連續輸送機械的主要參數包括輸送能力、水平運距、提升高度、工作速度、主要工作構件的特征尺寸和驅動功率等。1、輸送能力輸送能力的單位用“L/h”、“m3/h”、"件/h”或“人/h”表示。一般根據生產需要、建設規模確定,它是設計或選用連續輸送機械的主要依據。2、水平運距和提升高度水平輸送距離和垂直提升高度的單位用“m”表示。它反映不同機型輸送線路的特點以及同一機型輸送機的規格大小,關系著所需驅動功率的計算,因而也是重要的參數。3、工作速度具有撓性牽引構件的連續輸送機械的工作速度指牽引構件的速度,即帶速、鏈速、牽引索運行速度等,其單位用“2s”表示;無牽引構件的連續輸送機械,其工作速度因機型而異,如螺旋輸送機的螺旋轉速,其單位用“r/min”表示;氣力輸送裝置的輸送風速,其單位用“m/s”表示等。工作速度不僅對輸送能力起決定性作用,而且還影響連續輸送機械運行的可靠性、經濟性和工作質量等。例如,增加帶式輸送機帶速可提高其輸送能力,或在同樣輸送能力條件下采用較小的帶寬,而輸送帶的線載荷和張力減小又可取較少的襯墊層數,這些都可降低輸送帶的成本以及減小輸送機的尺寸和自重。由于輸送帶的價格在帶式輸送機的造價中占有很大的比例。中輸輸送機生產的產品受到用戶的一致稱贊。甘肅阻燃傳送帶價格
輸送帶跑偏有什么規律? (1)跑松不跑緊:膠帶輸送機運行過程中,如果前后滾筒中心線不平行,造成膠帶兩側的松緊程度不一樣,則膠帶向松的一側移動。 (2)跑高不跑低:支承托輥不在與膠帶運行方向平行的同一個水平位置上,而是一頭高一頭低,則膠帶就會向高的一側跑偏閣。 (3)跑后不跑前:托輥不在與膠帶運行方向垂直的截面上,而是一端前,一端后(指膠帶的運行方向),則膠帶向后的一端移動。 (4)跑大不跑?。簼L筒外表面加t誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一致,膠帶會向直徑較大的一側跑偏。即墨阻燃傳送帶價格中輸輸送機用先進的生產工藝和規范的質量管理,打造優良的產品!
輸送帶的壽命由輸送的物料和使用條件決定,對輸送帶的要求是: 1.具有足夠的抗張強度和模量,以達到在所要求的距離內輸送材料所需要的傳輸功率以及負荷狀態下允許比較低裝載所產生的運轉伸長率。 2.要有良好的負荷支撐和足夠的寬度,以滿足運輸物料時所需要的類型和體積。 3.要有柔性,目的在于在長度方向上能圍繞滾筒彎曲,如果需要的話,希望在橫向形成槽形。 4.要有尺寸穩定性,使輸送帶運轉時平穩。 5.承載面的覆蓋膠要經受得起承載物體的負荷沖擊,并且能幫助恢復彈性。傳動時,覆蓋膠能與滾筒有足夠的摩擦力。 6.各組分之間有良好的粘合力,避免脫層。 7.耐撕裂性能好,耐損傷。 8.能聯結成環形。
選型時就要考慮到該機型或部件能否采用。含水率高低對連續輸送機械的輸送能力也可能產生影響,以氣力輸送粘土為例,當粘土含水率在0%~3%范圍時,含水率每增加1%,輸送能力就降低15%。此外,某些糧谷會因含水率增高脆性減弱,從而降低輸送過程中的破碎率。物料腐蝕性的影響由于物料的酸堿度對不同金屬各有一定的腐蝕作用,選型時,要根據物料的腐蝕性強弱考慮是否需要采用不銹鋼或其他特種材料。易燃易爆性的影響對易燃易爆物料要選擇能保障操作安全的機型,例如采用惰性氣體的氣力輸送裝置。由于物料特性千差萬別,上面*列舉了某些特性對連續輸送機械選型的影響。值得注意的是,有些物料具有同樣的名稱和相似的外觀,但其特性如堆積密度、含水率、酸堿度等等卻相差甚多;有時同一物料但因粒度及顆粒組成不同而具有完全不同的輸送性能。因此,在連續輸送機械選型時必須認真調研和周密考慮。2.輸送量在連續輸送機械選型時,應使所選機型的輸送能力滿足生產工藝對輸送量的需要。這是對選型的基本要求,是保證該生產項目達到預期效果的關鍵。各種連續輸送機的輸送能力適應范圍很廣。以輸送散粒物料的連續輸送機為例,輕小型的輸送能力不足,大型的甚至超過10000Uh。公司狠抓產品質量的提高,逐年立項對制造、檢測、試驗裝置進行技術改造。
帶式輸送機的調試及常見問題的處理試車前的準備工作:在各滑動需潤滑部位加注潤滑脂、潤滑油,檢查各緊固件有否松動現象,檢查各部件的組裝是否符合安裝規范??蛰d試車:接通電源,合上電閘,開動運轉開關,檢查:傳動滾筒、改向滾筒,驅動裝置運轉是否正常;上、下托輥組轉動是否靈活;膠帶有否嚴重跑偏;拉緊裝置、清掃裝置、逆止器等調節是否合適。如有不良現象,應停機加以調整,調整后重新進行空載試車。重載試車:在空載試車各部位工作都正常的前提下進行。根據額定輸送量的60%,進行半載試驗,檢查:傳動滾筒,改向滾筒,驅動裝置,上、下托輥組有否嚴重雜音,或不轉動等,軸承部分是否發熱過高,輸送帶有否跑偏現象,其他裝置是否工作正常,如有不良現象,應停機,找出問題所在,加以調整后重新試車。中輸輸送機具有一支經驗豐富、技術力量過硬的專業技術人才管理團隊。山西耐高溫傳送帶哪家好
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波狀擋邊帶式輸送機有何特點?波狀擋邊帶式輸送機是一種可大傾角輸送甚至垂直提升散料的特種帶式輸送機。它的結構與通用帶式輸送機基本相似,主要區別是采用了特制的波狀擋邊輸送帶。波狀擋邊輸送帶(是在通用的輸送帶(織物芯帶或鋼繩芯帶)兩側粘上不同高度的可彎曲、可伸縮的S形或W形橡膠波狀擋邊,同時在兩條擋邊之間的基帶上依一定間距粘上橫隔板,以便裝運物料。橫隔板的截面可為T形、C形或TC形。輸送機的傾角可在0°~90°之間變動,輸送線路通常布置成Z形、L形、C形或直線形。輸送機的承載托輥和空載托輥均為平形托輥。利用反壓輪壓住輸送帶的兩個側邊,可使輸送線路迅速地由水平變成傾斜(或相反)。和花紋帶式輸送機一樣,要粘附在波狀擋邊帶上的物料也是很困難的。一般用振打輪或振打裝置使輸送帶上下振動粘料。這種輸送機可以實現大傾角輸送,從而可減少占地。它與斗式提升機相比,輸送能力大,能耗小,便于維修,因而在礦井、大型露天礦、電廠、水泥廠、港口等處獲得了大量應用。U形帶式輸送機有何特點?U形帶式輸送機是近年出現的特種帶式輸送機,它與通用帶式輸送機的區別之處只是承載托輥由4~5個輥子組成,其側輥的槽角達到90°。甘肅阻燃傳送帶價格
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