鄭州物流進(jìn)出口聯(lián)系電話

進(jìn)口配額的概念：進(jìn)口配額，又稱進(jìn)口限額，是一國(guó)相關(guān)部門在一定時(shí)期（如一季度、半年或一年）以內(nèi)，對(duì)于某些商品的進(jìn)口數(shù)量或金額加以直接限制。在規(guī)定的期限內(nèi)，配額以內(nèi)的貨物可以進(jìn)口，超過(guò)配額不準(zhǔn)進(jìn)口，或者征收較高的關(guān)稅或罰款后才能進(jìn)口。它是發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)行進(jìn)口數(shù)量限制的重要手段之一。主要有兩大類：也許配額。也許配額是指在一定時(shí)期內(nèi)，對(duì)某種商品的進(jìn)口數(shù)量或金額規(guī)定一個(gè)很高數(shù)額，達(dá)到這個(gè)數(shù)額后，便不準(zhǔn)進(jìn)口。這種方式在實(shí)施中，有以下兩種形式：全球配額。即屬于世界范圍的也許配額，對(duì)來(lái)自任何國(guó)家或地區(qū)的商品一律適用，按進(jìn)口商品的申請(qǐng)先后批給一定的額度，至總配額發(fā)放完為止，超過(guò)總配額就不準(zhǔn)進(jìn)口。全球配額并不限定進(jìn)口的國(guó)別或地區(qū)，故配額公布后，進(jìn)口商往往相互爭(zhēng)奪配額。鄰近的國(guó)家或地區(qū)依其優(yōu)越地理因素，在競(jìng)爭(zhēng)中居于有利地位。為了減少這種情況所帶來(lái)的不足，一些國(guó)家采用了國(guó)別配額。為使國(guó)內(nèi)替代產(chǎn)業(yè)得以發(fā)展，就要使用提高關(guān)稅、外匯管制等手段，限制外國(guó)工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口。鄭州物流進(jìn)出口聯(lián)系電話

信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險(xiǎn)。某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買方會(huì)抓住賣方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時(shí)提出種種付款的可能，誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方，買方極可能故意驗(yàn)貨不符，拖延付款，甚至錢、貨兩空。信用證規(guī)定運(yùn)輸單據(jù)出具后7個(gè)工作日內(nèi)在國(guó)外到期等等。這類條款議付行及受益人都無(wú)法保證做到，必須認(rèn)真審證。一旦出現(xiàn)陷阱條款，應(yīng)及時(shí)通知修改，千萬(wàn)勿貪一時(shí)省事，給日后埋下風(fēng)險(xiǎn)隱患。沒有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度。出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現(xiàn)問(wèn)題。如果企業(yè)沒有完整的業(yè)務(wù)管理辦法， 一旦出現(xiàn)官司，會(huì)造成有理打不贏的局面，尤其對(duì)那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè)。其次，由于每年企業(yè)的客源在擴(kuò)大，為了企業(yè)在貿(mào)易中有的放矢，必然要對(duì)每一個(gè)客戶建立業(yè)務(wù)檔案，包括資信度、貿(mào)易量等等，逐年進(jìn)行篩選，降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路進(jìn)口服務(wù)普通進(jìn)口稅適用于與該國(guó)沒有簽訂任何關(guān)稅互惠貿(mào)易條約或協(xié)定的國(guó)家或地區(qū)進(jìn)口的商品。

海運(yùn)出口操作流程，托運(yùn)是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。海運(yùn)托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人需提供：箱型、箱量、目的港、出運(yùn)時(shí)間 、貨物品名。委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問(wèn)明裝箱方式。托運(yùn)人提供工廠地址，貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉(cāng)庫(kù)地址。貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。訂艙：訂艙是貨物托運(yùn)人或其代理人根據(jù)具體需要，選擇適當(dāng)?shù)拇埃虺羞\(yùn)人(即班輪公司或它的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu))以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸;承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。訂艙單上通常會(huì)有貨名(即品名)，重量及尺碼、起運(yùn)港，目的港、收發(fā)貨人、船名等內(nèi)容需要告知。

進(jìn)口配額的概念：附加稅是指一國(guó)海關(guān)在外國(guó)商品進(jìn)口時(shí)，在征收進(jìn)口稅之外，出于某種特定的目的而額外加征的關(guān)稅。進(jìn)口附加稅通常是一種臨時(shí)性的措施，是在特定情況下，非正常實(shí)施的。其目的主要有：應(yīng)付國(guó)際收支危機(jī)，維持進(jìn)出口平衡；防止外國(guó)商品低價(jià)傾銷；對(duì)某個(gè)國(guó)家實(shí)行歧視或報(bào)復(fù)等。人們?yōu)榱税颜５倪M(jìn)口關(guān)稅與這種額外加征的關(guān)稅相區(qū)別，通常稱前者為正常關(guān)稅或進(jìn)口正稅；而稱后者為特別關(guān)稅或進(jìn)口附加稅。進(jìn)口附加稅不同于進(jìn)口稅，在一國(guó)的《海關(guān)稅則》中并不能找到，也不像進(jìn)口稅那樣受到世界貿(mào)易組織的嚴(yán)格約束而只能降不能升，其稅率的高低往往視征收的具體目的而定。它是限制商品進(jìn)口的重要手段，在特定時(shí)期有較大的作用一般說(shuō)來(lái)，對(duì)所有進(jìn)口商品征收進(jìn)口附加稅的情況較少，大多數(shù)情況是針對(duì)個(gè)別國(guó)家和個(gè)別商品征收進(jìn)口附加稅。這類進(jìn)口附加稅主要有反傾銷稅、反補(bǔ)貼稅、緊急關(guān)稅、懲罰關(guān)稅和報(bào)復(fù)關(guān)稅五種。通關(guān)，通知委托方到指定地點(diǎn)接收進(jìn)出口貨物，完成交貨手續(xù)，并結(jié)清所有通關(guān)費(fèi)用。

進(jìn)口的程序：進(jìn)境地海關(guān)在接受進(jìn)口貨物收貨人或代理人申報(bào)遞交的有關(guān)單證后，要進(jìn)行核對(duì)，核準(zhǔn)后，要將上述有關(guān)單證制作關(guān)封，交進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人。進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人要按海關(guān)指定的路線負(fù)責(zé)將進(jìn)口貨物在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)運(yùn)到指運(yùn)地海關(guān)，向指運(yùn)地海關(guān)交驗(yàn)進(jìn)境地海關(guān)簽發(fā)的關(guān)封，并應(yīng)在貨物運(yùn)至指運(yùn)地海關(guān)之日起14日內(nèi)向指運(yùn)地海關(guān)辦理報(bào)關(guān)、納稅手續(xù)。指運(yùn)地海關(guān)在辦理了轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的進(jìn)口手續(xù)后，按規(guī)定向進(jìn)境地海關(guān)退寄回執(zhí)，以示進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物監(jiān)管工作的完結(jié)。來(lái)往港澳進(jìn)境車輛裝載的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物，由車輛駕駛?cè)藛T向進(jìn)境地海關(guān)交驗(yàn)載貨清單一式三份，并隨附有關(guān)貨運(yùn)、商業(yè)單證，進(jìn)境地海關(guān)審核后制作關(guān)封交申請(qǐng)人帶交出境地海關(guān)，由出境地海關(guān)負(fù)責(zé)辦理該車輛及所載貨物的監(jiān)管手續(xù)。保稅倉(cāng)庫(kù)之間的貨物轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，除應(yīng)按辦理正常的貨物進(jìn)出保稅倉(cāng)庫(kù)的手續(xù)外，亦按上述的程序辦理手續(xù)。但在填報(bào)申報(bào)單時(shí)，在“指運(yùn)地”一欄應(yīng)填寫貨物將要存入的保稅倉(cāng)庫(kù)名稱。貨物進(jìn)出口，是指我國(guó)的貨物輸出到其他國(guó)家或地區(qū)及其他國(guó)家或地區(qū)的貨物輸入到我國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路進(jìn)口服務(wù)

普通進(jìn)口稅稅率很高，一般比優(yōu)惠稅率高1～5倍，少數(shù)商品甚至高達(dá)10倍、20倍。鄭州物流進(jìn)出口聯(lián)系電話

普惠制的有效期。普惠制的實(shí)施期限為10年，經(jīng)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議審議后可延長(zhǎng)。普惠制已進(jìn)入了第四個(gè)實(shí)施期。普惠制在實(shí)施30多年來(lái)，確實(shí)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的出口起了一定的積極作用。但由于各給惠國(guó)在提供關(guān)稅優(yōu)惠的同時(shí)，又制定了種種繁瑣的規(guī)定和嚴(yán)厲的限制措施，使得建立普惠制的預(yù)期目標(biāo)還沒有真正達(dá)到。廣大發(fā)展中國(guó)家尚需為此繼續(xù)斗爭(zhēng)。原產(chǎn)地規(guī)則。為了確保普惠制待遇只給予發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)生產(chǎn)和制造的產(chǎn)品，各給惠國(guó)制定了詳細(xì)和嚴(yán)格的原地產(chǎn)規(guī)則。原產(chǎn)地規(guī)則是衡量受惠國(guó)出口產(chǎn)品能否享受給惠國(guó)給予減免關(guān)稅待遇的標(biāo)準(zhǔn)。鄭州物流進(jìn)出口聯(lián)系電話

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