集裝箱起重機主要用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱裝箱儲運場集裝箱裝卸、搬運和堆放。常見的款式有軌道集裝箱龍門吊和輪胎式集裝箱門吊,還可以非標定制集裝箱吊機。
首先要根據使用的集裝箱大小,以及集裝箱搬運的距離,來選擇起重機的款式和相應的參數,從而設計符合的集裝箱吊機的大小。
同時,為了保證吊運設備的穩定性和安全性,盡量選擇些硬度較大的材質,這樣可以增加集裝箱起重機的使用壽命,當然也是為了能夠增加集裝箱的承重量。 如何保養與維護集裝箱龍門吊。西藏軌道式集裝箱起重機哪家好
淺析集裝箱龍門吊的主梁形式與結構
1.龍門吊單主梁
龍門吊單主梁門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2.雙主梁
雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構主梁結構集裝箱龍門吊。
3.桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式,優點是造價低,自重輕,抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于起重量較小的場地。
4.箱梁
使用鋼板焊接成箱式結構,具有安全性高,剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。箱梁同時也具有造價高,自重大,抗風性較差等缺點。 西藏軌道式集裝箱起重機哪家好存放保養集裝箱龍門吊的方法。
使用集裝箱龍門吊的優勢
隨著社會經濟地不斷發展,集裝箱物流行業的規模飛速增長,作為物料儲存的集裝箱裝卸和轉場的需求不斷增加,機械化取代了繁重的人力作業,集裝箱龍門吊作為物料裝卸搬運界的主力,需求量不斷的增加,老式的起重機也面臨更新換代。集裝箱龍門吊可以在室內外各種場合使用,通常有軌道式和輪胎式兩種可選,很多智能化的裝置也逐步運用到了集裝箱龍門吊上,使操作更簡便工作效率也得到了提高。
裝備智能裝置的集裝箱龍門吊具有很多優點,比如很多多元化的傳感器和開關,可以提供更高精度的起重機移動與負載定位,可以實現編程來實現集裝箱的自動抓取與運輸。由傳感器、開關和控制器構成的實時監控系統,能夠在危險迫近時,自動發出警報并解決問題,而不是單純依靠起重機駕駛員的主觀來操控。數字化智能控制系統控制的線路更加簡單、功耗低、無火花,其壽命是老式起重機控制系統的幾倍倍,而且可對起重機的實時運行狀態進行監控、記錄并進行故障報警和檢修提醒,在必要時能接管駕駛員對起重機的操控權,提高了起重機的整體可靠性。
公鐵多式聯運車站裝卸設備-集裝箱起重機
軌道式集裝箱起重機車輪隨著多式聯運的發展需求量逐年增長,技術也在不斷的進步。軌道式集裝箱起重機具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面積小、易于實現自動化等優點,是公鐵多式聯運車站常用的裝卸設備。
傳統的集裝箱起重機一般都帶有懸臂。這是因為在不增大主梁截面的情況下,只需延長主梁的長度便可以擴展起重機的覆蓋面積,在經濟上是非常劃算的。港口**的集裝箱起重機多數帶有短懸臂,用于集裝箱卡車的裝卸,跨內則是存儲箱位,跨內多為自動化作業,懸臂下集裝箱卡車的裝卸為人工操縱。與港口銜接的鐵路車站集裝箱起重機懸臂長度較大,用于集裝箱卡車的裝卸以及存儲箱位,跨內則全部為鐵路線。公鐵多式聯運車站集裝箱起重機有無懸臂都有應用,還有單懸臂的集裝箱起重機。有無旋臂及旋臂的長短都是根據現場布局及作業程序設計有關,可以有針對性的進行選擇。軌道式集裝箱龍門吊的減搖裝置方式介紹。
集裝箱起重機的分類與操作
江蘇靖為您簡要介紹集裝箱起重機的分類與操作。集裝箱起重機是一種大型碼頭用龍門起重機,主要用于裝卸集裝箱船的聯運集裝箱。
集裝箱起重機包括一個支撐框架,框架長度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機沒有掛鉤,而是配備了一個稱為吊具的**搬運工具。吊具可以放在容器頂部,并使用扭鎖機構鎖定在容器的四個鎖定點上。集裝箱起重機通常一次運輸一個容器,但是一些新型起重機能夠同時運送兩到四個20英尺的集裝箱。
集裝箱起重機通常根據其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進行分類。
較小的集裝箱起重機,例如跨運車,用于鐵路側板,將集裝箱從平車和井車轉移到半掛車,反之亦然。
集裝箱起重機由操作員駕駛,操作員坐在懸掛在手推車上的操作室中,操作室小車沿著位于動臂和梁的頂部或側面的軌道運行。操作員在船上運行小車以提升貨物,通常是集裝箱。一旦吊具鎖定在集裝箱上,就將集裝箱抬起,移動到碼頭上,然后放在卡車底盤(拖車)上,將其帶到堆場。起重機還將集裝箱從碼頭上的底盤上提起,將其裝載到船上。 詳說集裝箱龍門吊的日常保養措施。西藏軌道式集裝箱起重機哪家好
軌道集裝箱龍門吊的智能化趨勢。西藏軌道式集裝箱起重機哪家好
隨著港口經濟的日益發展,港口碼頭的運輸越來越多,且都是集裝箱等重大的裝置,無法人工搬運,所以需要集裝箱起重機來操作。隨著科技發展,對港口集裝箱起重機的要求也增加了,智能化、自動化的結合,可以更安全準確、高效的完成工作,以滿足現代快速發展的要求。江蘇寶威就簡單介紹下港口集裝箱起重機的發展趨勢。
港口集裝箱起重機常用于港口、集裝箱碼頭、岸邊對集裝箱船進行裝卸作業的專業起重機械。
個別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進行堆場作業。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業生產率,因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設備。岸橋伴隨著集裝箱運輸船舶大型化的蓬勃發展和技術進步而在不斷更新換代,科技含量越來越高,正朝著大型化、高速化、自動化和智能化,以及高可靠性、長壽命、低能耗、環保型方向發展。主要體現在
一.高參數和大型化:①額定起重量成倍增長②外伸距越來越大③軌上的起升高度越來越高④自重越來越大
二.高速化:①起升速度、小車速度成倍增加②雙箱吊具作業和雙小車雙箱吊具作業增多,加上新型吊具的應用 西藏軌道式集裝箱起重機哪家好
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