圖中：1鉆孔裝置、2鉆機滑動臺、3滑動裝置、4支撐架一、5機床橫向底座、6機床縱向底座、7鉆孔滑動臺、8聯軸裝置、9支撐架二、10電機、11鉆孔架、31滑動限位塊、32滑動聯動軸、33聯動軸限位板、34滑軌定位孔、35***滑軌、36第二滑軌、37聯動軸固定環、38定位倉、39第二滑軌、309滑槽、310聯軸器一、71滑動臺凹形槽、72滑動臺通孔、73滑動臺工作面、81滑動臺滑槽、82滑動裝置通孔、83滑動裝置立面、84滑軌、85聯動軸、86滑動定位倉、87聯軸器二、88滑軌基座、91環狀轉軸、92固定底座、93定位孔、94固定架、95固定軸。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-4，本技術提供一種技術方案：一種立式深孔鉆機床，包括機床縱向底座6，機床縱向底座6焊接有機床橫向底座5，機床縱向底座6和機床橫向底座5上設有聯軸裝置8，聯軸裝置8包括滑軌基座88，滑軌基座88兩側分別設有滑動裝置立面83。采用手動或電控調整，簡單可靠。靜安區先進深孔鉆機床銷售公司
所述滑軌基座兩側分別設有滑動裝置立面，滑軌基座的數量為兩個且位于滑動裝置立面的內側，滑軌基座上固定連接有滑軌，且滑軌滑動連接有滑動臺滑槽，聯軸裝置內部中心設有聯動軸，聯動軸連接有聯軸器二，聯動軸和聯軸器二之間設有滑動定位倉，聯軸裝置一側設有滑動裝置通孔。作為本技術的一種推薦技術方案，所述支撐架二上設有固定軸，固定軸外部滑動連接有環狀轉軸，環狀轉軸焊接有固定架，固定架下方焊接有固定底座，固定架一端設有定位孔。與現有技術相比，本技術的有益效果是：能夠引導鉆孔設置進行精細定位，且可以多角度調整，便于進行多角度高精度的深度鉆孔，且滑動槽位的設立滿足了不同型號的型材標準，提高了生產效率，增加了鉆孔精度。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術滑動裝置結構示意圖；圖3為本技術鉆孔滑動臺及聯軸裝置結構示意圖；圖4為本技術A處結構放大示意圖。江蘇品質深孔鉆機床有幾種可實現數控六軸四聯動控制，解決了復雜曲面和斜孔加工。
凸輪軸機床是汽車發動機配氣機構中負責氣門開啟、關閉作用的重要零件。凸輪軸是汽車變速箱中用于變換汽車行走速度的重要零件。凸輪軸和齒輪軸大多由鑄鐵和碳鋼材料精制而成，而且大多有深孔加工的要求。
為了適應市場需求，我們公司為汽車凸輪軸和齒輪軸量身定做，研制生產了K系列臥式數控深孔***鉆機床。
有四工位四動力軸帶自動上下料的。有二工位二動力軸人工上下料的?？讖郊庸し秶凇?—￠30mm之間?？咨畲蠖嘣?00—800mm之間。該類機床主要特點和優勢有以下幾點：
1.加工精度好：孔加工精度可控制在IT8-IT10之間；孔中心偏斜在0.5/1000mm以內；孔表面粗糙度在Ra1.6-3.2之間。
2.加工效率高：可一次裝夾同時加工四個工件，單件節拍加工時間短。
3.適應性廣：適合各類鑄件、鋼件等材料的加工。
4.刀具壽命長：我們選用的刀具是德國botek世界前列品牌單刃***鉆或雙刃***鉆。具有高效切削、經久耐用的特點。
5.糾錯能力強：機床設計了數十個報警裝置，加工中發生任何故障，都能***時間反饋。
歡迎新老客戶踴躍選購我司生產的K系列凸輪軸、齒輪軸深孔加工***鉆機床。
***滑軌35和第二滑軌36上分別均勻設有若干滑軌定位孔34，***滑軌35和第二滑軌36一側均設有滑動限位塊31，滑動裝置3滑動連接有鉆機滑動臺2，鉆機滑動臺2一側設有鉆孔架11，鉆孔架11焊接有鉆孔裝置1，鉆孔裝置1通過螺絲固定連接有電機10，提高了生產能力，提高了生產水平。在使用時：可以通過聯軸器一310對鉆孔裝置1進行滑行，聯動軸限位板33、聯動軸固定環和定位倉38進行定位，能夠對產品型材的一些邊緣地帶進行鉆孔，增加了鉆孔的精度和提高了鉆孔范圍，***滑軌35和第二滑軌36對精度進行了定位，對鉆孔裝置1實行了精細定位，聯軸器二87聯動聯動軸85，滑軌84通過滑動臺滑槽81和定位孔可以對鉆孔滑動臺7進行精細定位，使得在1鉆孔裝置1鉆孔不到的地方可以進行移動，能夠實現對工作型材的定位，通過對鉆孔裝置1和鉆孔滑動臺7的精細定位，可以實現鉆孔的穩定性和鉆孔精度，支撐架二9上設有環狀轉軸91，環狀轉軸91可以進行多角度定位，環狀轉軸91上的一端設有定位孔93且與鉆***相對應。機床結構：主要由床身 動力頭 尾架 支撐架 高壓供油系統 數控系統和防護罩 排屑箱組成。
滑軌基座88的數量為兩個且位于滑動裝置立面83的內側，雙滑軌使得定位更加穩定，滑軌基座88上固定連接有滑軌84，且滑軌84滑動連接有滑動臺滑槽81，聯軸裝置8內部中心設有聯動軸85，聯動軸85連接有聯軸器二87，聯動軸85和聯軸器二87之間設有滑動定位倉86，聯軸裝置8一側設有滑動裝置通孔82，聯軸裝置8上滑動連接有鉆孔滑動臺7，可以對鉆孔滑動臺7進行精細定位，鉆孔滑動臺7包括滑動臺工作面73，滑動臺工作面73的數量為四個，且兩側的滑動臺工作面73上均設有若干滑動臺通孔72，相鄰的滑動臺工作面73中間設有滑動臺凹形槽73，鉆孔滑動臺7下方焊接有滑動臺滑槽81，機床橫向底座5上方兩側分別焊接有支撐架一4和支撐架二9，支撐架二9上設有固定軸95，固定軸95外部滑動連接有環狀轉軸95，環狀轉軸95焊接有固定架94，固定架94下方焊接有固定底座92，固定架94一端設有定位孔93，支撐架一4和支撐架二9上焊接有滑動裝置3，滑動裝置3包括滑動聯動軸32，滑動聯動軸32連接聯軸器一310，且滑動聯動軸32和聯軸器一310之間依次設有聯動軸限位板33、定位倉34，且定位倉34內部設有聯動軸固定環37，滑動裝置3上下兩側分別設有滑槽309，滑槽309上分別滑動連接有***滑軌35和第二滑軌36。KBR系列數控深孔鉆銑復合加工中心是一種新型的先進的深孔加工機床。上海機械深孔鉆機床性能
旋轉式夾緊尾架適用于軸類工件中孔的夾緊加工，采用液壓夾緊，同步帶輪傳動，實現工件的旋轉。靜安區先進深孔鉆機床銷售公司
作為傳統支柱產業的銷售不知何時被貼上了夕陽產業的標簽，認為它就是一個勞動密集型產業，和智能制造搭不上邊。殊不知，在科學技術飛速發展的當下，競爭對手也紛紛出臺了紡織產業領域發展戰略。再制造就是追求低碳、環保、綠色制造，被視為未來產業升級替代的發展方向。有資料顯示，深孔鉆機床，深孔鉆槍鉆，深孔加工再制造產品比新產品的制造節能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，制造過程中可以節省80%以上的能源消耗。2019年上半年，汽車起重機銷售了2.55萬臺，較有限責任公司（自然）上年同期大幅增長53.3%。(2016年我國汽車起重機銷量跌至低谷，近年來受*****的影響，大型工程建設需要增加，我國汽車起重機銷量迅速反彈，預計未來汽車起重機仍將保持大幅增長的趨勢)。鴻特機械發展(上海)有限公司成立于2012年02月21日，注冊地位于中國(上海)自由貿易試驗區金港路211號202室，法定代表人為霍雙寧。經營范圍包括機電設備及配件的技術開發、技術服務，機電設備及配件、五金工具、石油制品、金屬材料、五金交電、化工原料及產品（除危險化學品、監控化學品、易制毒化學品）的銷售，從事貨物和技術的進出口業務。的發展帶動了鴻特機械發展(上海)有限公司成立于2012年02月21日，注冊地位于中國(上海)自由貿易試驗區金港路211號202室，法定代表人為霍雙寧。經營范圍包括機電設備及配件的技術開發、技術服務，機電設備及配件、五金工具、石油制品、金屬材料、五金交電、化工原料及產品（除危險化學品、監控化學品、易制毒化學品）的銷售，從事貨物和技術的進出口業務。行業的發展，我國鴻特機械發展(上海)有限公司成立于2012年02月21日，注冊地位于中國(上海)自由貿易試驗區金港路211號202室，法定代表人為霍雙寧。經營范圍包括機電設備及配件的技術開發、技術服務，機電設備及配件、五金工具、石油制品、金屬材料、五金交電、化工原料及產品（除危險化學品、監控化學品、易制毒化學品）的銷售，從事貨物和技術的進出口業務。行業已具有較大的規模，已經形成較為完整的產業鏈布局。在我國經濟步入發展新常態后，鴻特機械發展(上海)有限公司成立于2012年02月21日，注冊地位于中國(上海)自由貿易試驗區金港路211號202室，法定代表人為霍雙寧。經營范圍包括機電設備及配件的技術開發、技術服務，機電設備及配件、五金工具、石油制品、金屬材料、五金交電、化工原料及產品（除危險化學品、監控化學品、易制毒化學品）的銷售，從事貨物和技術的進出口業務。行業也處于新舊增長模式轉換的關鍵時期。靜安區先進深孔鉆機床銷售公司
鴻特機械發展（上海）有限公司致力于機械及行業設備，是一家生產型的公司。公司業務分為深孔鉆機床，深孔鉆槍鉆，深孔加工等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于機械及行業設備行業的發展。鴻特機械立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。