浙江PSS2510N1D0849導軌單價

所有的螺栓擰緊后再用千分表從導軌一端滑到另一端，確保導軌的直線度。如圖所示，在調整軌的兩個滑塊上放置千分表。邊讀表邊將調整軌的螺栓從一端開始依次擰緊。 這樣，NSK 直線導軌的直線度就可以通過手工安裝方式被很容易的保證了。 為了保證滑臺的穩定性，我們建議給予安裝精度量化保證。作為本手冊的***一部分，為了比較大限度的保持直線導軌的精度，本節將介紹最大允許安裝誤差。 我們建議組裝誤差 e1 和 e2 不超過下表所示值。如果誤差值比表中所列小，在使用當中是不會造成問題的。當然，安裝誤差應該在可以做到的范圍內控制到**小。NSK 備有潔凈潤滑脂“LG2、LGU”。浙江PSS2510N1D0849導軌單價

兩根導軌看起來相似，但是一個是基準導軌，其基準面對應于軌道滑塊基準面可以控制尺寸變化，同時與工作臺上的相應基準面配合。如果其它的滑塊靠著工作臺基準面安裝。則工作臺就會像如圖虛線所示歪斜。在兩軸（笛卡爾）工作平臺情況下，不能獲得精確的兩軸方形。通常，工作臺上沒有為另一根導軌確定參考安裝表面，因此，滑塊的表面變化不會控制的如此嚴格。這根導軌叫做“可調整導軌”。在導軌的側面上的生產編號后面有 KL標志的就是基準軌。L1H450630導軌NTN經銷有機溶劑會降低防銹能力，請勿使用。

如滾珠接觸部承受過大的軸向負載，滾珠滾動面會由于受到擠壓而產生變形。之后，即使卸除了負載，也不能完全回復原狀，而形成了長久的變形。為此，有必要分析如何將這種變形抑制在一定范圍內。（1）基本額定靜負載 C0a所謂基本額定靜負載是指絲杠軸及螺母的滾珠滾動面和滾珠的長久變形的總和達到滾珠直徑 0.01%時的軸向負載。（2）用 C0a 計算許可負載通過 C0a 算出長久變形時軸向負載的極限值 P0。P0 ＝ C0afs(N) …（6）式中、fs：靜態許可負載系數

1.滑塊形狀?? 滑塊分為方形和法蘭型。?? 方形備有高度低的小型化低型滑塊。?? 法蘭型的安裝孔有從滑塊上面進行固定時使用的螺紋孔和從下方安裝的通孔，上下任意方向均可安裝。?? 滑塊長度有高負載型 / 標準型、超高負載型 / 長形、中負載型 / 短型 3 種。滑塊長度根據滑塊形式不同而不同。請確認尺寸表。2. 導軌制作范圍?? 表 1 為單根導軌的制作范圍 ( 最大長度 )。?? 根據精度等級不同，制作長度可能比表 1 所示數據短。3. 精度?? 預緊保證品與互換品的精度等級存在差異。?? 預緊保證品的精度等級分為超高精密級 P3、超精密級 P4、精密級 P5、準精密級 P6、普通級 PN 五種。?? 互換品有精密級 PH、普通級 PC。低溫鍍鉻用于防銹、裝飾、防止光反射等用途。

NSK 的直線導軌的安裝孔在熱處理后再用精密加工中心進一步的處理，所以安裝空的跨距精度與機器的精度相匹配。當在有安裝基準面或者要在一個平面上裝導軌而沒有橫壓板的情況下，假如不加選擇的由導軌的中間開始安裝，導軌可能會有輕微的彎曲。NSK推薦的方法是：保持要安裝的平面在安裝者的左側，由遠端向近端順序安裝（如圖所示）。這樣的方法可以使螺釘的旋轉力就可產生一個壓向基準面的力，使導軌與基準面充分貼緊。***，安裝好工作臺，臨時滑臺等，然后檢查整機的精度。 完成后的整機直線度應該比單獨的導軌和滑塊要高。如果采用油潤滑，滾道的潤滑情況取決于直線導 軌的安裝方式。浙江L1W350175導軌型號

滾珠絲杠用油潤滑時，使用 ISO VG32 ～ 100 潤滑油。浙江PSS2510N1D0849導軌單價

（1）支撐部外徑相對于絲杠軸螺紋部軸線的半徑方向圓周跳動。（2）零件安裝部相對于絲杠軸支撐部軸線的半徑方向圓周跳動。（3）支撐部端部相對于絲杠軸支撐部軸線的垂直度。（4）螺母基準端面或法蘭面安裝面相對于絲杠軸螺紋部軸線的垂直度。（5）螺母外周面（圓筒型）相對于絲杠軸的同軸度。（6）螺母外周面（平面型安裝面）相對于絲杠軸軸線的平行度。（7）絲杠軸軸線半徑方向的全跳動。NSK 為了實現生產技術方面的高精度化，在世界上率先開發和應用了將激光測長儀與計算機等組合的自動導程精度測量系統 LAMS（Lead AccracyMeasuring System）。浙江PSS2510N1D0849導軌單價