廣東掘進機臨時支護裝置維修

結構原理：機載臨時支護裝里主要由翻轉梁(左右)、升降油缸(左右)和頂梁、翻轉油缸、支撐油缸、輔助支撐油缸、操作閥組等構成。其中只有項梁、前支撐缸在收攏狀態時匍甸在掘進機切割電機背部，而上述其余部件均布置在切割部兩側。它是利用切割部的前、后銷軸，把左、右翻轉梁牢固的安裝在掘進機上，在翻轉梁下部安裝著翻轉油缸、升降油缸，缸筒上安裝著一對支撐油缸。操作翻轉油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉梁翻轉至掘進機切割頭前方，操作升降油缸，推動頂梁去接觸巷道頂板起到預支撐作用，然后，將前支撐缸回轉至垂直位置，人工安裝輔助支撐桿后，將輔助支撐缸牢固的支撐在地面上，為下一步錨桿作業提供了安全空間。所有油缸都為插裝式液壓鎖，有效保障了萬一軟管發生爆裂故障時的設備和人員安全。本裝置結構適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、傾斜巷道可與各種型號的掘進機配套。廣東掘進機臨時支護裝置維修

1.掘進與支護無法同時平行作業，在掘進作業時，掘進機前面不得有其他人員作業，在工作面進行支護作業時，掘進機必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網工藝為例，考慮到頂板及側幫煤巖牢固及人員安全，在巷道掘進到規定距離時（一般為0.8-1.5米），必須停機進行支護，人員不能在沒有支護的環境中工作，必須先進行臨時支護，然后進行長久支護。掘進和支護工序不能同步進行，在掘進時，支護工必須停止支護作業，而在支護時，掘進作業必須停止。掘進作業和支護作業互相影響互相制約，嚴重影響了設備及人員的生產效率，嚴重影響掘進速度，影響單班掘進產量，從而影響企業效益和收入。2.人員在工作面進行臨時支護及長久支護作業時，存在高處墜落、頂板及側幫圍巖垮落傷人等安全風險。廣東機載輕型臨時支護裝置設備當掘進機的掘進循環完成后，將該機器打開，可以迅速在掘進機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護。

36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接，自由端與護板12鉸接連接，因此液壓油缸13伸長時推動護板12上升，液壓油缸13收縮時帶動護板12下降。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接，液壓控制裝置可通過液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮，相比于電動推桿和氣缸，液壓油缸13的輸出載荷大、運動穩定性好。38.使用時，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮，進而調節護板12的角度，使護板12緊撐圍巖設置，對圍巖進行臨時支護。鋪設錨網時，利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮，液壓油缸13帶動護板12下降，以免護板12干擾錨網正常鋪設；錨網鋪設完成后，利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長，液壓油缸13帶動護板12上升，并使護板12緊貼圍巖設置以支持錨網，而后鉆設錨孔、安裝錨桿，完成支護

翻轉架4與折臂架5之間設置的液壓油缸，用來在翻起和收攏時，使機構避開巷道高度的限制，能夠順利地使掩護梁7翻轉打開到掘進機l的上前方；在此液壓油缸全部伸出時，又使翻轉架4和折臂架5形成堅固的支柱。比較上部的液壓油缸，連接著連桿機構，能驅動掩護梁7在動作時具有很大的幅度，而在支護時又形成可靠的三角支撐，確保初撐力符合要求。掘進機1在掘進作業時，本支護裝置處于停止工作的狀態。掘進機1在停機退回至支護區，開始操縱多路換向閥，先把掩護梁7上挑，再使折臂架5彎折，又使翻轉架4翻開，這一系列的動作，把掩護梁7翻轉到掘進機1切割頭之前；再操縱翻轉架4、折臂架5伸直，掩護梁7再前伸，停止。礦工把鋼帶、錨網放置在掩護梁7上面，又操縱翻轉架4、折臂架5反方向拉起，同時掩護梁7保持基本平行于巷道頂板，初步接近頂板，停止。礦工調正鋼帶位置后，操縱左右橫架3升起，直到掩護梁7與頂板完全接觸并繼續施壓，形成初撐力。很大程度避免生產安全事故的發生，實現了提質增效、減人保安的目的和機械化護頂作業。

掘護錨機適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道、運輸上山巷道的快速掘進，適應巷道比較大坡度±21°。技術背景目前的隧道掘進，礦山開采，尤其是煤礦巷道掘進及錨桿支護采用的方式是掘進機向前掘進一般不超過2米，后退停機，支護人員搬運氣動或液壓鉆機及支護材料到掘進機前端，進行頂板及兩幫錨桿支護，支護人員在支撐力低的串管式臨時支護下作業，如此循環作業，人員勞動強度大、施工效率低、支護人員作業場地安全系數低。在巷道掘進及錨桿支護中，掘進機開機率只達到30%左右，亦即三分之二時間用于人工錨桿支護，其根本原因是目前的掘進機功能單一，缺少掘進、支護多功能于一體的高效率掘進機。采用掘進機液壓系統控制，掘進機結束后即可對空頂區進行有效支護，速度快，操作簡單。廣東掘進機臨時支護裝置維修

該項目部將根據實際使用情況，對機載前探梁進行再改進、再完善，進一步優化勞動組織和施工工序。廣東掘進機臨時支護裝置維修

所述安裝座和所述安裝支架設有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接，所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接。推薦的，所述底板支座的兩側均設有所述護板，所述液壓油缸與所述護板一一對應設置，所述安裝座與所述底板支座連接，且所述安裝座距兩側的所述護板的距離相同。推薦的，所述底板支座的中間設有減重孔。本發明提供的隧道掘進機臨時支護裝置在使用時，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮，進而調節護板的角度，使護板緊撐圍巖設置，對圍巖進行臨時支護。鋪設錨網時，利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮，液壓油缸帶動護板下降，以免護板干擾錨網正常鋪設；錨網鋪設完成后，利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長，液壓油缸帶動護板上升，并使護板緊貼圍巖設置以支持錨網，而后鉆設錨孔、安裝錨桿，完成支護。廣東掘進機臨時支護裝置維修

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