城市級智慧停車平臺是一個(gè)集多種前沿技術(shù)于一身的復(fù)雜系統(tǒng)。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,通過低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)技術(shù),將分布廣的停車設(shè)備連接成網(wǎng)。車位傳感器作為 “觸角”,不僅有地磁、視頻識別,還融入了微波雷達(dá)感應(yīng)技術(shù),能夠穿透雨霧、沙塵等惡劣天氣條件,準(zhǔn)確感知車位狀態(tài),誤差率控制在極小范圍內(nèi)。這些傳感器以極低的功耗持續(xù)運(yùn)行,將數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸至邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)。邊緣計(jì)算在靠近數(shù)據(jù)源或用戶的地方進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,減輕云端負(fù)擔(dān),快速響應(yīng)實(shí)時(shí)需求,比如對車位占用情況的即時(shí)判斷,為后續(xù)決策提供高效支持。新泊樂道閘,品質(zhì)服務(wù)雙優(yōu)。濟(jì)南充電站道閘
醫(yī)院周邊交通狀況復(fù)雜,人員車輛密集,道閘系統(tǒng)對保障交通秩序和醫(yī)院安全十分重要。某醫(yī)院在安裝道閘系統(tǒng)前,醫(yī)院周邊道路因車輛亂停亂放,交通擁堵嚴(yán)重,患者就醫(yī)停車?yán)щy,且存在安全隱患。引入道閘系統(tǒng)后,在醫(yī)院停車場入口設(shè)置道閘,通過車牌識別對車輛進(jìn)行管理。患者及家屬車輛提前預(yù)約停車位,到達(dá)醫(yī)院時(shí),道閘識別車牌后快速放行,引導(dǎo)至預(yù)約車位。醫(yī)院工作人員車輛也通過車牌識別快速進(jìn)入停車場。同時(shí),道閘系統(tǒng)與醫(yī)院安保系統(tǒng)聯(lián)動,對進(jìn)入醫(yī)院周邊區(qū)域的可疑車輛進(jìn)行排查,保障了醫(yī)院周邊的交通秩序和醫(yī)院內(nèi)部的安全,為患者就醫(yī)提供了便利條件。南昌高速道閘桿道閘智能先鋒,新泊樂更強(qiáng)。
旅游景區(qū)游客眾多,停車場管理難度大。道閘系統(tǒng)能根據(jù)景區(qū)的淡旺季和每日游客流量,靈活調(diào)整車輛進(jìn)出規(guī)則。在旅游旺季,快速放行游客車輛,確保停車場有足夠的車位供游客使用,避免游客長時(shí)間排隊(duì)等待。同時(shí),對景區(qū)內(nèi)的觀光車輛、工作人員車輛進(jìn)行有效區(qū)分管理,保障景區(qū)停車場的有序運(yùn)行,提升游客的旅游體驗(yàn),為景區(qū)的良好運(yùn)營提供有力支持。醫(yī)院作為救死扶傷的場所,時(shí)間就是生命。道閘系統(tǒng)在醫(yī)院停車場發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,它能快速識別急救車輛,優(yōu)先放行,確保綠色通道暢通無阻,為患者的生命救援爭取寶貴時(shí)間。對于普通就醫(yī)患者車輛,合理引導(dǎo)其停放,避免車輛在醫(yī)院內(nèi)部道路擁堵。同時(shí),通過與醫(yī)院掛號系統(tǒng)聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)患者停車費(fèi)用與就醫(yī)費(fèi)用的一體化結(jié)算,為患者提供便利,提升醫(yī)院的服務(wù)質(zhì)量。
孤立的門禁設(shè)備難以應(yīng)對復(fù)雜多變的安防局勢,人臉識別道閘深知這一點(diǎn),通常具備強(qiáng)大的聯(lián)動能力,可與監(jiān)控?cái)z像頭、報(bào)警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等其他安防設(shè)施無縫對接。當(dāng)人臉識別道閘識別到異常人員試圖強(qiáng)行闖入時(shí),一方面立即觸發(fā)閘機(jī)的警報(bào)裝置,發(fā)出高分貝警示音震懾不法分子;另一方面迅速將警報(bào)信息同步傳輸至監(jiān)控中心,啟動周邊監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行多方位追蹤拍攝,同時(shí)聯(lián)動報(bào)警系統(tǒng)向警方或安保人員發(fā)送求救信號,構(gòu)建起一張從預(yù)警到追蹤再到救援的多方位防護(hù)網(wǎng),多方位保障場所安全。新泊樂道閘,細(xì)節(jié)決定品質(zhì)。
城市級智慧停車平臺猶如一張無形巨網(wǎng),將分散的車位資源一網(wǎng)打盡。一方面,它深度整合公共停車場資源,無論是市政經(jīng)營的大型停車場,還是醫(yī)院、商場配套的停車區(qū)域,通通接入平臺統(tǒng)一管理調(diào)配。以商業(yè)中心為例,在購物高峰時(shí)段,平臺引導(dǎo)周邊寫字樓空閑車位對外開放,實(shí)現(xiàn)錯(cuò)時(shí)共享,極大提高車位利用率。另一方面,挖掘路邊臨時(shí)停車泊位潛力,借助智能停車管理終端,規(guī)范停車秩序,讓原本雜亂無章的路邊停車變得井然有序,將有限的道路空間合理轉(zhuǎn)化為臨時(shí)停車資源,緩解區(qū)域停車難。道閘技術(shù)先進(jìn),新泊樂不斷創(chuàng)新。停車道閘控制板
新泊樂道閘,適用于多種場所。濟(jì)南充電站道閘
隨著新能源汽車的發(fā)展,車牌識別系統(tǒng)對促進(jìn)其推廣和管理具有重要意義。某城市的新能源汽車停車場安裝車牌識別系統(tǒng)后,與新能源汽車充電設(shè)施聯(lián)動。當(dāng)新能源車輛通過車牌識別進(jìn)入停車場時(shí),系統(tǒng)自動識別車輛類型,為其分配帶有充電功能的停車位。同時(shí),車主可通過手機(jī) APP 實(shí)時(shí)查看充電樁使用情況和充電進(jìn)度,提前規(guī)劃充電時(shí)間。車牌識別系統(tǒng)還與城市的新能源汽車補(bǔ)貼政策聯(lián)動,對符合條件的新能源汽車給予停車費(fèi)用優(yōu)惠,通過系統(tǒng)自動計(jì)費(fèi)和優(yōu)惠減免,鼓勵(lì)更多市民購買和使用新能源汽車,推動了新能源汽車的普及和發(fā)展,促進(jìn)了城市交通的綠色轉(zhuǎn)型。濟(jì)南充電站道閘