山東POK公司

對于內飾板來說，POK材料的耐熱性確保了即使在夏季高溫天氣下，儀表板等部位也不會因溫度過高而發生變形、翹曲等問題，提升了汽車內飾的耐用性，確保內飾板的外觀完整性。與此同時，汽車內部環境復雜多變，內飾板不可避免地會接觸到各類的化學物質。而耐化學性則使PK材料能夠有效抵抗汽車內部可能接觸到的各種化學物質，如清潔劑、化妝品、油煙等，避免內飾板受損或表面受污染，既避免了因化學損傷導致的外觀瑕疵與功能下降，又進一步延長使用壽命并減少維修頻率。POK于2023年03月02日正式批準通過國家標準——GB4806.6，被列入食品接觸材料及制品用樹脂新品種批準名單。山東POK公司

改性POK材料的阻燃主要是通過化學反應的方式阻止火焰進行燃燒。具體的阻燃機理可能涉及到在燃燒過程中，材料發生分解或交聯等反應，形成具有阻隔作用的炭層或其他穩定的化合物，從而阻止氧氣與可燃物質的接觸，抑制燃燒反應的繼續進行；也可能是材料在受熱時釋放出某些能夠捕獲氣相中自由基的物質，中斷燃燒的鏈式反應，進而達到阻燃的效果。而改性無鹵阻燃POK材料在火災條件下能夠迅速形成阻隔層，減少火焰蔓延，顯著提高了安全性。河北POK生產企業POK可替代POM、尼龍等材料，提高產品的使用壽命并在一定程度上降低噪音。

改性POK（聚酮）的化學性質主要基于其獨特的分子結構和官能團。以下是對改性POK化學性質的詳細分析：一、分子結構改性POK是一種由一氧化碳、乙烯交替共聚得到的線性結晶型高分子聚合物。在共聚合成過程中加入丙烯，可以得到熔點較低、較易加工的三元共聚聚酮材料（POK-ep）。其分子鏈規整，是一種結晶高分子材料，存在α和β兩種晶體結構。二、官能團與化學改性官能團：改性POK材料分子主鏈上擁有羰基（C=O），這是其進行化學改性的基礎。化學改性：由于羰基的存在，改性POK可以通過親核加成的方式，引入新的官能團作為側鏈部分，如還原成羥基、縮酮、硫醇、亞甲基、氰醇等，從而制備出具有多種物理性能不同的聚酮材料。利用二胺（如1,2-二氨基-丙烷）對改性POK材料進行化學改性，可以制備出多胺材料，這種材料可以作為表面活性劑。改性POK通過酰胺化反應后，可以作多壁碳納米管（MWNT）的接枝劑。

在汽車內飾方面，POK 材料有著獨特的優勢。它具備低揮發性有機化合物（VOC）排放，能夠有效減少車內空氣污染，確保健康環保的車內環境，這對于氣味敏感或有呼吸道疾病的人群尤為重要，能夠提供更加舒適和安全的車內環境。POK材料的良好可塑性和可加工性使其成為內飾板材的理想選擇，如應用于儀表板、門板、中控臺等部位。它能夠實現各種復雜的造型設計，符合汽車內飾個性化和時尚化的趨勢，幫助汽車品牌在滿足功能需求的同時，提升內飾的視覺和觸感體驗。通過-30℃跌落測試，PBT材料發生破裂，而POK材料保持原樣，未發生破損。

POK制造的凈水器部件，例如濾芯支架、連接件和閥體，不僅耐用且可靠，還能大幅提升設備的整體性能和使用壽命。同時，POK材料優異的耐化學性和耐高溫性能，確保其能夠適應多樣化的凈水環境和操作條件。目前，POK材料在凈水器部件中的應用已實現商業化，成功替代了POM在多個部件中的角色，為市場提供了兼具高性能和環保優勢的解決方案。這種創新材料正在助力凈水器行業向更環保、更健康的方向發展，同時也體現了沃德夫在推動低碳環保和可持續發展方面的戰略承諾。POK材料的低摩擦系數和優異的耐磨性使其適用于固定和支撐管路、電纜和線束。耐化學性POK服務商

因POK所擁有的特殊的分子鏈結構，其表現出優異的物理和化學特性。山東POK公司

防凍液通常由水、乙二醇或丙二醇以及其他化學添加劑組成，這些成分對材料的腐蝕性較強，常常對傳統塑料造成溶解、變形或降解。然而，POK 材料憑借其出色的耐化學腐蝕性能，能夠有效抵抗防凍液中的各種化學成分，保持長時間穩定的物理性能。POK材料對防凍液的耐受性，主要體現在其對高溫、低溫環境的適應能力以及耐腐蝕性上。防凍液在發動機中會經歷極端溫度變化，POK 材料能夠在高溫下保持良好的強度和剛性，并且在低溫下不易發生脆性斷裂。此外，POK材料的低吸水性和優良的尺寸穩定性，確保了在潮濕和多變的工作環境中，部件的精度和性能不受影響。在汽車行業，POK 材料常用于制作與防凍液接觸的零部件，如水泵外殼、冷卻系統管道連接件等。山東POK公司