結構在手工裝配流水線或自動化生產線上，由于某些工序需要在工裝板上對工件進行各種裝配、檢測、調試、老化等工序，所以工裝板上除設置有工件定位夾具外，經常還需要設置電源插座、開關、檢測信號接受裝置等。由于工裝板是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運動的，因此使工裝板從輸送線上獲得電源**簡單，但不能帶通常的電源線，所以在工裝板下方沿輸送方向設計有兩條由專門的銅合金導電金屬片制作的電極，而在輸送線上則設計有一系列專門的導電輪或導電槽，如圖所示。導電輪的材料也為導電性能較好的銅合金金屬，分單向導電和雙向導電。這樣當工裝板在需要裝配操作的位置上停留下來時，工裝板下方的導電電極片剛換位于輸送線上的導電滾輪上，工裝板下方的導電電極片自動接通電源，而當工裝板離開上述位置后電源則自動切斷。止動機構在由倍速鏈輸送線組成的自動化生產線或人工裝配流水線上，工裝板（連同工件）需要在各種操作位置上停下來供裝配或檢測，而輸送線則是一直連續運行的，如何使工裝板在需要進行工序操作的位置上停止前進呢？為了解決上述問題，在輸送線的**專門設計了一系列的阻擋機構，使工裝板在需要進行工序操作的位置上停止前進，這種阻擋機構稱為止動機構。 倍速鏈來源于雙節距滾子鏈，是自由流動鏈條的一種，可分為單倍速鏈 、2.5 倍速鏈和 3 倍速鏈等。南京懸掛倍速鏈生產線
7-滾子；8-滾輪②滾子：滾子是直接的承載部件，既要承受通過滾輪傳遞而來的工裝板的重量及工裝板上被輸送工件的重量，又要在導軌上滾動前進，同時鏈條的驅動是通過驅動部位鏈輪的輪齒直接與滾子嚙合來進行的。③內外鏈板、銷軸：內外鏈板及銷軸是鏈條的連接件，使單個的滾子滾輪串聯成鏈條。④套筒：套筒作為減小銷軸與滾輪之間的摩擦，保護銷軸。【2】倍速鏈的增速原理倍速鏈之所以被稱為倍速鏈、差速鏈、差動鏈，就是因為它具有特殊的增***果，也就是放置在鏈條上方的工裝板（包括工裝板上放置的被輸送工件）的移動速度大于鏈條本身的前進速度。這一效果是由于倍速鏈的特殊結構產生的，下面對產生上述增***果的原因進行簡單的分析計算。如果取鏈條中的一對滾子滾輪為對象，分析器運動特征，其運動簡圖如圖6所示。圖6倍速鏈增***果原理示意圖在圖6所示的模型中，加速滾子滾輪機構在以下條件下運動：①滾子在導軌上滾動，而且滾子與導軌之間的運動為純滾動；②滾子與滾輪之間沒有相對運動；③工裝板（上面放置工件）與滾輪之間沒有相對運動。設鏈條的前進速度為v0，工裝板（工件）的前進速度為v，滾子的直徑為d，滾輪的直徑為D。根據上述假設。 寧波倍速鏈自動裝配線價格倍速鏈輸送線的松緊度應適當。如果太緊，輸出功耗增加，滾動軸承容易損壞非常松散的傳動鏈容易振動和脫鏈。
倍速鏈生產線采用平面環型布置，倍速鏈組裝流水線運行方式為柔性積放式。倍速鏈生產線在調整工藝方藝方面可隨時增減工位達到裝配目的。倍速鏈生產線全線輸送部位由動力帶動倍速鏈起驅動作用，再由頭尾升過渡起自動順環作用。倍速鏈生產線采用特制的，經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌，使自流式輸送系統在輸送過程中具有非常好的穩定性和持久性，適合產品大批量連續生產。倍速鏈生產線式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。所以倍速鏈生產線普遍地應用于各種電子電器、機電等行業生產線。
上下兩端導軌之間的距離比驅動鏈輪的直徑還要小，這樣就造成倍速鏈鏈條從主動鏈輪進入返回段導軌、或從返回段導軌進入從動鏈輪時，容易發生鏈條卡住的現象，影響正常傳動運行。為了解決上述問題，有必要再上述兩處分別加入一個回轉導向座，使鏈條能夠沿著回轉導向座順利進入和導出鏈輪。如圖所示。(7)倍速輸送線張緊機構與普通鏈傳動類似，倍速鏈在工作過程中需要設置適合的張緊力，否則倍速鏈與渠道鏈輪之間無法進行良好的嚙合。為了簡化倍速鏈輸送線的結構，一般將倍速鏈驅動鏈輪的驅動軸設計成固定的位置，而從動鏈輪的輪軸則設計成可以調節的，根據需要可以調節從動鏈輪的位置，調整倍速鏈的張緊力，皮帶輸送線中皮帶的張緊及普通鏈傳動系統中鏈條的張緊也采用了這樣的方法，這種張緊方法結構**簡單。 倍速鏈可積放輸送，方便用作裝配生產線或作為物料的暫存。
1、倍速鏈的定義用于物料輸送的鏈條與鏈傳動采用的鏈條類似，工程上**常用的輸送鏈條為滾子鏈。所謂倍速輸送鏈（doubleplusconveyorchain）就是這樣一種滾子輸送鏈條，在輸送線上，鏈條的移動速度保持不變，但鏈條上方被輸送的工裝板及工件可以按照使用者的要求控制移動節拍，在所需要停留的位置停止運動，由操作者進行各種裝配操作，完成上述操作后再使工件繼續向前移動輸送。所以倍速輸送鏈也可以稱為節拍輸送鏈、自由節拍輸送鏈、倍速鏈、差速鏈、差動鏈。圖1為倍速鏈的外形圖。圖1倍速鏈的外形圖2、倍速鏈的結構組成圖2為倍速鏈的結構圖，從圖中可以看出，倍速鏈由內鏈板、套筒、滾子、滾輪、外鏈板、銷軸等六種零件組成。圖2倍速鏈結構圖1-外鏈板；2-套筒；3-銷軸；4-內鏈板；5-滾子；6-滾輪(1)零件材料通常情況下，滾子、滾輪是工程塑料材料注塑而成的，只有在載重情況下才使用鋼制材料，除此以外，其余零件都為鋼制材料。(2)零件連接方式倍速鏈的結構與普通雙距滾子鏈的結構類似，其中：①銷軸與外鏈板：銷軸與外鏈板采用過盈配合，構成鏈節框架。②銷軸與內鏈板：銷軸與內鏈板均為間隙配合，以使鏈條能夠彎曲。③銷軸與套筒：銷軸與套筒一般有兩種連接方式。 倍速鏈生產線牽引鏈的松緊應適用于度，運行中應勤檢查，必要時應調整張緊裝置的調節螺桿。上海工業倍速鏈生產線
倍速鏈采用特制的經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌，使倍速鏈裝配線在輸送過程中具有穩定性和持久性。南京懸掛倍速鏈生產線
可用做裝配生產線或作為物料的儲存輸送；5.可在各種惡劣的環境（高溫、粉塵）下工作，性能可靠；A、采用特制鋁型材制作，易于安裝；B、結構美觀，實用噪音低;C、多功能，自動化程度高。倍速鏈技術參數編輯線體寬度：250-900mm，可由客戶選定線體高度：一般750mm，范圍500-1000mm。線體長度：單段驅動**長30-40m，由客戶選定輸送速度：2-20米/分。鏈條形式：鏈條和滾輪傳送等速-雙節距滾輪鏈，鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈()工裝板類型：鋼板、工程塑料板、木板等。框架材質：鋁型材、碳鋼。帶電設置：線體內設導電輪，工板上設導電排，可實現帶電輸送，已完成調測試功能。使用電源：單相220V或三相380V50赫茲。倍速鏈運輸貯存編輯產品在運輸過程中，應符合運輸部門的有關規定，不得與酸、堿接觸。驅動裝置、電氣設備應避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應采取防雨、防潮措施，貯存時應放置在有遮棚的倉庫內。倍速鏈適用范圍編輯自流式輸送系統***地應用于各種電子電器、機電等行業生產線。 南京懸掛倍速鏈生產線
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