近年以來,在老舊小區(qū)改造上,國家政策處處釋放利好;隨之各地財政紛紛撥款實施,至此,老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速。2020年4月16日,國家部門例行吹風(fēng)會上,住建有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度,各地計劃改造老舊小區(qū)3.9萬個,涉及居民近700萬戶,改造數(shù)量是去年的一倍。要求明確城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務(wù),重點改造2000年底前建成的住宅區(qū)。2020年4月17日,**召開會議,強調(diào)要積極擴大有效投資,實施老舊小區(qū)改造,加強傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。老舊小區(qū)消防安全不容忽視:提起老舊小區(qū)改造,首先想到的就是加裝電梯,但除此以外,其他基礎(chǔ)配套設(shè)施也不應(yīng)被忽視。楷美勝達(dá)孜孜不倦地鉆研,生產(chǎn)出品質(zhì)精良的設(shè)備。誠懇周到的服務(wù),收獲了客戶真心的認(rèn)可。資陽楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)合作
控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài),使蓋板2與插座箱1鎖定;c、在用戶掃碼付款成功后,控制器開始計算充電時長,完成充電后通過充電時長來計算此次充電的價格,再將此次充電的價格從用戶已支付的金額中扣除,剩余的金額通過用戶的支付渠道給予返還。在電子鎖3處于鎖定狀態(tài)達(dá)到電瓶滿電或用戶通過手機暫停充電后,控制器控制電子鎖3自動解鎖,蓋板2向外側(cè)移動,用戶可拔出充電插頭6,便于其他用戶利用該充電樁進行充電。本發(fā)明當(dāng)用戶掃碼獲得與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識一致的條形碼標(biāo)識時,控制器控制電子鎖3處于解鎖狀態(tài),將蓋板2向外側(cè)移動至頂部,充電插頭6插入充電插座4后,再將蓋2板滑動至底部,控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài),使得蓋板2與插座箱1固連,這樣在充電過程中,可以有效地避免充電插頭6被別人有意或無意從充電插座4上拔掉,而造成充電失敗的情形。以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。內(nèi)江電動車充電系統(tǒng)加盟楷美勝達(dá)不只提供設(shè)備,更致力為您開啟創(chuàng)業(yè)項目。
設(shè)備后臺有相應(yīng)的運營管理平臺,可以對設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進行管理;會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫;并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方、運維方、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達(dá)到不同的管理目的;可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),遠(yuǎn)程通斷電,可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個設(shè)備實時狀態(tài),具備離線自動告警、后臺服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能;同時支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。三、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運營,要同時提供各種環(huán)境相應(yīng)的配套設(shè)施,在商家選購時同時打包售賣,更加方便充電樁開展工作。室外環(huán)境時能提供適應(yīng)環(huán)境的室外配套,這樣能夠防止風(fēng)吹雨淋,避免充電樁受到磨損,能夠有更長的使用壽命。楷美勝達(dá)電動車充電樁要想發(fā)展的更好,成都楷美勝達(dá)科技一定要會更加注重功能的配套和使用的安全和方便。
因此,如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實際運用現(xiàn)狀,進一步提高智能充電設(shè)施的市場適應(yīng)性,提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案之一如下:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器,包括主控模塊,主控模塊與電源模塊、聯(lián)網(wǎng)模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲模塊、報警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進行信號連接;所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進行供電;聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進行聯(lián)網(wǎng)通信功能;按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能;顯示模塊用于指示當(dāng)前電動車的電池的類型和充電狀態(tài);存儲模塊用于存儲用戶的臨時信息,防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失;報警模塊用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒功能;電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流;直流充電模塊用于給電池直流充電;電池類型檢測模塊用于自動檢測出當(dāng)前的電池類型,從而自動切換充電電壓和充電模式。進一步,主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的。當(dāng)多點開始成為一家ERP軟件企業(yè),它的競爭對手又變成了SAP、富基融通、海鼎等業(yè)內(nèi)熟知的系統(tǒng)供應(yīng)商。
我國現(xiàn)在面臨的電動車充電的問題就日益突出全國各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動車充電難的問題,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面,如果為車主設(shè)立充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題。為了有效解決上述困擾廣大電動車主和物業(yè)的難題,深圳市6108方案實業(yè)有限公司共享電動車充系統(tǒng)應(yīng)運而生,專業(yè)解決電動車充電問題,同時也規(guī)范了物業(yè)的管理,解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。一、電動車充電系統(tǒng)產(chǎn)品介紹電動車充電系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備終端布局全景化展示,實現(xiàn)可視化管理,直觀顯示所有的充電站的使用情況,空余情況、預(yù)警情況、營業(yè)額按日、月統(tǒng)計、多終端匯總展示等。對設(shè)備運行狀態(tài)、插座空置等情況進行實時反饋與一鍵管控。多種數(shù)據(jù)分析展現(xiàn),對站點的運行的狀況能夠隨時進行掌控和分析,可以對接物業(yè)、消防、安監(jiān)部分。電動車充電系統(tǒng)作為現(xiàn)在充電站的主流產(chǎn)品,產(chǎn)品在安全性、便利性、可操作性上都有了質(zhì)的發(fā)展。首先電動車充電系統(tǒng)采用的都是智能芯片。關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量,楷美勝達(dá)是很認(rèn)真的。內(nèi)江電瓶車系統(tǒng)服務(wù)
楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),遠(yuǎn)程通斷電。資陽楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)合作
近日,記者從某縣住建局房管處獲悉,為滿足市民電動自行車充電需求,正在推廣楷美勝達(dá)智能集中充電樁。目前,已完成米蘭花園、紫荊花園、行政服務(wù)中心等26處的電動自行車充電樁建設(shè),可提供260個電動自行車充電插口。記者了解到,市民只需掃描插頭旁的二維碼,選擇相應(yīng)充電時長及對應(yīng)的金額,按照自動匹配功率的收費標(biāo)準(zhǔn)完成支付,就可為電動自行車充上電,操作非常簡單。當(dāng)車子充滿電或出現(xiàn)漏電等情況時,智能充電樁會自動切斷電源,起到保護作用。同時,智能充電樁的電線全部實行統(tǒng)一套管,后臺可實時監(jiān)測用電安全。此外,市民還可通過“楷美勝達(dá)”微信公眾號,查詢附近充電樁地理位置、使用說明、車子是否處于充電狀態(tài)等信息。“這真是一件好事情。”市民王有良說,再也不怕出門電瓶車沒電了。按照初步制定的楷美勝達(dá)充電樁建設(shè)方案,我縣還擬在湖畔嘉苑、柚苑小區(qū)、香樟嘉苑、定陽社區(qū)、屏山社區(qū)等31個點設(shè)置楷美勝達(dá)電動自行車充電樁服務(wù)點,每個服務(wù)點配置充電口10個。,資陽楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)合作