。很多車主在裝上輪胎后就認為大功告成了，往往忽略了輪胎胎壓對車輛性能的重要性。同樣的考伯特輪胎，設定不同的胎壓，會對車輛的油耗、加速性能、制動性能、彎道性能有著各種各樣的影響，長時間的胎壓過高或者過低更是極其危險的。考伯特輪胎算是性能的輪胎，也就是全地形胎。
考伯特輪胎。數據是285/70/R17，性價比高，胎燥和原車輪胎差不多，公路越野兼備的選擇!車還加裝了原廠側踏，兩邊銀色的側踏搭配紅色車身協調美觀，整個車的“氣質”都不一樣了，牧馬人作為一款的越野車，是越野愛好者的玩車優先車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都會選擇改裝來提升性能，小編為大家帶來一款寶君出品的改裝案例。兩門版的牧馬人，是很多越野朋友的理想之選，此次計劃改裝的車主正是擁有一輛同樣配置的兩門版車。車主計劃進一步升高車身高度。考伯特輪胎適應性相對于其他車來說是很強的。上海條形花紋輪胎行價
考伯特輪胎胎紋比較細密，胎壁相對較軟。廣東轎車輪胎尺寸
牧馬人作為一款的越野車，是越野愛好者的玩車優先車型，考伯特輪胎不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都會選擇改裝來提升性能，現在小編為大家帶來一款寶君出品的改裝案例。兩門版的牧馬人，是很多越野朋友的理想之選，此次計劃改裝的車主正是擁有一輛同樣配置的兩門版車。車主計劃進一步升高車身高度。車輛加裝前后FALCON獵鷹減震，減震器關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼，在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手，增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FALCON獵鷹減震提供較好的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力，完美取代前兩款的轉向穩定器。廣東轎車輪胎尺寸