電摩BMS電池管理系統軟件設計

來源: 發布時間:2025-04-17

電池管理系統大的方向講,在電動汽車和混合動力汽車中必不可少,必須對電池進行檢測,才能保證電池正常充放電,防止過充和過放,延長使用壽命,保證續航里程。鋰電池能量密度高,電池內部化學物質活性強。當電芯出現過充、過放等非正常使用時,極有可能出現電池損壞,極端情況下,還會導致起火。因此,鋰電池需要有一套監控系統,隨時監控鋰電池的電壓、電流等參數,一旦超過事先設定的閾值,則直接關斷電池主回路。因此,電池管理系統BMS是電動車的關鍵要素。BMS鋰電池保護板涉及4種芯片,即電池充電、電池電量計、電池監視芯片、電池保護芯片。電摩BMS電池管理系統軟件設計

電摩BMS電池管理系統軟件設計,BMS

目前市場上兩輪電動車電池類型主要有鉛酸電池,鋰電池,鉛酸改鋰電等,然后,現在的電池管理存在電池壽命短,充電設施不完善,電池回收利用中對廢舊電池處理不當對環境造成污染等問題。針對現有問題,我們應采取一些新的管理方案。首先是采用智能充電樁,實現電池的智能充電,避免過沖,過放現象,延長電池壽命;其次,可以采用電池租賃的方式,推廣電池租賃模式,降低用戶購車成本的同時減輕充電設施壓力;再次是建立完善的電池回收體系,提高廢舊電池回收率,減少環境污染;還可以利用無物聯網技術,大力推廣智能電池管理系統BMS,可以提前預警潛在問題,提高電池的使用壽命并可以降低事故發生幾率。中穎BMS電池管理系統方案定制BMS所獲得數據的準確性、可靠性,決定了儲能系統整體運行的質量和效率。

電摩BMS電池管理系統軟件設計,BMS

從功能層面來看,BMS 的首要任務是電池狀態監測,對電池組的電壓、電流、溫度、荷電狀態(SOC)、健康狀態(SOH)等關鍵參數進行實時、精細的監控。憑借這些數據,BMS 可全方面掌握電池組的工作狀況,為后續操作提供堅實基礎。在保護功能上,過充、過放、過流、短路、過溫等保護機制一應俱全。一旦電池參數偏離安全范圍,BMS 能迅速響應,切斷電路,有效規避電池起火、危險等嚴重安全事故。同時,BMS 具備電池均衡功能,鑒于電池組中單體電池在容量、內阻等方面存在固有差異,易在充放電時出現不均衡,BMS 通過主動或被動均衡方式,促使各單體電池的電壓、荷電狀態保持一致,優異提升電池組整體性能與使用壽命。此外,BMS 還承擔著能量管理職責,依據電池狀態與設備需求,合理調控電池充放電過程,在電動汽車中,能根據車輛行駛狀態與電池電量,精細控制電池向電機的電量輸出,并在制動時實現能量回收。并且,BMS 通過通信接口與外部設備實現數據交互,將電池狀態信息上傳至上位機,接收上位機指令,達成遠程監控與管理。

鋰電池保護板分為硬件板與軟件板所謂硬件板,就是保護板上沒有可以進行編程的芯片,只是按照特定的線路進行連接,保護板的參數是固定的。這一類保護板一般成本較低,功能簡單,很難實現邏輯上的特殊控制要求。而軟件板則是在硬件板的基礎上,加了可以編程的芯片,因此這類保護板除了實現基本功能以外,還能實現很多特殊的功能。保護板為了現實保護電池的功能,必須要能夠主動切斷電池主回路。因此,在電池包內部,電池的主回路是要經過保護板的。為了對充電和放電都能進行控制,保護板必須具有兩個開關,分別控制充電和放電回路。在同口保護板中,這兩個開關串在一條線上,接到電池包外部,充電和放電都經過此線。而在分口保護板中,電池分出兩根線,分別接充電開關和放電開關,再接到電池外部。BMS的安全保護功能包括過充保護、過放保護、短路保護、溫度保護等,確保電池組的安全運行。

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BMS 即電池管理系統(Battery Management System),主要應用于以下幾個領域:電動自行車:BMS 可以監測和管理電動自行車的電池組,提供過充保護、過放保護和短路保護等功能,延長電池壽命,提高騎行的安全性和便利性。航空航天:在航空航天領域,對電池的性能和安全性要求極高。BMS 用于管理飛行器上的電池系統,確保在極端環境下電池能夠穩定、安全地工作,為飛行器的可靠運行提供保障。工業業應用:在工業業裝備中,如便攜式電子設備、電動武器平臺等,BMS 有助于提高電池的性能和可靠性,滿足工業業任務對裝備電力供應的嚴格要求。在儲能系統中,BMS負責監控電池的狀態,確保電池的安全運行,并與儲能監控系統通信,實現對電池的管理。共享換電柜BMS電池管理系統作用

BMS中的電池均衡管理是什么?電摩BMS電池管理系統軟件設計

目前該技術已經被廣泛應用于各種電動車、儲能、充換電柜、電動工具、特種車輛、船舶等領域。2020年,我司榮獲廣東省專精特新企業,榮獲國家工信部“專精特新‘小巨人’企業”稱號。所謂專精特新企業,是指具有“專業化、精細化、特色化、新穎化”特征的企業。智慧動鋰電子擁有博士、研究生等不同層次的優秀人才80多人,并和高校合作在產學研方面進行深度融合,比如中科院深圳先進技術研究院等,目前已擁有各項**35項及較多軟件著作權。下一步智慧動鋰電子將繼續和高校、科研機構等加強合作,成立省級工程技術中心,校企聯合實驗室,推動產學研深入融合,圍繞安全發展形成聚合效應,進一步的突破關鍵技術。電摩BMS電池管理系統軟件設計

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