出口木箱相對來說在防水方面需要控制得比國內木箱嚴格，在包裝過程，如果條件許可是在室內包裝，如果在作業的時候碰到下雨又無處避雨，在這種情況下我們需要快速合攏木包裝箱組合的五塊木板，用防塵拉絲模快速密封，再用出口包裝時需要使用的氣泡袋披在臨時木箱上面就可以很好的解決了，如果需要雨中作業，也可以讓兩個人頂著氣泡卷另外一個人加緊組裝，配合完成作業。一般來說如果是專業的木箱包裝組一般在送貨車上面都配有雨布，如果碰到這類情況也可以用雨布支起臨時雨棚，完成包裝作業。當然在出口木箱包裝后對于免檢出口的產品我們需要盡量避免淋到水，因為受到雨水淋濕后免檢膠合板會出現發霉現象，對于出口木箱來說就很影響形象了。出口木箱底邊的長度不下于140mm。奉賢重型包裝箱木箱
出口包裝木箱是指符合出口要求的包裝木箱。出口包裝木箱必須符合相應的要求，才能檢驗通過，允許出口。并且不同的國家對包裝木箱的要求也有差異。一、以出口為目的木質包裝箱，通常分為熏蒸和免熏蒸兩種類型。其中以實木為材料的需要經過國家檢驗檢疫機構認證的熏蒸處理才能出口；而以OSB板、膠合板等經過高溫高壓處理的材料則不需要熏蒸，可免熏蒸直接出口。二、外貿木箱沒有特殊的要求。出口包裝箱要求符合SN/T0273—93《出口商品運輸包裝木箱檢驗規程》中華人民共和國國家標準GB/T4822-1999。奉賢重型包裝箱木箱出口木箱護棱的寬度不小于19mm，厚度不小于0.5mm。
對木箱的標準會有一些具體的不同要求，這是可以了解的。從長遠來看，咱們也應該挑選國家標準。那么出口木箱應該怎樣挑選標準呢?一，應考慮運送和運送設備的規劃。適用于鋼帶木箱的木箱的標準可以與運送辦法的標準徹底一同，行進了運送辦法空間的充分運用和合理運用，節省了運送本錢，特別留心了集裝箱和運送車箱體的標準。二，不只需考慮標準，并且要留心庫房的標準、鋼箱中每個集裝箱的標準，并留心出口木箱包裝貨品的包裝標準，并根據木箱內裝載貨品的包裝標準挑選合適的標準木箱，盡或許運用。因而，您有必要留心出口木箱標準的挑選!三，出口木箱出口，看需求什么材料，這個國家出口的東西。檢疫除害處理辦法的悉數進口木箱應該由我國輸出的企業由國家或區域進程，并加施相關部門植物檢疫安排認可的相關部門植物檢疫安排供認附和的IPPC標識。
在物流運輸行業領域中，為了避免運送途中構成貨品的損壞，特別是針對易碎、貴重物品，都會選用包裝箱，這樣再也不必擔憂發生嚴峻的磕碰了，依照材料以及運送道路的長短不同，所運用的包裝箱種類不同。出口包裝箱應該具有的環保優勢有：1、無碎片，包裝箱板質地均勻，加工中不會發生碎片，有均勻的邊際，可防止產品邊角碎損和開裂，削減制品次品率。2、板材色彩均一，包裝箱板材的外表色澤非常均勻，乃至不需求進行特別的涂層進行潤飾，必定滿足對包裝材料外表的挑剔需求。3、低含沙量，較低的含沙量不易損壞加工的刀具和設備，有用節省了出產的本錢和時刻。定期的做好出口木箱的維護也是很關鍵的，只有這樣才能更好的保證出口木箱的一些合理的利用的。
出口木箱的包裝要求有哪些方面？木箱包裝在選材上首要受力構件應為落葉松、馬尾松、紫云松、白松、榆木材以及機械性能相似的其他樹種，首要受力構件的含水率不大于25%，箱板和箱檔等部位木材含水率不大于20%。 一、對材料要求，首要受力構件和箱板在1000毫米范圍內不跨過5個死接頭和活接頭，不可以出現陳腐、貫穿裂紋、夾皮、蟲眼、霉變、鈍邊等現象。二、工藝要求，箱板連接頭應密不可分，箱板融合應亮光無移位，布釘應有用。加固帶不得少于2道，印刷應清楚，筆跡清楚，正確印刷商檢代碼。還需要注意的是：一般叉車的高度是200px，為了便利運送所以木箱包裝底座的的高度要大于225px。出口木箱內側襯一層防潮包裝物，可防止外部有害氣體進入包裝內。奉賢重型包裝箱木箱
含有出口木箱包裝的出口貨物，必須在出運前對出口木箱包裝物進行除害處理。奉賢重型包裝箱木箱
我們知道現在我們的木箱包裝的種類有很多，而且它們的尺寸和重量也都不是很相同的，而我們講述的關于木箱包裝的種類就是這個方面的較好的體現。所以我們在進行木箱包裝的時候，需要注意很多問題。1、如果是我們的重心較低的時候、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時，應裝在集裝箱的中間，底部橫向必須用方形木條加以固定;2、我們進行一個裝載的時候如果遇到的是一個小型木箱時，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，較上一層必須加以固定或塞緊;3、如果是小型木箱時，如箱門端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊。奉賢重型包裝箱木箱