防水透氣膜涉及哪些領(lǐng)域?
防水透聲膜的工作原理
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電子傳感器在透氣膜中的使用
防水透氣膜在醫(yī)療中的使用
導(dǎo)軌的底端在出廠的時(shí)候已經(jīng)涂抹了防銹油,使用前請(qǐng)用潔凈的布將防銹油擦拭干凈。將要安裝的導(dǎo)軌放置在基臺(tái)上。把導(dǎo)軌的螺釘旋上但暫不擰緊,便導(dǎo)軌的底端可以緊貼工作臺(tái)。然后,用橫壓板使用導(dǎo)軌緊貼側(cè)面,然后將螺釘擰緊。擰轉(zhuǎn)扭矩與機(jī)器的剛性有關(guān)。 對(duì)于剛性較高的情況,擰緊螺釘時(shí)需要用特殊的扭矩。假如機(jī)器的剛性不是太高,首先暫時(shí)將橫壓板的螺釘擰上,使導(dǎo)軌與基臺(tái)的基準(zhǔn)面緊密接觸。在重新擰緊導(dǎo)軌上的螺釘后再將橫壓板上的螺釘擰緊。即使 NSK 的導(dǎo)軌有稍微的彎曲,在彎曲的程度不是太嚴(yán)重的情況下,螺釘就可以不必?cái)Q的過(guò)緊。NSK 的直線導(dǎo)軌由一根導(dǎo)軌和其上的滑塊構(gòu)成,導(dǎo)軌引導(dǎo)滑塊做直線運(yùn)動(dòng)。L1H450850導(dǎo)軌定制
即:通過(guò)施加預(yù)緊,作用于螺母 A 的負(fù)載為 Fa -Fa',與未施加預(yù)緊時(shí)比較*減少負(fù)荷負(fù)載 Fa',故其結(jié)果是使螺母 A 的彈性位移變小。該效果一直持續(xù)到由外部負(fù)載所導(dǎo)致的彈性位移成為 δa0,螺母 B 的預(yù)緊變?yōu)榱銥橹埂H鐚㈩A(yù)緊除去時(shí)的負(fù)載為 Fl,軸向負(fù)載和彈性位移的關(guān)系如圖 6.2 所示。 δa0 = K?Fa02/3 (K:常數(shù)) 2δa0 = K?Fl2/3 〔 FlFa0 〕2/3= 2δa0δa0= 2 Fl = 23/2×Fa0 ≒ 3Fa0浙江NAS20CL-導(dǎo)軌將螺母外徑面及螺母座內(nèi)徑等配合面擦拭干凈,安裝滾珠絲杠。
在將導(dǎo)軌固定在一個(gè)平面上或進(jìn)行類(lèi)似安裝時(shí),如果不加注意,而從導(dǎo)軌中部開(kāi)始安裝,由于安裝螺栓與安裝孔之間存在的摩擦,很容易造成導(dǎo)軌的微小 S 變形。NSK建議您如上圖所示,從遠(yuǎn)端向近端順序安裝。剛才被緊固的導(dǎo)軌這時(shí)可以作為基準(zhǔn)軌為使用了。調(diào)整兩根軌的間距,同時(shí)用一個(gè)游標(biāo)卡尺或其它精密量具測(cè)量?jī)蓚€(gè)端點(diǎn)間距,直到其相等為止。在導(dǎo)軌兩端各暫時(shí)擰上一個(gè)螺栓。如圖所示:將滑臺(tái)固定在剛才緊固安裝的導(dǎo)軌滑塊 1 和 2 上,然后將調(diào)整軌上的滑塊 3 放置在**左端,將用螺栓緊固。將滑塊 3 滑到右端后,將滑臺(tái)緊因在滑塊 4 上。將滑臺(tái)移到導(dǎo)軌一端,然后用力矩扳手依次擰緊導(dǎo)軌上的安裝螺栓,同時(shí)檢查由于摩擦產(chǎn)生的導(dǎo)軌位移。按照這樣的方法依次將導(dǎo)軌各安裝孔擰緊。
2-3.2 d?n 值鋼球的公轉(zhuǎn)速度越大,產(chǎn)生的沖擊力對(duì)循環(huán)管造成的損傷越大。因此,極限轉(zhuǎn)速受絲杠軸外徑 d和轉(zhuǎn)速 n 乘積的 d·n 值限制。表 3.2 為各滾珠絲杠的極限 d·n 值和最高轉(zhuǎn)速。注 1)對(duì)于高速型號(hào)產(chǎn)品需要采取特殊的措施,請(qǐng)與 NSK 聯(lián)系。 2)即使絲杠軸危險(xiǎn)速度和 d·n 值均在許可范圍內(nèi),超過(guò)最高轉(zhuǎn)速或極限 d·n 值的條件下使用時(shí),請(qǐng)與 NSK 聯(lián)系。1)極限 d·n 值(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格)有 2 種,請(qǐng)參考各滾珠絲杠的解說(shuō)。? 高速機(jī)床用 HMC 型:A501 頁(yè)? 高負(fù)載驅(qū)動(dòng)用 HTF-SRC 型:A511 頁(yè)? 高負(fù)載驅(qū)動(dòng)用 HTF 型:A519 頁(yè)在補(bǔ)充新潤(rùn)滑脂時(shí),重要的是應(yīng)首先擦去絲杠軸上的舊潤(rùn)滑脂。
《壓曲負(fù)載計(jì)算示例》計(jì)算如圖 2.2 條件下的壓曲負(fù)載。〈使用條件〉螺母形式 DFT4010-5安裝方法 固定 - 固定(與 A51 頁(yè)圖 4.1 中“安裝方法示例”的 2 圖相同)安裝間距 L = 2 000 mm絲杠軸溝底徑 dr = 34.4 mm(參見(jiàn)尺寸參數(shù)表)〈計(jì)算內(nèi)容〉由于安裝方法為固定-固定,見(jiàn) A44 頁(yè)的表 2.1 N = 4 m = 19.9由 A44 頁(yè)(2)的公式得出、 P = m dr4L2 ?104 = 19.9× 34.442 0002 ×104 = 69 667(N)式中、 極限壓曲負(fù)載 P = 69 600 N溫度過(guò)高可能會(huì)損壞塑料端蓋。杭州P1E150150導(dǎo)軌尺寸
NSK 直線導(dǎo)軌具有良好品質(zhì)以及操作方便的特點(diǎn)。L1H450850導(dǎo)軌定制
《靜態(tài)極限負(fù)載的計(jì)算示例》計(jì)算圖 2.2 條件下的滾珠軌道靜態(tài)極限負(fù)載。〈使用條件〉螺母形式 DFT4010-5基本額定靜負(fù)載 C0a = 137 000 (N)(參見(jiàn)尺寸參數(shù)表)靜態(tài)極限負(fù)載系數(shù) fs = 2(普通工作狀態(tài)下沒(méi)有振動(dòng)沖擊。)〈計(jì)算內(nèi)容〉根據(jù)公式(6)、滾珠溝槽部的極限負(fù)載 P0 P0 = C0afs= 137 0002 = 68 500(N)《屈服負(fù)載的計(jì)算示例》計(jì)算圖 2.2 條件下極限應(yīng)力的負(fù)載。〈使用條件〉螺母形式 DFT4010-5絲杠軸底徑dr =34.4(mm)(參見(jiàn)尺寸參數(shù)表)〈計(jì)算內(nèi)容〉由公式 4 得出、P = 1.15dr2×102= 1.15×34.42×102 = 136 086(N)計(jì)算結(jié)果:極限負(fù)載 P = 136 000NL1H450850導(dǎo)軌定制