進口配額的概念：國別配額。即在總配額內按國別和地區分配給固定的配額，超過規定的配額便不準進口。為了區分來自不同國家或地區的商品，在進口商品時進口商必須提交原產地證明書。實行國別配額可使進口國家根據它與有關國家或地區的經濟關系分配給予不同的配額。例如，1987年底，我國與美國就紡織品貿易達成協定，使我國對美紡織品成衣出口年增長率，從1988年1月1日起4年內，由19%下降到3%。關稅配額。關稅配額是指對商品進口的也許數額不加限制，而對在一定時期內，在規定的關稅配額以內的進口商品，給予低稅、減稅或免稅待遇，對超過配額的進口商品征收高關稅、附加稅或罰款。這種方式在實施中也有以下兩種形式：優惠性關稅配額。即對關稅配額內進口的商品給予較大幅度的關稅減讓，甚至免稅；超過配額的進口商品征收原來的很惠國稅。歐盟在普惠制實施中所采用的關稅配額就屬此類。非優惠性關稅配額。即對關稅配額內進口的商品征收原來正常的進口稅，一般按很惠國稅率征收；對超過關稅配額的部分征收較高的進口附加稅或罰款。例如，1974年12月，澳大利亞曾規定對除男襯衫、睡衣以外的各種服裝，凡是超過配額的部分加征175%的進口附加稅。普通進口稅稅率很高，一般比優惠稅率高1～5倍，少數商品甚至高達10倍、20倍。浙江陸運進口聯系電話
進出口貿易的貿易方式是指國際貿易中采用的各種方法。隨著國際貿易的發展，貿易方式亦日趨多樣化。除采用逐筆售定的方式外，還有包銷、代理、寄售、拍賣、招投標、期貨交易、對銷貿易等。包銷是國際貿易中習慣采用的方式之一。在中國出口業務中，根據某些商品的特點和擴大出口的需要，在適當的市場上，選擇適當客戶，也可采用包銷方式。包銷指出口人（委托人）通過協議把某一種商品或某一類商品在某一個地區和期限內的經營權給予國外某個客戶或公司的貿易做法。盡管包銷也是售定，但包銷同通常的單邊逐筆出口不同。它除了當事人雙方簽有買賣合同外，還須在事先簽有包銷協議。采用包銷方式，買賣雙方的權利與義務是同包銷協議所確定的。兩者簽訂的買賣合同也必須符合包銷協議的規定。太原化妝品進口多少錢貨物進出口的對象是有形的、具有價值和使用價值的各種商品。
進口單位在辦理備案業務時，須對應提供下列單證：進口付匯備案申請函（申請函內容應包含申請備案原因及備案內容）；進口合同正本及主要條款復印件；開證申請書（如備案原因為“遠期信用證”，則該開證申請書上應有銀行加蓋的業務章）；進口付匯通知單及復印件（如結算方式不為“托收”，則企業可不提供該單據）；電匯申請書（如結算方式不為“匯款”，則企業可不提供該單據）；進口貨物報關單正本、復印件及IC卡（如備案原因不為貨到匯款、信用證展期，則企業可不提供該單據及IC卡）；結匯水單/收帳通知單或轉口所得的信用證（如備案原因不為“境外工程使用物資”、“轉口貿易”，則企業可不提供該單據）；預付款保函（如備案原因不為“90天以上到貨”、超過15%且超過等值10萬美元的預付貨款，則企業可不提供該單據）；進口付匯備案表；特殊備案情況下，外匯局要求提供的其他憑證、文件。上述單據的內容必須真實、完整、清晰、準確。
國際海運中定程租船是以航程為基礎的租船方式，又稱程租船。船方必須按租船合同規定的航程完成貨物運輸任務，并負責船舶的運營管理及其在航行中的各項費用開支。程租船的運費一般按貨物裝運數量計算，也有按航次包租金額計算。租船雙方的權利和義務，由租船合同規定：程租船方式中，合同應明確船方是否負擔貨物在港口的裝卸費用。如果船方不負擔裝卸，則應在合同中規定裝卸期限或裝卸率，以及與之相應的滯期費和速遣費。如租方未能在限期內完成裝卸作業。為了補償船方由此而造成延遲開航的損失，應向船方支付一定的罰金，即滯期費。如租方提前完成裝卸作業則由船方向租方支付一定的獎金，稱為速遣費。通常速遣費為滯期費的一半。為了區分來自不同國家或地區的商品，在進口商品時進口商必須提交原產地證明書。
進口報關流程：確定進口的 船期，等船到以后。開始進行進口的操作。要提供到貨通知書、 正本提單或 電放保函換取單。將貨物提至海關監管倉庫。準備進口報關所需單證：必備單證：清單、發票、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無木制包包裝。稅則所規定的各項證件（如 進口許可證、機電證、重要工業品證書）有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。進口申報后如海關審價需要，客戶需提供相關價格證明。如信用證、原廠 保單、原廠發票、招標書等海關所要求的文件。海關打印稅單后，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關按日計征 滯納金。報關查驗放行后，即可提貨回家(倉庫)。另: 貨物到港后十四日內必需向海關申報。如超過期限海關按日計征 滯報金（按貨物價值萬分之五）超過三個月，海關將作無主貨物進行變賣!繳稅后即可提貨放行。進境地海關在接受進口貨物收貨人或代理人申報遞交的有關單證后，要進行核對。福建化工品進出口公司
附加稅是指一國海關在外國商品進口時，在征收進口稅之外，出于某種特定的目的而額外加征的關稅。浙江陸運進口聯系電話
近年來，進出口業務中的風險帳甚至壞帳不斷增加，不造成利息損失，而且隨著時間的推移，風險系數隨之增大，這給外貿企業的持續發展帶來嚴重影響。因此，風險問題越來越成為人們關心的話題。筆者根據幾年來進出口工作實踐，就業務中可能出現的風險問題作一粗淺分析。一般情況下，出口收匯風險主要有：出貨規格、日期與合同規定不符造成收匯風險。出口方未按合同或信用證規定交貨，一是生產廠誤工，造成晚交貨；二是用類似規格的產品代替合同規定的產品；三是成交價格低，以次充好。單證質量差造成收匯風險。雖然規定了以信用證方式結匯，并且按時保質出貨，但出貨之后，交議付行的單據沒有做到單單相符、單證相符，使信用證推動了應有的保護作用。這時即便買方同意付款，卻白白支付了昂貴的國際通訊費用和不符點扣款，且收匯時間推遲，尤其對數額較小的合同，七扣八折下來會出現虧損。浙江陸運進口聯系電話