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進口的程序:進境地海關在接受進口貨物收貨人或代理人申報遞交的有關單證后,要進行核對,核準后,要將上述有關單證制作關封,交進口貨物的收貨人或其代理人。進口貨物的收貨人或其代理人要按海關指定的路線負責將進口貨物在規(guī)定的時限內(nèi)運到指運地海關,向指運地海關交驗進境地海關簽發(fā)的關封,并應在貨物運至指運地海關之日起14日內(nèi)向指運地海關辦理報關、納稅手續(xù)。指運地海關在辦理了轉(zhuǎn)關運輸貨物的進口手續(xù)后,按規(guī)定向進境地海關退寄回執(zhí),以示進口轉(zhuǎn)關運輸貨物監(jiān)管工作的完結。來往港澳進境車輛裝載的轉(zhuǎn)關運輸貨物,由車輛駕駛?cè)藛T向進境地海關交驗載貨清單一式三份,并隨附有關貨運、商業(yè)單證,進境地海關審核后制作關封交申請人帶交出境地海關,由出境地海關負責辦理該車輛及所載貨物的監(jiān)管手續(xù)。保稅倉庫之間的貨物轉(zhuǎn)關手續(xù),除應按辦理正常的貨物進出保稅倉庫的手續(xù)外,亦按上述的程序辦理手續(xù)。但在填報申報單時,在“指運地”一欄應填寫貨物將要存入的保稅倉庫名稱。整柜出口和散貨出口是海運比較常用的出口方式。常州化工品進口聯(lián)系電話
外貿(mào)出口流程主要包括:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報檢、報關、裝船、提單、交單、結匯。用幾個字來簡單概括的話,就是“約-貨-款-運-單”。和國內(nèi)貿(mào)易相比,多了或更強調(diào)“單”即運輸單據(jù),比如發(fā)票、裝箱單和提單等,其中海運提單是貨權憑證,一定意義上提單就是貨也是款,這是由國際貿(mào)易的政策、運輸、貨幣等特殊性決定的。報盤:在國際貿(mào)易中一般是由詢盤、報盤作為開始。通俗意義上也可以說“詢價、報價”,但實際磋商的內(nèi)容包括:所購產(chǎn)品量的標準等級、質(zhì)量等級、規(guī)格型號、技術參數(shù)、包裝方式、交貨期的要求、運輸方式,然后是價格。常用的報價基于三種貿(mào)易術語:FOB“船上交貨”、CNF“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”。欽州海鐵聯(lián)運進出口公司進口稅指進口國家的海關在外國商品輸入時,對本國進口商所征收的正常關稅。
出口貿(mào)易額的核算方法是:出口商品價格,不論海運、陸運空運、郵運,均按貨物的離岸價格統(tǒng)計。如果不是按岸價格成交出口時,應將其調(diào)整為離岸價格后進行統(tǒng)計;對港澳地區(qū)出口的商品價格,用外匯支付費用的,應將離境后的運費,保險費等外匯費用剔除后再進行統(tǒng)計;在國外直接轉(zhuǎn)口的商品,雖按合同規(guī)定的價格折算,但由于這部分貨物不通過我國國境,因此它不包括對外貿(mào)易統(tǒng)計中;對外援助(不包括無償援助)出口的商品價格,凡協(xié)議規(guī)定出口貨物離開我國口岸后,費用由對方負擔的,應按離岸價格統(tǒng)計;如果費用由我方負擔時,此項費用可計入出口商品價格進行統(tǒng)計;我國在國外寄售、代銷的商品、樣品、展覽品的出口商品,應按外匯劃撥或?qū)嶋H結算價格,列入外貿(mào)的出口統(tǒng)計。而海關的出口統(tǒng)計,只對寄售、代銷的貨物、樣品、展覽品,按離開國境時的價格進行統(tǒng)計。
進口的稅務:進口稅指進口國家的海關在外國商品輸入時,對本國進口商所征收的正常關稅。它是在外國貨物直接進入進口國關境或由自由港、自由貿(mào)易區(qū)或海關保稅區(qū)等免征進口稅的其他區(qū)域提出運往進口國國內(nèi)銷售時,在辦理海關手續(xù)時征收。進口稅同時也是一國推行對外政策的一項重要手段。一些國家根據(jù)經(jīng)濟關系的需要,會對來自不同國家的同一種商品實行不同的稅率,從而形成一種差別待遇。如果以這種差別待遇為標準,可以把進口稅分為普通稅、很惠國稅、特惠稅和普遍優(yōu)惠制。普通稅適用于與該國沒有簽訂任何關稅互惠貿(mào)易條約或協(xié)定的國家或地區(qū)進口的商品。普通稅稅率很高,一般比優(yōu)惠稅率高1~5倍,少數(shù)商品甚至高達10倍、20倍。有個別國家對從極少數(shù)(一般是非建交)國家的進口商品實行這種稅率,大多數(shù)國家只是將其作為其他優(yōu)惠稅率減稅的基礎。因此,普通稅率并不是被普遍實施的稅率。特惠進口稅是對來自特定國家或地區(qū)的進口商品給予特別優(yōu)惠的低關稅或免稅待遇。
海運出口操作流程,托運是物流的一種形式,指托運人委托具有托運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c,交給指定收貨人的服務。海運托運時,托運人需提供:箱型、箱量、目的港、出運時間 、貨物品名。委托裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。托運人提供工廠地址,貨運公司向托運人提供倉庫地址。貨運公司向托運人索要報關資料。訂艙:訂艙是貨物托運人或其代理人根據(jù)具體需要,選擇適當?shù)拇埃虺羞\人(即班輪公司或它的營業(yè)機構)以口頭或訂艙函電進行預約恰訂艙位裝貨、申請運輸;承運人對這種申請給予承諾的行為。訂艙單上通常會有貨名(即品名),重量及尺碼、起運港,目的港、收發(fā)貨人、船名等內(nèi)容需要告知。按照船舶的經(jīng)營方式,國際海運可分為班輪運輸和租船運輸。江蘇食品進口多少錢
進出口的程序:各項業(yè)務的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個階段。常州化工品進口聯(lián)系電話
出口貿(mào)易的流程:市場調(diào)研主要是針對某一具體選定的商品,調(diào)查其市場供需狀況、國內(nèi)生產(chǎn)能力、生產(chǎn)的技術水平和成本、產(chǎn)品性能、特點、消費階層和高潮消費期、產(chǎn)品在生命周期中所處的階段、該產(chǎn)品市場的競爭和壟斷程度等內(nèi)容。目的在于確定該商品貿(mào)易是否具有可行性、獲益性。客戶調(diào)研在于了解欲與之建立貿(mào)易關系的國外廠商的基本情況。包括它的歷史、資金規(guī)模、經(jīng)營范圍、組織情況、信譽等級等其自身總體狀況,還包括它與世界各地其他客戶和與中國客戶開展對外經(jīng)濟貿(mào)易關系的歷史和現(xiàn)狀。只有對國外廠商有了一定的了解,才可以與之建立外貿(mào)聯(lián)系。常州化工品進口聯(lián)系電話
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