作為近年來新發(fā)展起來的新型交通工具—電動自行車,有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。在中國城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下,安全環(huán)保的電動車代替摩托車已是一個(gè)不容爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向;同時(shí),隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善,效率更好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢。隨著城市的高速發(fā)展及電動車保有量的增加,各種亂停亂放、私拉電線、無充電點(diǎn)、消防安全等情況也日益凸顯。近年來,各地媒體報(bào)道的因電動車存放、充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生。*以鄭州為例,2010年以來因違規(guī)給電動車充電引發(fā)的火災(zāi)已造成6人死亡、48人受傷,同時(shí)造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失。然而血的教訓(xùn)并沒有警醒世人,如今在鄭州市的眾多小區(qū),即使已經(jīng)安裝統(tǒng)一充電設(shè)施的小區(qū),私拉電線為電動車充電的現(xiàn)象比比皆是。***關(guān)于電瓶車消防安全治理通知2018年6月6日,鄭州市公安局、城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市建委、房管局、民政局共同發(fā)文要求所有已經(jīng)投入使用的居民小區(qū)必須建設(shè)電動自行車充電棚,否則,將追究相關(guān)人員責(zé)任。個(gè)人如在私拉電線充電的,拒不整改的,將被處以200元以下罰款。文件同時(shí)規(guī)定,從8月1日起。重裝常用方法 圖片 Ghost盤符拷貝 優(yōu)點(diǎn):包含常用軟件驅(qū)動,適用老電腦 (本篇推文不介紹此方法) 官方鏡像安裝 ;德陽汽車充電系統(tǒng)代理商
通過io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測模塊來進(jìn)行綜合判斷電池類型。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進(jìn)行統(tǒng)一供電的電源模塊,根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進(jìn)行相應(yīng)的電源供應(yīng),保證每個(gè)模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。電源模塊內(nèi)部分為了不同類型的電壓供電電路,通過主控模塊的io口依次來控制切換不同電壓類型的電路對電池進(jìn)行充電,然后通過電流檢測模塊讀取當(dāng)前充電電流的數(shù)據(jù)是否達(dá)到正常充電的閾值,例如100ma,程序來判斷當(dāng)前電壓是否與電池類型匹配,依次掃描和判斷,直到找到匹配的電池類型,就使用該電壓電路對電池進(jìn)行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及包括nb-iot的5g模塊,通過不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。按鍵模塊104是針對每個(gè)充電口的緊急斷電按鈕,防止意外情況下,可以***時(shí)間通過物理按鍵來進(jìn)行斷電,這是一個(gè)安全方面的功能。所述的顯示模塊主要是起到指示作用,可以是顯示屏也可以是led燈的方式,一方面,用來提示當(dāng)前電動車的電池的類型,常用的電動車電池類型分為24v、36v、48v、60v,根據(jù)不同的電池類型指示不同的狀態(tài)。重慶電動車充電系統(tǒng)代理商高層認(rèn)為這種2B2C的模式太過燒錢,而轉(zhuǎn)型為給零售商做ERP系統(tǒng)有望改善多點(diǎn)的財(cái)務(wù)狀況。
有些小區(qū)有電動車智能充電樁了,淮北市廣播電視臺廣播傳媒中心因電動自行車在小區(qū)內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)往往“火小災(zāi)情大”引發(fā)嚴(yán)重后果!我市首批電動車智能充電樁目前已經(jīng)建成投入使用可有效**安全隱患!這些充電樁安裝在車棚的欄桿上,居民只要選擇空閑的插座停車插電,然后掃碼或刷卡,即可給電動車充電,充電完成后系統(tǒng)可根據(jù)充電時(shí)間自動扣費(fèi)。黎苑小區(qū)車棚內(nèi)的智能充電樁,可滿足12輛電動車同時(shí)充電當(dāng)電動車充滿電時(shí),充電樁會自動斷電,延長電池使用壽命;若出現(xiàn)漏電等安全隱患,充電樁也會切斷電流。據(jù)介紹,以普通家用電動車為例,一般需充電5個(gè)小時(shí)左右。而利用智能充電樁充電以前小區(qū)沒有專門的電樁和停車位,居民只能私自接電線到樓道充電,甚至將車推回家充電,極易引發(fā)火災(zāi)。對此城管部門對全市摸底排查,對可停放電動車的位置進(jìn)行挑選,并多次與公安、消防等部門協(xié)調(diào),確定車棚選址的合理性。目前,我市已在黎苑新村、湖畔御景、慢城、水墨丹青、大華新家園、九點(diǎn)陽光、濉蕪新城、幸福家園二期等小區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)建設(shè),共安裝充電樁65套。下一步,將擴(kuò)大充電樁安裝范圍,并向居民普及電動車停放、充電等安全知識。
本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。實(shí)施例1:參見附圖1-2,本實(shí)用新型提供的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),包括主控模塊、影音模塊、通信模塊、充電終端模塊和計(jì)費(fèi)模塊,通信模塊用于控制模塊的控制信號傳輸至充電終端,影音模塊包括監(jiān)控子模塊、圖像模塊和音頻模塊,且影音模塊電性連接于主控模塊,充電終端模塊用于實(shí)現(xiàn)與電動車輛用戶、中心管理平臺進(jìn)行交互,完成電動車輛用戶的注冊登錄,并為所述電動車輛用戶提供提示以及應(yīng)急報(bào)***務(wù)。主控模塊包括單片機(jī)、數(shù)據(jù)存儲模塊和信息對比模塊,單片機(jī)與通信模塊電性連接,數(shù)據(jù)存儲模塊用于存儲用戶信息以及用戶的歷史付費(fèi)信息和用戶歷史充電電量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。充電終端模塊包括用戶登錄模塊、定位模塊、導(dǎo)航模塊、交通提示模塊和應(yīng)急報(bào)警模塊,用戶登錄模塊通過通信模塊與主控模塊通訊連接,用于通過相應(yīng)的網(wǎng)頁或應(yīng)用程序?yàn)橛脩籼峁╇妱榆囕v用戶的注冊登錄窗口,接收電動車輛用戶的注冊登錄信息,同時(shí),主控模塊用于驗(yàn)證電動車輛用戶的登錄信息,并根據(jù)車輛智能終端的登錄信息形成相應(yīng)的用戶管理信息。楷美勝達(dá)智能充電樁嚴(yán)格遵守技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)規(guī)范,出具正規(guī)檢測中心質(zhì)檢報(bào)告,符合各地項(xiàng)目招標(biāo)、消防要求。
為解決住宅小區(qū)電動自行車充電的安全問題,2019年,我市由市安辦牽頭,規(guī)范住宅小區(qū)電動自行車充電管理,推動消防基礎(chǔ)設(shè)施改造。截至目前,全市既有有物業(yè)住宅小區(qū)改造電動自行車智能充電樁普及率達(dá)90%以上。安裝電動自行車智能充電樁有效降低了消防安全隱患,保障了市民的生命財(cái)產(chǎn)安全。2019年住宅小區(qū)因電動車充電引發(fā)的火災(zāi)4起,同比2018年減少23起。7月24日傍晚,家住萬科城璟園的林女士,正在把車停入小區(qū)的電動自行車智能充電車棚,接通充電插頭,微信掃碼選擇充電時(shí)長,支付后電動車便開始充電了。近一年來,林女士逐漸習(xí)慣了用智能充電樁給電動車充電,回憶起以前住在老舊住宅小區(qū)的日子,她感慨道,“以前的舊小區(qū)沒用這么寬敞的空間來停放電動車以及充電,不少住戶從自己家陽臺拉一條線下來充電,有不少安全隱患?!庇浾邔?shí)地走訪發(fā)現(xiàn),小區(qū)停車棚內(nèi)不僅配有智能充電樁,每隔5米左右放置一個(gè)二氧化碳滅火器,在車棚頂部各個(gè)角度懸掛有多個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭,用于監(jiān)控車棚內(nèi)電動車的實(shí)時(shí)充電情況。萬科城璟園于2019年6月在小區(qū)8個(gè)車棚內(nèi)共安放275個(gè)智能充電樁,每個(gè)智能充電樁配有2個(gè)插座、可以滿足550輛電動車同時(shí)充電。萬科物業(yè)安全經(jīng)理陳晨告訴記者??绖龠_(dá)提供適應(yīng)各種電動車及功能要求的全系列電動車智能充電產(chǎn)品。重慶電動車充電系統(tǒng)代理商
楷美勝達(dá)智能充電樁可自動切斷電源輸出及自身電源,實(shí)現(xiàn)零功耗,不用拔電源插頭,系統(tǒng)平臺會自動充滿自斷。德陽汽車充電系統(tǒng)代理商
智能電動自行車充電樁,采用數(shù)字控制理論和技術(shù),對充電設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,車主可以根據(jù)自己的情況隨時(shí)充電,輕松支付,當(dāng)電動車充完電后,能自動切斷電源,防止過充,延長電池壽命,節(jié)電率可達(dá)10%-30%。小區(qū)充電樁產(chǎn)品說明書1、解決充電不安全:傳統(tǒng)的長時(shí)間充電,充滿后無自動斷電功能,不*縮短電瓶本身壽命,而且充電器過熱極易造成內(nèi)部短路,引發(fā)火災(zāi)事故。小區(qū)業(yè)主充電時(shí)間多在夜間,如果發(fā)生危險(xiǎn),危害極大。智能充電樁具備穩(wěn)定電壓、過載保護(hù)、自斷機(jī)制、異常預(yù)警等功能,通過集中式部署與各類火災(zāi)安全事故徹底隔絕。充電完成,自動斷電。2、解決計(jì)費(fèi)不合理:充電時(shí)長自由選擇,移動支付方便快捷,明白消費(fèi),客戶滿意。3、解決運(yùn)營模式單一:全透明網(wǎng)上結(jié)算,充電資源信息社會化共享。4、解決管理手段落后:終端資源、充電狀態(tài)、設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)營情況集中式整體呈現(xiàn),運(yùn)營管理智能化。河南天天安途的充電系統(tǒng)由智能控制系統(tǒng)、智能平臺、智能終端、用戶終端四大部分組成,大數(shù)據(jù)優(yōu)化充電方案,保護(hù)電池,動態(tài)精細(xì)的充滿自停的智能管理。充電站基于物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備終端布局全景化展示,實(shí)現(xiàn)可視化管理,直觀顯示所有的充電站的使用情況。德陽汽車充電系統(tǒng)代理商