還大力發(fā)展子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎地下鐵道有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推廣應(yīng)用橡膠彈簧減震制品，氣密橡放。大型商店、車站、地鐵也在采用載人運輸帶。此外，還有用橡膠制做的“氣墊船”、“氣墊車”等。橡膠工業(yè)礦山工業(yè)部門所需要的**小小的橡膠制品那就更多了，品種多，用途廣，有的還有特殊要求。主要的制品有膠帶、膠管、密封墊圈、膠輥、膠板、橡膠襯里及勞動保護用品。在礦山、煤炭、冶金等工業(yè)方面應(yīng)用膠帶來運輸成品，各地都在不斷出現(xiàn)，為了大型生產(chǎn)的需要，還生產(chǎn)出鋼絲繩芯運輸帶和合成纖維運輸帶。礦用磨機橡膠襯里，以鍛膠代替錳鋼，使用壽命提高了二至四倍，還減小了噪音，這一產(chǎn)品已在世界范圍內(nèi)推廣。橡膠農(nóng)林水利農(nóng)林水利事業(yè)的發(fā)展，也需要各種各樣的橡膠制品，除拖拉機和農(nóng)業(yè)機械用各種輪胎外，在聯(lián)合收割機需用的橡膠履帶，灌溉用水池、水跟和水庫采用的橡膠防滲層及橡膠水壩，橡膠船、救生用品等用量都在增長，在農(nóng)副產(chǎn)品加工設(shè)備和林、牧、漁業(yè)技術(shù)裝備等方面，都有橡膠配件。如一臺鐵牛—40型輪式拖拉機，需要橡膠制品121件之多。隨著農(nóng)業(yè)機械化、農(nóng)田水利的大發(fā)展，所需橡膠制品會愈來愈多。橡膠*****橡膠是重要的戰(zhàn)略物資。天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質(zhì)后加工制成。天津好用的軟木橡膠材質(zhì)
油類能滲透到橡膠內(nèi)部使其產(chǎn)生溶脹，致使橡膠的強度和其他力學(xué)性能降低。油類能使橡膠發(fā)生溶脹，是因為油類滲入橡膠后，產(chǎn)生了分子相互擴散，使硫化膠的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。H）其它：對橡膠的作用因素還有化學(xué)介質(zhì)、變價金屬離子、高能輻射、電和生物等。橡膠粘接修復(fù)編輯橡膠的極性越大，膠接效果越好。其中丁腈氯丁橡膠極性大，膠接強度大；天然橡膠、硅橡膠和異丁橡膠極性小，粘接力較弱。另外橡膠表面往往有脫模劑或其它游離出的助劑，妨礙膠接效果。用膠粘劑膠接橡膠，具體方法分為熱粘法和冷粘法。熱粘法是用塑煉未硫化的生膠與被粘橡膠制品一起硫化后實現(xiàn)膠粘，其方法復(fù)雜，需要加熱加壓設(shè)備，使用不便。冷粘法就是將配好的膠粘劑，涂于被粘制品的表面，晾置疊合后，放在室溫下固化。當然，適當?shù)募訜嵊欣诳s短固化時間，提高膠接強度。冷粘法簡單易行，且節(jié)省能源，是值得推廣的好方法。不同種類的橡膠制品，所用的膠粘劑也不同，要注意選擇，不可隨意使用。天然橡膠是橡膠樹上流出的膠液，經(jīng)加工而成的彈性固狀物，是不飽和的天然高分子化合物。天然橡膠用甲醇、甲苯、異丙醇等脫脂，用木銼、砂布打毛。對于**度的膠接需進行化學(xué)處理。黑龍江常見軟木橡膠原料**初的橡膠樹生長于南美洲，但經(jīng)過人工移植，東南亞也種有大量的橡膠樹。
橡膠的分子鏈可以交聯(lián)，交聯(lián)后的橡膠受外力作用發(fā)生變形時，具有迅速復(fù)原的能力，并具有良好的物理力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性。橡膠是橡膠工業(yè)的基本原料，***用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。三葉橡膠樹提供**多的商用橡膠。它在受傷害（如莖部的樹皮被割開）時會分泌出大量含有橡膠乳劑的樹液。另外，無花果樹和一些大戟科的植物也能提供橡膠。德國在第二次世界大戰(zhàn)時由于橡膠供應(yīng)被切斷，曾嘗試從這些植物取得橡膠，但后來改為生產(chǎn)人造橡膠。**初的橡膠樹生長于南美洲，但經(jīng)過人工移植，東南亞也種有大量的橡膠樹。事實上，亞洲已成為**重要的橡膠來源地。由銀菊膠制成的橡膠能夠減少敏感。橡膠成份編輯天然橡膠是由膠乳制造的，膠乳中所含的非橡膠成分有一部分就留在固體的天然橡膠中。一般天然橡膠中含橡膠烴92%-95%，而非橡膠烴占5%-8%。由于制法不同，產(chǎn)地不同乃至采膠季節(jié)不同，這些成分的比例可能有差異，但基本上都在范圍以內(nèi)。蛋白質(zhì)可以促進橡膠的硫化，延緩老化。另一方面，蛋白質(zhì)有較強的吸水性，可引起橡膠吸潮發(fā)霉、絕緣性下降，蛋白質(zhì)還有增加生熱性的缺點。**抽出物是一些高級脂肪酸及固醇類物質(zhì)，其中有一些起天然防老劑和促進劑作用。
是金屬與橡膠連接的**有效的方法。金屬對橡膠能起到補強、骨架的作用；橡膠則使金屬具有耐磨、減振、抗沖擊、防腐、絕緣、密封等功能，其結(jié)果是剛?cè)峤Y(jié)合，強韌兼?zhèn)洹Ｌ烊幌鹉z與金屬進行冷膠接，要先脫脂，打毛、再脫脂、甚至還要進行化學(xué)處理。丁腈橡膠與金屬膠接，要先脫脂；而金屬用砂布打磨；橡膠用砂輪打毛。2)橡膠與玻璃的膠接橡膠要先用甲醇、異丙醇脫脂，用木銼、砂輪打毛，玻璃用**擦拭后，涂上質(zhì)量分數(shù)為1%的KJ-550乙醇溶液，晾干。橡膠行業(yè)關(guān)系編輯橡膠交通運輸橡膠工業(yè)是隨著汽車工業(yè)發(fā)展起來的。六十年代汽車工業(yè)與石油化學(xué)工業(yè)高速發(fā)展，使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高；進入七十年代，為適應(yīng)汽車的高速、安全和節(jié)約能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促進了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運輸方面占有相當大的比重。例如：一輛解放牌4噸載重汽車，需要橡膠制品200多千克，一節(jié)硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多千克，一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重，一架噴氣式客機需要將近600千克的橡膠。在海、陸、空交通運輸上，哪一個都離不開橡膠制品。作為運輸工具，輪胎是個主要的配件。除生產(chǎn)普通輪胎外。天然橡膠，從三葉橡膠樹的乳膠制得，基本化學(xué)成分為順- 聚異戊二烯。彈性好，強度高，綜合性能好。
缺點是強度低，抗撕裂性能差，耐磨性能也差。硅橡膠主要用于航空工業(yè)、電氣工業(yè)、食品工業(yè)及醫(yī)療工業(yè)等方面。順丁橡膠橡膠輪胎是丁二烯經(jīng)溶液聚合制得的，順丁橡膠具有特別優(yōu)異的耐寒性、耐磨性和彈性，還具有較好的耐老化性能。順丁橡膠絕大部分用于生產(chǎn)輪胎，少部分用于制造耐寒制品、緩沖材料以及膠帶、膠鞋等。順丁橡膠的缺點是抗撕裂性能較差，抗?jié)窕阅懿缓谩．愇煜鹉z異戊橡膠是聚異戊二烯橡膠的簡稱，采用溶液聚合法生產(chǎn)。異戊橡膠與天然橡膠一樣，具有良好的彈性和耐磨性，優(yōu)良的耐熱性和較好的化學(xué)穩(wěn)定性。異戊橡膠生膠（未加工前）強度***低于天然橡膠，但質(zhì)量均一性、加工性能等優(yōu)于天然橡膠。異戊橡膠可以代替天然橡膠制造載重輪胎和越野輪胎還可以用于生產(chǎn)各種橡膠制品。乙丙橡膠橡膠制品乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分***，可以作為輪胎胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造膠鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。天然橡膠是由膠乳制造的，膠乳中所含的非橡膠成分有一部分就留在固體的天然橡膠中。山西什么是軟木橡膠電話
無花果樹和一些大戟科的植物也能提供橡膠。天津好用的軟木橡膠材質(zhì)
它的周期變化要略提前于經(jīng)濟周期的變化。另外，同樣由于橡膠行業(yè)處于國民經(jīng)濟生產(chǎn)鏈的前端，其周期波動的波幅要小于產(chǎn)業(yè)鏈末端行業(yè)的波幅，也小于整個經(jīng)濟的波幅。因此，從產(chǎn)業(yè)投資的角度看，成熟的橡膠行業(yè)比較接近收益型投資行業(yè)。中國的橡膠加工業(yè)正值蓬勃發(fā)展時期，各地的橡膠業(yè)不*加快了中國工業(yè)的進程，也帶動了各地的經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的良好局面。我國橡膠工業(yè)比較發(fā)達的地區(qū)有：云南、廣東、山東莒縣、河北等地。橡膠橡膠市場編輯橡膠原材料價格大幅波動，企業(yè)成本難以控制2011年，橡膠等原材料價格出現(xiàn)巨幅波動，天然橡膠一季度創(chuàng)下43500元/噸的歷史**高紀錄，合成橡膠二、三季度發(fā)力上攻，漲幅達10000元/噸，之后均出現(xiàn)大幅下跌。受橡膠價格劇烈波動影響，輪胎等主要橡膠制品企業(yè)首當其沖，生產(chǎn)經(jīng)營成本難以控制，庫存風(fēng)險加大，利潤空間壓縮至2%-5%，行業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)。行業(yè)增速理性回落，駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道由于橡膠原材料價格大幅波動，國內(nèi)外市場持續(xù)低迷，內(nèi)需放緩，我國主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅回落、出口回落，但沒有出現(xiàn)大起大落的局面，保持了經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)。同時，運行質(zhì)量有所優(yōu)化：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得進展，輪胎子午化率達到，同比提高了。天津好用的軟木橡膠材質(zhì)
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