特點:多孔塑料含油軸承表面很軟,不易損傷軸頸,允許有較大的同軸度公差,但強度和剛度比多孔金屬含油軸承低、承載能力小、熱穩定性和導熱性差。為改善多孔塑料的這一缺點,可將塑料層厚度盡量減薄,用金屬背襯來支承塑料薄層。FU銅基含油自潤滑軸承是以錫青銅粉末為原料,經過模具壓制,在高溫中燒結后整形而成。它的基體有細微、均布的孔隙,經潤滑油真空浸漬后形成含油狀態。該產品具有短期不加油潤滑,使用成本低,內外徑尺寸可變化等特點,適應于中速、低載荷的場所使用。粉末冶金單向軸承設計合理,減少了傳動過程中的能量損失,提高了傳動效率。廣州粉末冶金單向軸承廠家精選
可以要求在滾動軸承上長期添加潤滑脂。隨著空隙率的增加,且粉末冶金滾動軸承油箱越多,但空隙越大,抗壓強度越低。此種軸承常處于混合潤化狀態,有時可產生塑料膜潤化,常用于難補油、輕負荷及低速檔。根據工作中的標準,選擇油含量不同的粉末冶金滾動軸承。當含油量高時,可在低負荷下使用,無需添加潤滑脂,高純石墨粉末冶金滾動軸承可在高負荷、高速運行下使用。利用高純石墨自身的潤濕性,可提高滾動軸承的安全性能。它的缺點是耐腐蝕時可采用鐵基粉末冶金滾動軸承,成本低,抗壓強度高。廣東高精度粉末冶金單向軸承批發價格粉末冶金單向軸承利用粉末冶金工藝制造,具有優良的耐磨性和高溫性能。
粉末冶金含油軸承是孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金制品,軸旋轉時因軸與軸承之間摩擦溫度升高或泵吸作用,潤滑油會滲出于軸承之內徑摩擦表面,當軸停止轉動時,油又回流于軸承內部,這就是所謂的自潤滑含油軸承。因此,潤滑油的消耗量少,可在不從外部供給潤滑油的條件下長期運轉試用,非常適合于供油困難與避免潤滑油污染的場合使用。和一般的熔鑄金屬合金軸承相比,含油軸承不需要供油機構,設計可以非常簡單,另外含油軸承內徑滑動面的微小孔隙會使“油壓泄漏”,從而影響其荷載使摩擦系數增大。由于使用者逐漸了解含油軸承的特性,揚長避短,粉末冶金含油軸承逐漸獲得普遍應用。
目前,中國粉末冶金零件及軸承總產值超過55億元,占全球市場比重較小,發展空間也較為廣闊。通過不斷引進國外先進技術與自主開發創新相結合,中國粉末冶金產業和技術都呈現出高速發展的態勢,是中國機械通用零部件行業中增長較快的行業之一,每年全國粉末冶金行業的產值以極高的速度遞增。汽車行業、機械制造、金屬行業、航空航天、儀器儀表、五金工具、工程機械、電子家電及高科技產業等迅猛發展,為粉末冶金行業帶來了不可多得的發展機遇和巨大的市場空間。另外,粉末冶金產業被中國列入優先發展和鼓勵外商投資項目,發展前景廣闊。粉末冶金單向軸承能承受較大的徑向和軸向載荷,性能穩定可靠。
粉末冶金零件的種類和應用領域:1:摩擦零件,由鋼背與鐵基或銅基粉末組合物制成的離合器片或剎車帶等,摩擦零件應用:汽車、飛機、坦克、工程機械、機床和動力機械上的摩擦組件。2:過濾元件及其他多孔性材料,過濾元件。由球形青銅、鎳、鐵、不銹鋼、及其他金屬粉末制造的,孔隙均勻分布的杯狀、圓錐狀、圓筒狀及棒狀的制品。淬冷材料。有鎳、鎳鉻合金、不銹鋼及其他耐腐蝕材料制造的孔隙度達50%的棒材、帶材和筒狀制品。纖維金屬制品。由細金屬纖維制造的高孔隙(達80%)度制品。粉末冶金技術還可以通過添加潤滑劑等改良劑料,進一步優化軸承的使用特性。深圳耐腐蝕粉末冶金單向軸承
粉末冶金單向軸承的內部結構均勻,提高了軸承的穩定性。廣州粉末冶金單向軸承廠家精選
軸承,現在大家都有所了解,但是軸承也有好多的區分,從種類區分來說,有深溝球軸承,圓柱滾子軸承,調心滾子軸承等等,從受力的方向來說,有軸向受力的軸承,也有徑向受力的軸承,更有軸向和徑向兩個方向受力的復合受力軸承。在這之外,還有以軸承運轉方向為區分的單向軸承和雙向軸承。單向軸承是一種可以自由轉動的軸承,可在另一個方向上自由旋轉并在另一個方向上鎖定。單向軸承也被稱為超越離合器,但根據不同的行業和不同的功能命名。單向軸承的金屬外殼包含大量的滾子,滾針或者滾珠,其滾動座(穴)的形狀使得它只能在一個方向上滾動而在另一個方向上滾動會產生很大的阻力(所謂“單向”)。廣州粉末冶金單向軸承廠家精選