單軌吊檢修檢修內容有哪些?你知道嗎?1、柴油機單軌吊整套維修,超出原裝出廠工程驗收標準規范規定。2.經雙方確定務必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細并價錢。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復機器設備一起退還甲方并由甲方工程驗收。3.多方位對機器設備及構件開展檢驗,對機殼開展清理修復及漆飾,標識標記開展再一次標識。4.檢修后的機車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運作靠譜,特性完整無損,確保應用。這里的單軌吊好的不得了!黔南州防爆單軌吊圖片
單軌吊配件軌道吊掛方式由生產廠家設計工程師確定,用戶不可擅自更改吊掛方式。錨桿錨固力需做抽樣測試,單根錨桿拉錨力100KN以上,即每個吊點(雙錨桿)150kN集中載荷的抽樣試驗。單軌直道段,為限制軌道的橫向擺動,需沿縱向每隔十組吊點增設一組加強鏈,兩條加強鏈夾角大于120°,單軌吊配件軌道在坡上安裝時,每個軌道用一根斜拉鏈進行斜拉,每隔4條軌道,沿軌道垂直方向設一橫拉鏈,單軌吊配件彎軌與彎軌連接、彎軌與直軌連接和彎軌、直軌與道岔連接均為法蘭式連接,法蘭連接處間隙小于3mm,軌道底比較大間隙小于2mm。黔南州防爆單軌吊圖片單軌吊車出租多少錢?設備吊裝公司找〔礎潤機械〕!別錯過啦!
750kg:主要用于單軌吊機車運送8T以下的設備,物料。如:溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。特點:承載能力輕,使用方便、靈活、機動性強。額定起吊重量8T起吊梁長度5860mm負載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1110kgR起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送16T以下的設備,物料。如綜采液壓支架、溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。特點:承載能力較大,使用靈活方便。額定起吊重量16T起吊梁長度5860mm負載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1490kg起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送20T以下的設備,物料。如綜采液壓支架、超前支架、轉載機、破碎機、溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。
有關單軌吊的相關知識介紹作者:單軌道運輸系統在巷道上部分行使,不受巷道底板條件的限制,解決了傳統地軌受巷道底鼓、變形的影晌,充分利用了巷道內的空間資源,實現了從車場至工作賣弄的不轉載直達運輸。結構緊湊、機動靈活、轉彎半徑小、多工作面同時作業等特點,成為當今井下輔助運輸機械自動化的標志。彎半徑小、多工作面同時作業等特點,成為當今井下輔助運輸機械自動化的標志。單軌吊運輸系統,是煤炭開采井下巷道中現代化的運輸方式。系統中的各個功能單元,如司機室、控制箱、發動機以及驅動裝置等,沿吊掛在巷道頂部的特殊軌道上行走,用于執行日常人員、物料及綜采支架和綜掘機等采掘設備運輸。常規單軌機車運輸系統由機車單元、起吊單元及軌道系統組成。根據動力源的不同,單軌運輸機車分為柴油發動機驅動、蓄電池驅動等不同種類。軌道系統是由軌道、道岔、懸掛裝置以及其他相關附件組成。同時根據單點承載負荷不同,軌道有不同長度的規格。軌道系統的安裝質量,直接影晌單軌道機車的正常行駛。軌道系統必須經過專業人員,綜合地質條件、運輸條件以及設備選型進行合理設計。同時軌道的安裝必須由專業隊伍實施。單軌吊軌道主要由標準直軌、彎軌、連接軌三種。 關于單軌吊業務你了解多少?
單軌吊的優缺點:很多事物都有優越性,我們要一分為二的去看待,接下來編輯主要介紹一下單軌吊的優越性。優點:1,單軌吊車本機截面小,掘進斷面空間利用率高;2,可用于平巷和斜巷的連續不轉載裝卸搬運,其運送動載荷不受底板條件受限制,可在各式各樣豎曲線、平曲線及復雜曲線擬合運行;3,可完成從采區車場直至采場不經轉載的輔助裝卸搬運,可用于把主要裝卸搬運大巷和采區掘進在一起的輔助裝卸搬運作業。4,自動起吊,裝卸方便,工作壓力低;5,是保護齊全,駐車制動可靠;6,使用柴油機或電機功率范圍牽引,靈活性好,運距不凍結。缺點:需要可靠的吊軌懸吊受力裝置,柴油機單軌吊車排出來的的廢氣有少量污染問題和異味,需加強裝卸搬運掘進的通風;致使運行軌道應用懸吊方式固定,單軌吊車運行中機殼搖擺,過重設備的裝卸搬運受限制。以上分別介紹了單軌吊的優越性,供參考!具體詳情敬請咨詢我們的工作人員。 有這臺單軌吊就足夠了?老廠家告訴你!成都煤場吊設備
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3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質量標準》,質量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點數不少于7處,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術要求①道岔控制宜采用風動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設置機械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應裝設軌端阻車器,以防發生機車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉角,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm。⑥道岔軌道無變形,活動軌動作靈敏,準確到位,鎖定可靠。運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機,主要負責開車、吊裝物資、操作道岔、操作風門、設備檢查維護等工作。2.單軌吊司機要嚴格執行崗位責任制和操作規程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統、燈、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查,確認完好(合格)方可運行。司機在運行中和停車后要經常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護指標應符合說明書要求。嚴禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負荷等情況下運行,嚴禁在車外開車。嚴禁采用吊鏈直接吊運車輛,特殊情況確需吊運時須制定安全措施經運輸副總工程師批準,保障運輸安全。3.運行過程中發現機車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統、燈、鈴等部件出現異常。 黔南州防爆單軌吊圖片
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