可承擔生產企業非主要生產用物資的配送,是配送中心配送的輔助及補充形式。3)倉庫配送倉庫配送是以一般倉庫為據點進行配送的形式,在倉庫保持原有功能前提下,增加配送功能。倉庫配送規模較小,專業化程度低:但可以利用倉庫的原有資源而不需大量投資,上馬較快。4)生產企業配送生產企業配送的組織者是生產企業,尤其是進行多品種生產的企業,可以直接由企業配送,而無需再將產品發運到配送中心進行中轉配送。由于避免了一次物流的中轉,因此具有一定的優勢,但無法像配送中心那樣依靠產品湊整運輸取得成本優勢。3.按照配送的種類和數量進行分類按照種類和數量的不同配送可分為以下幾類。1)少品種大批量配送少品種大批量配送適用于對單獨一個或幾個品種的物品具有持久的、較大的需求的客戶。由于這種配送品種單一、數量多,可以實行整車運輸,且多采用直送方式,有利于車輛滿載和采用人車輛運送,通常配送成本較低。2)多品種少批量配送多品種少批量配送適用于客戶所需的物品數量不大、品種較多的情況。因此在配送時,要按客戶的要求,將所需的各種物品配備齊全,湊整裝車后由配送節點送達客戶。這種配送模式對配貨作業的水平要求較高,所需設備較復雜。貨物運輸是現代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。西藏定制物流配送特征
比如確認顧客購買的產品、送貨時間、送貨地點等內容,對消費者需求的響應速度對企業自身及供應鏈的其他成員影響較大這形成家電連鎖零售商主導的供應鏈。四、經濟性:做物流必須要分析成本,以合理的成本為顧客提供**滿意的服務,家電配送也不例外,物流活動集中、集中采購、集中儲存和統一配送,以此降低經營成本。物流配送配送網絡編輯物流配送網絡是配送過程中相互聯系的組織與設施的**。它的**終目的是為了使**終顧客滿意,從而實現整個供應鏈的價值,并增強供應鏈的能力。銷售配送網絡是整個供應鏈的末端,屬于末端物流,是**接近客戶,直接影響客戶滿意度,并能快速掌握市場變動的一個環節。物流配送網絡規劃編輯物流配送結構確定物品從生產區域到消費區域的空間轉移過程中移動(運輸)和靜止(中轉集運、換裝、分揀、庫存、包裝等)的控制策略與組織方式。配送結構決定了不同層次的節點在整個配送網絡中承擔的任務是不同的。功能不同,其設施條件也必然存在一定的區別。物流配送選址需要根據在某一指定或不定的配送區域內,各需求點已給定的條件,選擇配送設施的數量和**佳位置,使配送設施的運作成本及運輸成本降到**低。選址決策涉及到的影響因素非常多。天津品質物流配送價格實惠公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務。
其結果將使整個擴大了的渠道中的產品流量細分化,導致通過物流流量進行成本控制的可能性更小,控制過程變得更難。③由于不是所有的新產品開發都能取得成功,這也增加了物流配送服務的難度。據調查顯示,有一半以上的新產品引入市場后并未享有足夠長的壽命以彌補其開發成本。從物流配送服務的角度來看,很難識別出哪一種產品將是贏者或哪一種產品將會失敗。因此,生產企業在新產品的物流配送方面必須格外小心,不要在產品引入期間通過取消物流配送服務的支持而使產品的失敗雪上加霜。另一方面,按永遠也不會實現的預期銷量來囤積存貨和安排物流配送活動,將會付出昂貴的代價。就這點而論,在新產品引入期間,新產品的物流配送服務就是充分提供物流服務與回避過多支持或負擔之間的一種平衡行為。(2)產品成長期的物流配送服務在生命周期的成長階段,產品取得了一定程度的市場認可,并且銷售量也多少變得明朗化了。物流配送服務的重點已從不惜任何代價提供所需服務,變化到更趨平衡的服務與成本績效。企業對顧客服務所作的各種承諾已被計劃用來實現各種贏利目標。此時,企業的關鍵是要盡可能實現收支平衡的銷售量,然后擴大其市場覆蓋面。既然產品正在獲得越來越多的顧客認可。
由于配送數量固定,備貨較為簡單,可以通過與客戶協商,按托盤、集裝箱及車輛的裝載能力確定配送數量,以此提高配送效率。3)定時定量配送定時定量配送方式是按照規定的配送時間和規定的配送數量送達,兼有定時配送和定量配送的特點,要求配送企業有較高的管理水平和對市場較強的適應能力。4)定時定路線配送定時定路線配送是在規定的運行路線上制定到達時間表,按運行時間表進行配送,客戶可按規定路線和規定時間接貨,或提出其他配送要求。這是一種提高運輸效率,降低運輸成本的方式;對客戶而言,也可有計劃地安排接貨工作。5)即時配送即時配送可以不預先固定配送數量、時間及路線,完全按客戶提出的配送時間和數量隨時進行配送,它是一種靈活性很高的應急配送方式。采用這種配送方式的貨物,客戶可以實現保險儲備為零的零庫存,即以即時配送代替了保險儲備:但這種配送方式的費用一般較高,管理和運作難度較大。5.按照配送專業化程度進行分類按照專業化程序的不同配送可分為如下幾類。1)綜合配送綜合配送的特點是配送的商品種類較多,且來源渠道不同;但在同一個配送據點中組織對客戶的配送作業,因此綜合性強。同時,由于綜合性配送的特點。公司的宗旨是以客戶為中心。
也是配送活動的**。(二)物流配送服務的主要流程物流配送服務的流程可分為以下幾種。1.配送服務的一般流程2.不帶存儲庫的配送服務流程3.加工配送型配送服務流程加工配送型配送服務的特點是進貨商品批量大、品種少、分類工作不重或基本上無需分類;儲存后進行的加工,一般按用戶要求進行,加工后產品直接按用戶需求分放、配貨。所以,這種配送服務有時不單設分貨、配貨或揀選環節,而加工部分及加工后分放部分是主要作業環節,占較多空問。4.批量轉換型配送服務流程這種配送服務流程十分簡單,基本不存在分類、揀選、分貨、配貨、配裝等工序。但是,由于是大量進貨,儲存能力較強,所以儲存及裝貨作業**重要。(三)物流配送服務及基本作業流程配送服務的對象、品種、數量等較為復雜,為了做到有條不紊地組織配送活動,應當遵照一定的作業流程進行。一般情況下,配送服務的基本作業流程主要包括以下幾個方而。1.擬訂配送計劃根據用戶的訂貨合同,確定用戶的送達地、接貨人、接貨方式、貨種、規格、數量、送貨時間及送接貨的其他要求;了解所需配送的各種貨物的性能、運輸要求,以決定車輛種類及搬運方式;每天每小時的運力配置情況;交通條件的道路水平。貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。江蘇高科技物流配送特征
貨物運輸常見的運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。西藏定制物流配送特征
設施利用率低,布局不合理,重復建設,資金浪費嚴重。由于利益***及信息不通暢等原因,造成余缺物資不能及時調配,大量物資滯留在流通領域,造成資金沉淀,發生大量庫存費用。另外,我國物流企業與物流組織的總體水平低,設備陳舊,損失率大、效率低,運輸能力嚴重不足,形成了“瓶頸”,制約了物流的發展,物流配送明顯滯后。商流與物流分割,嚴重影響了商品經營和規模效益。成都億博物流咨詢公司總經理謝勤說:“新型的物流配送業務流程都由網絡系統連接,當系統的任何一個神經末端收到一個需求信息的時候,該系統都可以在極短的時間內做出反應,并可以擬定詳細的配送計劃,通知各環節開始工作。也就是說,新型的物流配送業務可以實現整個過程的實時監控和實時決策,并且這一切工作都是由計算機根據人們事先設計好的程序自動完成的。實踐證明,市場經濟需要更高程度的組織化、規模化和系統化,迫切需要盡快加強建設具有信息功能的物流配送中心。發展信息化、現代化、社會化的新型物流配送中心是建立和健全社會主義市場經濟條件下新型流通體系的重要內容。我國是發展中國家,要借鑒發達國家的經驗和利用現代化的設施,但還不可能達到發達國家物流配送中心的現代化程度。西藏定制物流配送特征
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