國際海上貨物運輸是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經海路由一國港口運送至另一國港口的行為。國際海運是國際貿易中很主要的運輸方式，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。海洋運輸的運量大，海運費用低，航道四通八達，是其優勢所在。但速度慢，航行風險大，航行日期不易確定，是其不足之處。按照船舶的經營方式，國際海運可分為班輪運輸和租船運輸。定期租船是按一定時間租用船舶進行運輸的方式，又稱期租船、船方應在合同規定的租賃期內提供適航的船舶，并負擔為保持適航的有關費用。租船人在此期尚可在規定航區內自行調度支配船舶，但應負責燃料費、港口費和裝卸費等運營過程中的各項開支。進口經保稅區海關核準按月、季等核銷期限的倉庫和生產性企業，進口時可辦理的方法。蘇州家具進出口代理公司
進口的稅務：保護措施。各給惠國為了保護本國生產和國內市場，從自身利益出發，均在各自的普惠制方案中制定了程度不同的保護措施。保護措施主要表現在例外條款、預定限額及畢業條款三個方面。例外條款是指當給惠國認為從受惠國優惠進口的某項產品的數量增加到對其本國同類產品或有競爭關系的商品的生產者造成或將造成嚴重損害時，給惠國保留對該產品完全取消或部分取消減稅優惠待遇的權利。預定限額是指給惠國根據本國和受惠國的經濟發展水平及貿易狀況，預先規定一定時期內（通常為一年）。普惠制的有效期。普惠制的實施期限為10年，經貿易和發展會議審議后可延長。普惠制已進入了第四個實施期。普惠制在實施30多年來，確實對發展中國家的出口起了一定的積極作用。但由于各給惠國在提供關稅優惠的同時，又制定了種種繁瑣的規定和嚴厲的限制措施，使得建立普惠制的預期目標還沒有真正達到。廣大發展中國家尚需為此繼續斗爭。上海海路進口多少錢空運進口報關的文件包括：報關委托書、報檢委托書、抽單委托書，到貨通知傳真件即可。
海運出口操作流程，托運是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質的公司將貨物運輸到指定地點，交給指定收貨人的服務。海運托運時，托運人需提供：箱型、箱量、目的港、出運時間 、貨物品名。委托裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。托運人提供工廠地址，貨運公司向托運人提供倉庫地址。貨運公司向托運人索要報關資料。訂艙：訂艙是貨物托運人或其代理人根據具體需要，選擇適當的船舶，向承運人(即班輪公司或它的營業機構)以口頭或訂艙函電進行預約恰訂艙位裝貨、申請運輸;承運人對這種申請給予承諾的行為。訂艙單上通常會有貨名(即品名)，重量及尺碼、起運港，目的港、收發貨人、船名等內容需要告知。
外貿出口流程主要包括：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報檢、報關、裝船、提單、交單、結匯。用幾個字來簡單概括的話，就是“約-貨-款-運-單”。和國內貿易相比，多了或更強調“單”即運輸單據，比如發票、裝箱單和提單等，其中海運提單是貨權憑證，一定意義上提單就是貨也是款，這是由國際貿易的政策、運輸、貨幣等特殊性決定的。報盤：在國際貿易中一般是由詢盤、報盤作為開始。通俗意義上也可以說“詢價、報價”，但實際磋商的內容包括：所購產品量的標準等級、質量等級、規格型號、技術參數、包裝方式、交貨期的要求、運輸方式，然后是價格。常用的報價基于三種貿易術語：FOB“船上交貨”、CNF“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”。進口附加稅是限制商品進口的重要手段。
國貿分類：按商品移動的方向國際貿易可劃分為進口貿易：將其他國家的商品或服務引進到該國市場銷售。出口貿易：將該國的商品或服務輸出到其他國家市場銷售。過境貿易 ：A國的商品經過C國境內運至B國市場銷售，對C國而言就是過境貿易。由于過境貿易對國際貿易的阻礙作用，WTO成員國之間互不從事過境貿易。進口貿易和出口貿易是就每筆交易的雙方而言，對于賣方而言，就是出口貿易，對于買方而言，就是進口貿易。此外輸入該國的商品再輸出時，成為復出口；輸出國外的商品再輸入該國時，稱為復進口。按商品的形態國際貿易可劃分為有形貿易：有實物形態的商品的進出口。例如，機器、設備、家具等都是有實物形態的商品，這些商品的進出口稱為有形貿易。無形貿易：沒有實物形態的技術和服務的進出口。使用權的轉讓、旅游、金融保險企業跨國提供服務等都是沒有實物形態的商品，其進出口稱為無形貿易。進口貨物收貨人申請辦理屬于申領進口許可證的轉關運輸貨物，應事先向指運地海關交驗進口許可證。湖南首飾進口費用
要確認進出口貨物需要什么監管條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構報驗。蘇州家具進出口代理公司
進口配額的概念：國別配額。即在總配額內按國別和地區分配給固定的配額，超過規定的配額便不準進口。為了區分來自不同國家或地區的商品，在進口商品時進口商必須提交原產地證明書。實行國別配額可使進口國家根據它與有關國家或地區的經濟關系分配給予不同的配額。例如，1987年底，我國與美國就紡織品貿易達成協定，使我國對美紡織品成衣出口年增長率，從1988年1月1日起4年內，由19%下降到3%。關稅配額。關稅配額是指對商品進口的也許數額不加限制，而對在一定時期內，在規定的關稅配額以內的進口商品，給予低稅、減稅或免稅待遇，對超過配額的進口商品征收高關稅、附加稅或罰款。這種方式在實施中也有以下兩種形式：優惠性關稅配額。即對關稅配額內進口的商品給予較大幅度的關稅減讓，甚至免稅；超過配額的進口商品征收原來的很惠國稅。歐盟在普惠制實施中所采用的關稅配額就屬此類。非優惠性關稅配額。即對關稅配額內進口的商品征收原來正常的進口稅，一般按很惠國稅率征收；對超過關稅配額的部分征收較高的進口附加稅或罰款。例如，1974年12月，澳大利亞曾規定對除男襯衫、睡衣以外的各種服裝，凡是超過配額的部分加征175%的進口附加稅。蘇州家具進出口代理公司
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