什么是“VAT稅”？“C79”“C88”分別是什么？——VAT 即 Value Added Tax/ AD VALOREM tax ，附加稅，歐盟的一種稅制，即購物時要另加稅，是根據商品的價格而征收的。如定價是 inc vat，即已含稅， excl vat 是未包稅，Zero vat 是稅率為0。各國稅率不相同，如意利是 22% 稅率（2013年10月開始實行），（英國是17.5%，2011年1月4日調高至20%），即要多給20% 款項，阿根廷為21%（部分商品實行50%減免，即為10.5%）。VAT 在國內通常被稱為增值稅。中國陸地區的增值稅率普遍是17%，有部分實行低稅率13%以及零稅率。C79是稅局寄給您的稅務代理的抵扣文件，里面包含進口增值稅，進口增值稅可以用于抵扣銷售增值稅，C88是海關寄給貨代的文件 里面包含（關稅+進口增值稅）與國內電商物流相比，跨境電商物流運輸距離較遠。廣東本地跨境物流范圍
跨境物流八：ExpeditorsInternationalExpeditorsInternational康捷國際物流公司建立于美國首府華盛頓州西雅圖市，公司的起步是將清關服務和貨運服務整合的，隨著公司的發展上市，公司業務也從清關擴充到了空運、海運、貨代、保險、分銷、供應鏈軟件等等服務，而其業務依舊是運輸服務業務。美國康捷國際貨運有限公司是一家致力于提供全球物流服務的公司。該公司向客戶提供流暢的國際網絡進行支持貨物流通和策略應用，其服務包括綜合運輸或者空中和海洋轉運。在每個美國本土及其它海外的辦事處，該公司還扮演報關行的角色，并提供分配管理、整合供應、貨運保險和訂單管理。廣東本地跨境物流范圍海外倉模式降低了物流成本、提供售后服務、提高用戶滿意度。
跨境物流五：NipponExpressNipponexpress公司中文名為：日本通運公司，創立于1937年，全球世界五企業，公司主要業務是汽車運輸、空運、倉儲服務及其他，從業務上來看，汽車運輸和倉儲服務是公司業務，占比約70%，因為主要是汽車運輸，所以其業務主要市場為本國市場。日通公司是日本典型的、具代表性的一家物流公司，其物資運送范圍之廣可以用"無所不運"來形容。日本的物流公司積極發展小件物品的快遞業務，而小件快遞公司也積極爭奪物流市場，受二者的夾擊，日本郵政業務的市場份額正在逐步縮小。
第二，區域內或單一行業競爭激烈，跨地區、跨行業的競爭較少。跨境物流行業盡管市場競爭者眾多，但受自身資金實力、管理和技術能力所限，以及由于全國物流市場相互割裂，其競爭表現在某一區域市場的企業之間的競爭，例如長三角區域跨境物流企業之間的競爭；或者對某一行業客戶的爭奪，例如對電子制造行業的客戶的爭奪，而跨地區、跨行業的競爭較少。第三，服務功能單一，增值服務較少，同質化競爭現象較為嚴重。部分跨境物流企業只能提供海運物流或者空運物流服務，能提供多式聯運(如海空聯運)和滿足客戶其他不同需求的跨境物流企業較少；在提供跨境物流服務時，局限于報關、訂艙等傳統服務，在提供運輸方案優化設計、綜合物流服務方面較少，因此同質化競爭現象較為嚴重。退換貨的問題，我國出口跨境電商物流環節多，會很容易出現問題。
跨境電商物流企業如下我國從事跨境電商物流的企業可分為以下幾類:傳統郵政、快遞、運輸業發展起來的跨境電商物流企業，如FedEx等四國際快遞公司以及順豐、申通等;傳統零售業或者型制造業組建發展的跨境電商物流企業，如蘇寧物流、海爾物流、沃爾瑪物流等;電商企業自建物流，如京東物流等;跨境電商物流聯盟企業，如菜鳥網絡等;新興跨境電商物流企業，如出口易、遞四方等，以上這些就是電商物流企業。跨境物流與傳統國際物流、國內電商物流還是有些不同的。英國英運物流集團是全球性的供應鏈管理服務公司。東莞靠譜的 跨境物流電話多少
跨境物流是指以海關關境兩側為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃，實施和控制管理過程。廣東本地跨境物流范圍
跨境物流的配送周期長由于跨境電商的物流配送涉及許多環節，通關不順、效率低下等特點，要比傳統電商的物流配送復雜很多。到國外網站購買商品，貨物的配送時間少則幾天、多則一個月，不貨物質量得不到有效的保障，退換貨問題更是繁瑣復雜，假如產生退換貨的手續，增長了物流的周期。同時各國間進出口貨物會收到海關的嚴重阻礙，加上清關與商檢的周期長，更加降低了跨境電商的運送效率，自然會限制跨境電商物流這個行業的未來發展。廣東本地跨境物流范圍
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