NAH15ELZ導(dǎo)軌規(guī)格

滾珠絲杠的疲勞壽命與滾動(dòng)軸承相同，可根據(jù)基本額定動(dòng)負(fù)載（Ca）推算出來。（1）基本額定動(dòng)負(fù)載 Ca所謂基本額定動(dòng)負(fù)載是指使一組相同滾珠絲杠在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其中 90% 能在達(dá)到 100 萬轉(zhuǎn)（106rev）時(shí)不會(huì)因滾動(dòng)疲勞而引起疲勞剝落的軸向負(fù)載。（2）疲勞壽命的計(jì)算疲勞壽命一般用總轉(zhuǎn)數(shù)表示，但有時(shí)也用總旋轉(zhuǎn)時(shí)間或總運(yùn)行距離來表示。疲勞壽命可以用以下公式進(jìn)行計(jì)算。L ＝   Ca 3?106…（8）Fa?fwLt ＝  L …（9） 60nLs ＝ L ? l …（10） 106（ ）式中 L ：額定疲勞壽命（rev）盡可能避免灰塵和異物進(jìn)入。NAH15ELZ導(dǎo)軌規(guī)格

防塵零部件和潤(rùn)滑零部件(1) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格?? 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為避免異物侵入滑塊內(nèi)部 , 在兩個(gè)端面設(shè)計(jì)了側(cè)密封 , 在下面設(shè)計(jì)了底部密封 , 一般可直接使用。?? 表 13 為防塵用零件 , 請(qǐng)根據(jù)環(huán)境加以選用。NSK K1TM 塑料制含油部件,能提高潤(rùn)滑效果。雙密封 將兩片側(cè)密封重疊使用,可提高密封效果。護(hù)板 排除大粉塵、保護(hù)側(cè)密封不受高溫、高硬度粉塵的損傷。導(dǎo)軌安裝孔蓋 為了在導(dǎo)軌安裝孔部分不留切削粉等異物。內(nèi)密封 裝在滑塊內(nèi)部,防止異物進(jìn)入滾動(dòng)面。波紋套管 通過覆蓋整個(gè)直線導(dǎo)軌的軌道部進(jìn)行防塵。杭州PAE12ARS導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷氟化低溫鍍鉻比低溫鍍鉻具有更高的防銹性。

(a) 間隙品的剛度在施加相當(dāng)于基本額定動(dòng)負(fù)載 Ca 30% 的軸向負(fù)載時(shí)，由螺紋溝槽與滾珠之間的彈性位移量所求得的剛度理論值 K，標(biāo)注在各尺寸表內(nèi)。考慮到滾珠螺母等的變形，請(qǐng)將表中數(shù)值的 80% 為準(zhǔn)。當(dāng)軸向負(fù)載Fa 不是 Ca 的 30% 時(shí)，剛度值 KN 由下式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0.3Ca??1/3（N/μm） …（22）式中K ：尺寸參數(shù)表的剛度值（N/μm）Fa：軸向負(fù)載（N）Ca：基本額定動(dòng)負(fù)載（N）《軸向剛度的計(jì)算示例（3）》計(jì)算在以下條件時(shí)螺母的軸向剛度。〈使用條件〉螺母形式     SFT4010-5軸向負(fù)載     Fa ＝ 6 000 NFa ＝ 0.3Ca 時(shí)的剛度  K ＝ 706 N/μm（由尺寸參數(shù)表得出）

《靜態(tài)極限負(fù)載的計(jì)算示例》計(jì)算圖 2.2 條件下的滾珠軌道靜態(tài)極限負(fù)載。〈使用條件〉螺母形式    DFT4010-5基本額定靜負(fù)載 C0a ＝ 137 000 (N)（參見尺寸參數(shù)表）靜態(tài)極限負(fù)載系數(shù) fs ＝ 2（普通工作狀態(tài)下沒有振動(dòng)沖擊。）〈計(jì)算內(nèi)容〉根據(jù)公式（6）、滾珠溝槽部的極限負(fù)載 P0     P0 ＝ C0afs＝ 137 0002 ＝ 68 500(N)《屈服負(fù)載的計(jì)算示例》計(jì)算圖 2.2 條件下極限應(yīng)力的負(fù)載。〈使用條件〉螺母形式    DFT4010-5絲杠軸底徑dr ＝34.4(mm)（參見尺寸參數(shù)表）〈計(jì)算內(nèi)容〉由公式 4 得出、P ＝ 1.15dr2×102＝ 1.15×34.42×102 ＝ 136 086(N)計(jì)算結(jié)果：極限負(fù)載 P ＝ 136 000N無電解鍍鎳即使形狀復(fù)雜，也可以使鍍膜膜厚均勻。

2. 使用方便的“標(biāo)準(zhǔn)直線導(dǎo)軌”自由組合品(互換品)可對(duì)應(yīng)所有形式的自由組合品，導(dǎo)軌與滑塊可以任意組合安裝。滑塊形式、精度、預(yù)緊等組合非常方便，可滿足短貨期的要求。安裝誤差要求低?接觸構(gòu)造與旋轉(zhuǎn)軸承DF組合一樣，接觸線的交點(diǎn)位于滑塊內(nèi)側(cè)(圖1)。由于扭矩剛度變小，對(duì)安裝誤差有很強(qiáng)的吸收能力。當(dāng)對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行安裝時(shí)，可減少客戶的負(fù)擔(dān)。選配件豐富自潤(rùn)滑單元NSK K1TM、雙密封、端部護(hù)板、表面處理等豐富的選配均可對(duì)應(yīng)。可以提供滿足客戶用途的**合適的式樣。進(jìn)行保管的時(shí)候，請(qǐng)把導(dǎo)軌放在水平位置。杭州NAH25ANZ導(dǎo)軌經(jīng)銷

當(dāng)導(dǎo)軌為倒掛安裝時(shí)，如果端蓋損壞，會(huì)造成滾珠的掉落。NAH15ELZ導(dǎo)軌規(guī)格

滾珠絲杠支撐條件示例如圖 4.1、4.2 所示，在計(jì)算壓曲負(fù)載和危險(xiǎn)速度時(shí)，請(qǐng)參考使用。當(dāng)根據(jù)使用條件需要辨別具體條件時(shí)，或由于特殊的安裝方法無法辨別環(huán)境條件時(shí)，請(qǐng)與 NSK商談。［表的使用方法］以 2 圖為例，表示壓曲是在螺母和左側(cè)的軸承之間產(chǎn)生的；而危險(xiǎn)速度則在螺母和右側(cè)軸承之間產(chǎn)生。為此，將各自的 L 設(shè)為最大行程，并根據(jù)軸承支撐條件進(jìn)行計(jì)算。即使采用合適的設(shè)計(jì)并正確使用時(shí)，經(jīng)過一定時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，滾珠絲杠也會(huì)由于磨損老化而不能繼續(xù)使用。達(dá)到上述無法使用時(shí)即達(dá)到滾珠絲杠的壽命，例如，由剝落引起的疲勞壽命，由磨損引起的精度降低等。NAH15ELZ導(dǎo)軌規(guī)格