廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強(qiáng)企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實(shí)業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學(xué)發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報(bào)!熱烈祝賀德米薩通過(guò)國(guó)際CMMI3認(rèn)證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過(guò)上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審認(rèn)證
德米薩ERP助力客戶成功對(duì)接中石化易派客平臺(tái)
選擇進(jìn)銷(xiāo)存軟件要考慮哪些因素
德米薩告訴您為什么說(shuō)ERP系統(tǒng)培訓(xùn)很重要?
推薦具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈質(zhì)量企業(yè)1.電池及其上下游環(huán)節(jié):新能源整車(chē)的比亞迪(A+H);電池企業(yè)的寧德時(shí)代、比亞迪(A+H)、欣旺達(dá)、鵬輝能源、蔚藍(lán)鋰芯、派能科技、億華通等;鋰電材料的德方納米、中偉股份、天奈科技、璞泰來(lái)、貝特瑞、中科電氣、杉杉股份、科達(dá)利、新宙邦、廈鎢新能等,建議關(guān)注天賜材料;電機(jī)環(huán)節(jié)的精達(dá)股份、臥龍電驅(qū);上游設(shè)備及資源的贛鋒鋰業(yè)等,關(guān)注杭可科技;熱管理供應(yīng)鏈的三花智控(熱管理)、銀輪股份(熱管理)、拓普集團(tuán)拓普集團(tuán):60168971.301.41%+自選等。2.電池細(xì)分子行業(yè):4680相關(guān)的科達(dá)利、天奈科技、芳源股份;電池安全相關(guān)的泛亞微透、四方光電、國(guó)安達(dá);消費(fèi)修復(fù)小電池珠海冠宇、蔚藍(lán)鋰芯。3.新技術(shù)高壁壘企業(yè):錳鐵鋰技術(shù)的德方納米;碳納米管技術(shù)的天奈科技;車(chē)身輕量化的立中集團(tuán);氣凝膠泛亞微透;重力儲(chǔ)能中國(guó)天楹;換電技術(shù)協(xié)鑫能科。五菱新能源物流車(chē)采用寧德時(shí)代電池、力神、鵬輝.五菱電動(dòng)車(chē)使用單一電能源,電控系統(tǒng)極大減少了汽車(chē)內(nèi)部機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)化!潮州上汽通用五菱宏光
五菱的地?cái)傑?chē)并不是才有,早就2000年時(shí)代,五菱就有地?cái)傑?chē),沒(méi)錯(cuò)還是柳州五菱的時(shí)候就有了,再后來(lái)10年代,五菱長(zhǎng)安東風(fēng)等車(chē)廠都有地?cái)傑?chē)對(duì)樣子是那種微卡的車(chē),直到現(xiàn)在,五菱造口罩順勢(shì)宣傳,于是便有地?cái)傑?chē)一下子火了的樣子,背后是五菱數(shù)十年的市場(chǎng)份額積累和口碑積聚的成果,五菱在從10年代便與長(zhǎng)安北汽東風(fēng)等車(chē)企博弈,先后從之光與之星的市場(chǎng)搶奪戰(zhàn)中勝出,再加上宏光打贏了一汽森雅,贏得市場(chǎng)份額,使五菱在它的擅長(zhǎng)領(lǐng)域有一定的優(yōu)勢(shì),使得五菱可以在以后的整活生涯中繼續(xù)整活,引起大家和媒體關(guān)注,媒體們很喜歡熱度和流量,五菱便是一個(gè)好例子,補(bǔ)充五菱車(chē)是同級(jí)別車(chē)?yán)锱渲靡话愕珒r(jià)錢(qián)較貴的車(chē),但同時(shí)配件便宜容易找,機(jī)器也穩(wěn)定,質(zhì)量也對(duì)得起價(jià)格。 佛山新能源五菱電動(dòng)貨車(chē)五菱新能源汽車(chē)使用成本低并且可以降低城市排放!
國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈正在醞釀一場(chǎng)“零碳**”,先行者已高舉旗幟行動(dòng)起來(lái)。華友鈷業(yè)成都巴莫公司通過(guò)零碳正極材料工廠認(rèn)證、寧德時(shí)代在四川宜賓建成零碳工廠、遠(yuǎn)景動(dòng)力在鄂爾多斯創(chuàng)設(shè)零碳產(chǎn)業(yè)園……從上游原材料到動(dòng)力電池生產(chǎn),“零碳”帶來(lái)的不僅是熱度和呼聲,更是由表及里對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的推動(dòng)。零碳愿景和戰(zhàn)略的提出與實(shí)施,將推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈從材料端、設(shè)備端、到生產(chǎn)制造等各環(huán)節(jié)的大革新,未來(lái)幾年會(huì)是重要的“窗口期”。五菱新能源物流車(chē)用寧德時(shí)代電池
二、生產(chǎn)技術(shù)日趨成熟。新能源汽車(chē)的**部位之一——電池的研發(fā),我國(guó)技術(shù)越來(lái)越成熟,已成為*次于日本、韓國(guó)的全球第三大鋰電池生產(chǎn)國(guó),在續(xù)航,循環(huán),安全性,生產(chǎn)技術(shù)上不斷提升。三、新能源汽車(chē)扶持力度大**和地方**開(kāi)始針對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)推出“***、多層次”的扶持措施,涉及新能源汽車(chē)企業(yè)的稅費(fèi)減免、研發(fā)支持以及新能源汽車(chē)消費(fèi)者的消費(fèi)優(yōu)惠、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、購(gòu)置補(bǔ)貼等各個(gè)方面。大量財(cái)政補(bǔ)貼資金的投入,使得新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量暴增。四、“雙碳”助推行業(yè)發(fā)展碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略下脫碳成為全球氫能發(fā)展的***驅(qū)動(dòng)力。我國(guó)提出二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。在政策的推動(dòng)下,我國(guó)新能源行業(yè)前景依舊未來(lái)可期。五菱新能源物流車(chē)有各種車(chē)型買(mǎi)物流車(chē),選擇五菱新能源汽車(chē)!
近期,國(guó)內(nèi)油價(jià)又漲了。95號(hào)汽油進(jìn)入9元時(shí)代,92號(hào)汽油需要8元多,按一般加入69油箱50公升容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)約30塊。很多人調(diào)侃到92號(hào)加滿負(fù)債累累,95號(hào)加滿直接破產(chǎn),雖然說(shuō)法夸張,但這也說(shuō)明油價(jià)不斷上漲。新能源汽車(chē)不燒油,但不可否認(rèn),新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì),但現(xiàn)在買(mǎi)新車(chē)合適嗎?分析一下,首先是用車(chē)成本。目前的純電動(dòng)車(chē)100公里耗電通常在10到15度之間,按照平均每度1.5元來(lái)計(jì)算,純電動(dòng)車(chē)100公里使用成本大約在15到22.5元,對(duì)比燃油車(chē)100公里50元以上的使用成本,非常便宜第二點(diǎn)是車(chē)價(jià)上漲,上游成本不斷增加。3月17號(hào),特斯拉官網(wǎng)顯示,旗下某款車(chē)售價(jià)提高至約31.7萬(wàn)元,漲幅是1.5萬(wàn)元。3月以來(lái),相繼近20家新能源車(chē)企宣布漲價(jià),涉及車(chē)型近40款。除了車(chē)型漲價(jià)外,因?yàn)楣?yīng)和芯片緊缺,導(dǎo)致**車(chē)型是一車(chē)難求,一些車(chē)型的提車(chē)周期在三個(gè)月到半年不等。第三是充電難,新能源車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施短缺,相比燃油車(chē)可以在網(wǎng)絡(luò)密集的加油站加油,新能源汽車(chē)的車(chē)主卻苦苦尋找充電樁。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前車(chē)保有量和車(chē)樁比例約為3:1。五菱新能源物流車(chē)用寧德,工況續(xù)航在300左右,足以滿足非途日常使用的需要!作為全國(guó)銷(xiāo)量很大的自主品牌,超過(guò)2400萬(wàn)多市場(chǎng)保有量,扎實(shí)耐用是五菱車(chē)多口碑.汕頭通用五菱EV50二座價(jià)格
五菱新能源汽車(chē)無(wú)疑成為了車(chē)企和新勢(shì)力的好選擇!潮州上汽通用五菱宏光
新能源汽車(chē)的三電系統(tǒng)是指電池、電機(jī)和電控。新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源,或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置,綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。電池為汽車(chē)提供動(dòng)力,相當(dāng)于汽車(chē)的汽油,現(xiàn)在較多的是錳酸鋰電池;電驅(qū)是以電機(jī)為的傳動(dòng)系統(tǒng),負(fù)責(zé)動(dòng)力的輸出,比如加速時(shí)動(dòng)力輸出要比減速要大,同理消耗電能也就越多;電控就是指以控制器為的變速系統(tǒng),負(fù)責(zé)車(chē)輛加速、減速、爬坡、停車(chē)等一系列功能的切換。五菱新能源三電系統(tǒng)質(zhì)保5年20萬(wàn)公里潮州上汽通用五菱宏光
廣州千百渡汽車(chē)供應(yīng)鏈有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備齊全。在千百渡近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌五菱,五菱新能源等。公司不僅*提供專(zhuān)業(yè)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售,五菱東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商, 五菱EV50兩座,五菱EV50五座,五菱EV50雪寶冷藏車(chē),五菱電卡平板,五菱G100P單層貨柜,五菱雙層貨柜,五菱倉(cāng)柵,五菱冰寶藏車(chē),有鵬輝電池,寧德電池,力神電池,同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的五菱新能源,五菱新能源物流車(chē),五菱汽車(chē),五菱新能源汽車(chē)。