阻燃POK材料

POK材料憑借其低VOCs和優異的化學穩定性，在兒童玩具等需要安全保障的領域中表現出色，符合EN71-3標準下對有害物質溶出限值的嚴格要求。有害物質的檢測方法主要包括物質成分的分析和溶出性的測試。物質成分的分析通過對樣品進行化學分析，確定其中的有害物質含量。溶出性測試通過模擬兒童玩具在使用過程中可能接觸到的條件，如唾液、汗水和食物，來確定有害物質的溶出情況。為了確保檢測結果的準確性和可靠性，EN71-3標準對檢測方法進行了詳細的規定和要求。這些規定和要求包括樣品的選擇、檢測方法的選擇、測試條件的設置等，以及對測試結果的評估和限制值的確定。
改性POK材料的自潤滑特性，使得它在不依賴外部潤滑的情況下也能穩定工作。阻燃POK材料

POK材料展現著優異的耐化學性，能夠輕松應對食品中的油脂、酸、堿以及其他活性化學物質的接觸。POK材料在長期接觸這些成分后不容易出現表面劣化、溶解，亦或是化學成分析出的問題，這有助于維護食品安全，防止因材料劣化而產生可能的有害物質滲入食品中，不僅減少了因材料劣化而導致的食品浪費，也確保了食品在儲存期間的風味和質量。這對消費者的健康安全起到至關重要的作用。由此，這些特性使POK材料可適用于高油脂或高酸性食品的存儲與包裝，如沙拉醬容器、調味品瓶等。江西POK材料POK材料可在零下20-40℃條件下，保持良好的抗沖擊性，不易變脆破碎。

與傳統的POM材料相比，POK在耐磨性和機械強度方面表現更加優異，能夠在高壓、高負荷的環境下維持較長的穩定使用期。且POK材料的降噪性能也是其重要優勢之一。在汽車座椅調節過程中，凸輪部件的摩擦往往會產生一定的噪音，而POK材料優異的耐磨特性及尺寸穩定性，減少了座椅調節時的噪音，可提升汽車內飾的舒適性和靜音效果，尤其是在要求更高車型中，安靜、舒適的車內環境對消費者的體驗至關重要。目前，POK材料在座椅凸輪中的應用已經實現商業化，采用POK替代POM材料，使產品提供更長久的耐用性和更好的性能表現。隨著汽車行業對環保、舒適性和性能要求的不斷提高，POK材料將在更多汽車部件中得到應用，推動汽車零部件向更綠色、環保和高效的方向發展。

POK材料在汽車車窗升降器上也有相關案例。其優異的耐磨特性（對金屬對磨），保證產品的長期使用，不易因與金屬結構的結合與運行過程中的摩擦導致材料磨損，不用擔心對結構部件的損壞，減少了維護和更換部件的頻率，降低了整體使用成本。同時，POK產品所處位置為車門內部，其低VOC的特性，進一步保障了車內空氣質量，符合現代環保和健康標準。使用POK材料制造的車窗升降器，能夠在提升汽車內部舒適度的同時，減少有害物質的釋放，為駕乘者提供更安全、健康的車內環境。在受到突然外力撞擊時，POK材料能吸收更多的沖擊能量而不發生破裂或損壞。

電動汽車在行駛過程中可能會面臨振動和沖擊，為了確保恒溫器在這些復雜環境下的穩定運行，改性后的POK能夠有效吸收外部沖擊，避免因劇烈振動而導致材料破裂或變形，從而保證恒溫器這一重要部件，使其能長時間穩定地工作，保障熱管理系統的安全與效能。目前，POK材料在電動汽車恒溫器領域的應用也已實現商業化，可替代傳統的PPA材料，成為更加環保、耐用和高效的解決方案。隨著電動汽車市場的發展，POK材料在汽車熱管理系統中的應用前景將更加廣闊，推動汽車該行業向更加智能化、可靠和綠色的方向發展。POK材料，作為一種新型的綠色環保材料，在食品接觸應用中的潛力正逐漸被市場認可。上海自潤滑POK

POK 屬于剪切敏感材料，其流動性隨剪切強度的增大而增大；溫度對于流動性的提升效果有限。阻燃POK材料

POK屬于剪切敏感材料，其流動性隨剪切強度的增大而增大；溫度對于流動性的提升效果有限；適合的加工溫度范圍：240℃和 250℃?？紤]到加工過程中的剪切加熱，因此在加工中料溫穩定在 230~245℃之間即可，一般不建議通過設置高溫來提升POK的流動性。同時，POK分子鏈上含有大量反應性羰基基團，羰基在熱作用下會與鄰近分子鏈發生交聯反應，導致凝膠、碳化現象的產生；在加工POK時必須注意溫度管理（適合料溫為 230~245℃），同時縮短POK在設備內的滯留時間。阻燃POK材料