巨型隧道進口電動葫蘆維修

來源: 發布時間:2025-02-10

一般集氣箱的容積應為吸盤容積量的20倍以上。電動吸盤工作時,吸盤上的密封條會發生變形,經試驗當電動度為80%時,變形后吸盤腔內的高度為10mm,據此,可計算出集氣箱的容積,并考慮安全系數大于3,確定集氣箱的容積。4、大型盾構管片吊機電動吸盤的結構及安全性、電動吸盤的結構根據混凝土管片的特點,大型盾構管片吊機電動吸盤主要由電動系統、吸盤體及柱塞式接近開關組成,具體結構如圖3所示。電動系統是電動吸盤的**,主要由各電動元件(包括電動泵、電動壓力表、電動過濾器、電動電磁閥、管路、電動壓力傳感器、電動單向閥)連接而成,以獲得滿足要求的電動度。電動技術網(/)考慮到被吸管片的表面質量,采用旋片式電動泵。柱塞式接近開關是檢測管片是否被吸緊的安全保護裝置。電動吸盤(相當于管片吊具)通過法蘭盤與旋轉起吊機構相連,再與動力系統一起組成管片吊機。圖3電動吸盤結構、大型盾構管片吊機電動吸盤的安全性大型盾構管片吊機承擔在盾構內的管片轉運,作業空間小,運行速度快,因此要求電動吸盤吸吊管片快速、安全可靠。管片吊機由人工通過一個懸掛的操作板操作。設計通過以下幾個方面來確保電動吸盤吸吊管片的安全性。、電動單向閥作業過程中。隧道進口電動葫蘆,輕松應對高難度吊裝任務。巨型隧道進口電動葫蘆維修

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其特征在于:驅動箱體(3)內設有滑塊(4),滑塊(4)的底部與驅動箱體(3)的底部內壁滑動接觸,滑塊(4)內設有軸孔,軸承(5)嵌設在滑塊(4)內,軸承(5)和軸孔的中軸線位于同一條直線上,軸承(5)的內徑和軸桿(6)直徑大小相等,軸桿(6)的下端穿過軸孔和軸承(5),軸桿(6)與軸承(5)的內環固定連接;滑塊(4)與平移驅動機構(11)固定連接。4.如權利要求3所述的盾構機管片吊機,其特征在于:旋轉驅動機構包括電機(9),電機(9)的輸出軸與軸桿(6)的上端固定連接,電機(9)固定設在滑塊(4)上。5.如權利要求3所述的盾構機管片吊機,其特征在于:旋轉驅動機構包括電機(9),滑塊(4)的底部延伸出一塊用于支撐電機(9)的支板(401),電機(9)固定設在支板(401)上,電機(9)的輸出軸上固定設有驅動齒輪(10),軸桿(6)的上端延伸出軸孔,軸桿(6)的上端設有與驅動齒輪嚙合的從動齒輪(8)。6.如權利要求5所述的盾構機管片吊機,其特征在于:滑塊(4)的上表面上半嵌入有滾珠,滾珠與從動齒輪(8)滾動接觸。7.如權利要求3或4所述的盾構機管片吊機,其特征在于:行走梁(1)的橫截面工字型結構,行走連接件(2)包括兩個與行走梁(1)的凹槽相配合的f型卡件,f型卡件的底部與升降機構(12)的頂部固定連接。瑞士GIS隧道進口電動葫蘆哪里買每次完成吊運任務,將吊鉤提升至高處并鎖死,避免影響下方施工。

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轉動油缸的一端與連接桿的自由端鉸接連接,另一端與下一級抓取臂的側面鉸接連接;第二調節組件包括調節油缸和設置在抓取臂上的安裝槽,旋轉托架4-3-4、4-3-8鉸接連接在安裝槽的內上部,調節油缸4-3-5、4-3-7的兩端分別鉸接在旋轉托架4-3-4、4-3-8上和安裝槽的內下部,調節油缸4-3-5、4-3-7伸縮時能控制旋轉托架4-3-4、4-3-8向內轉出安裝槽或向外轉入安裝槽。具體地,本實施例中的抓取手支架4-3-1下端設有三級抓取臂,分別為***級抓取臂4-3-13、第二級抓取臂4-3-9以及第三級抓取臂4-3-6,***級抓取臂4-3-13的左側面上部連接有***連接桿4-3-11,第二級抓取臂4-3-9鉸接連接在抓取手支架4-3-1下端,其右側面上部設有第二連接桿4-3-12,其左側面上部和***連接桿4-3-11端部分別與***轉動油缸4-3-10的兩端鉸接連接,調節***轉動油缸4-3-10能控制第二級抓取臂4-3-9相對***級抓取臂4-3-13折疊或伸展;第三級抓取臂4-3-6鉸接連接在第二級抓取臂4-3-9下端,其右側面上部和第二連接桿4-3-12端部分別于第二轉動油缸4-3-3的兩端鉸接連接,調節第二轉動油缸4-3-3能控制第三級抓取臂4-3-6相對第二級抓取臂4-3-9折疊或伸展;本實施例中。

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