嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補償設(shè)計,即使在低轉(zhuǎn)速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵,外部獨特吸音設(shè)計,噪音更低。內(nèi)嚙合齒輪泵對油液污染不敏感,使用壽命長,噪音低,壓力可達(dá)35M Pa。轉(zhuǎn)速可達(dá)3000轉(zhuǎn)。
內(nèi)嚙合齒輪泵的組成:其基本部件有:前蓋、泵體、后蓋、齒輪軸、內(nèi)環(huán)齒輪、滑動軸承、左右側(cè)板、定位桿、月牙分板、月牙主板、塑料桿。之內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于注塑機、折彎機、壓鑄機、叉車等行業(yè)的液壓系統(tǒng)。與伺服控制電機完美結(jié)合,實現(xiàn)節(jié)能、降耗、減排的經(jīng)濟效益。 HG內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵轉(zhuǎn)速。本地內(nèi)嚙合齒輪泵誠信合作
為伺服變頻驅(qū)動系統(tǒng)彰顯高效節(jié)能本色,對標(biāo)國際主流品牌,超過十年持續(xù)研發(fā)經(jīng)驗;針對有低壓大流量及較長保壓時間的工況,實現(xiàn)較好的節(jié)能減排及降噪。
產(chǎn)品特點:1.適用于一/二象限操作2.適用于壓力保持、啟停操作3.采用**度鑄鐵和內(nèi)部獨特的消音設(shè)計,噪音更低4.串泵驅(qū)動可選
性能優(yōu)勢:1.針對伺服變頻驅(qū)動高壓高速的工況需求,專門設(shè)計開發(fā)2.軸向和徑向壓力補償設(shè)計,低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率3.通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對內(nèi)部油道重新優(yōu)化4.極低的流量和壓力脈動,在低速狀況仍可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出5.采用**度鑄鐵和內(nèi)部獨特的消音設(shè)計,使噪音更低6.改善壓力補償結(jié)構(gòu)的動態(tài)穩(wěn)定性,提高產(chǎn)品可靠性7.耐污能力強,使用壽命長8.***適用于工業(yè)機械:如塑機、鞋機、壓鑄機械等行業(yè),尤其適用于伺服頻驅(qū)動的節(jié)能系統(tǒng) 本地內(nèi)嚙合齒輪泵誠信合作HG內(nèi)嚙合齒輪泵通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對內(nèi)部油道重新優(yōu)化。
⑦從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。⑧油箱中油面過低。保證油箱中油面至一定高度。(3)壓力升不高①從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。②內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速太低。檢查主軸到內(nèi)轉(zhuǎn)子動力傳遞連接是否有松動或滑移。③吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效。④蝸輪、蝸桿或齒輪嚙合狀態(tài)不好,時好時差,導(dǎo)致內(nèi)轉(zhuǎn)子速度時高時低。檢查油泵驅(qū)動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。(4)擺線轉(zhuǎn)子油泵噪聲太大①油面過低吸入空氣,或過濾網(wǎng)局部堵塞導(dǎo)致吸油不足。加油或清洗過濾網(wǎng),使吸油順暢。②零件磨損嚴(yán)重。更換新泵或磨損嚴(yán)重的零件。③泵動力傳遞嚙合點位置發(fā)生了改變。在調(diào)整時,注意保持機器傳動齒輪原有的嚙合點。(5)擺線轉(zhuǎn)子油泵外滲油①泵體緊固螺釘或接頭松動。擰緊螺釘或接頭。②密封件損壞。更換密封件。③出油口法蘭密封不良。***污物、毛刺,重新安裝。④泵體、泵蓋等變形或破損。修復(fù)或更換擺線轉(zhuǎn)子油泵。3.使用與維修。
術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,*是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術(shù)語“***”、“第二”*用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“***”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,“多個”的含義是兩個以上,除非另有明確具體的限定。在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言。HG高壓高轉(zhuǎn)速內(nèi)嚙合齒輪泵。
因此壓力升降較為緩慢而平滑,不會引起月牙板等機件的振動。這樣,內(nèi)嚙合齒輪泵的噪聲很低。本章節(jié)的技術(shù)總結(jié):對泵齒輪設(shè)計參數(shù)選取時,首先要考慮的是它對齒輪泵性能的影響,其次,才考慮的是普通傳動齒輪設(shè)計時考慮的內(nèi)容,諸如重合度、輪齒干涉、輪齒強度等問題。通過以上泵齒輪參數(shù)對齒輪泵性能參數(shù)影響關(guān)系的分析,得出以下結(jié)論:(1)泵齒輪的齒數(shù)對流量脈動起重要的作用,并且對齒輪泵的噪聲和振動也有較大的影響。(2)泵齒輪模數(shù)對齒輪泵排量起主要的作用。模數(shù)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于齒數(shù)的影響。因此,在齒輪泵排量確定的情況下,應(yīng)盡可能的增大泵齒輪的模數(shù),而不是增大齒數(shù)。(3)齒頂高系數(shù)和變位系數(shù)是以增大泵齒輪齒頂圓為目的,以提高齒輪泵的性能,但齒頂高系數(shù)和變位系數(shù)的確定應(yīng)是在考慮泵齒輪正常嚙合條件下選取的,必須保證合理的重合度。正確合理的確定這兩個系數(shù)對齒輪泵性能的優(yōu)化有重要的意義。(4)齒頂隙處的泄漏量與泵齒輪的齒寬有著直接的關(guān)系。減小齒寬,能夠減小泄漏量。但在設(shè)計中應(yīng)注意的是過小的齒寬會使齒輪泵在結(jié)構(gòu)上無法保證進出油口的尺寸。(5)泵齒輪的頂隙不能太大。太大的頂隙會造成輪齒困油量的增加。HG內(nèi)嚙合齒輪泵針對有低壓大流量及較長保壓時間的工況。本地內(nèi)嚙合齒輪泵誠信合作
HG內(nèi)嚙合齒輪泵實現(xiàn)較好的節(jié)能減排及降噪。本地內(nèi)嚙合齒輪泵誠信合作
海特克液壓泵油泵HIGH-TECH高壓葉片泵海特克PVL系列葉片泵型號及性能參數(shù):海特克單泵:PV2R1-17-F-1R-U-10PV2R1-19-F-1R-U-10PV2R1-23-F-1R-U-10PV2R1-25-F-1R-U-10PV2R1-28-F-1R-U-10PV2R1-31-F-1R-U-10PV2R1-17-F-2R-U-10PV2R1-19-F-2R-U-10PV2R1-23-F-2R-U-10PV2R1-25-F-2R-U-10PV2R1-28-F-2R-U-10PV2R1-31-F-2R-U-10PV2R2-26-F-1R-U-10PV2R2-33-F-1R-U-10PV2R2-41-F-1R-U-10PV2R2-47-F-1R-U-10PV2R2-53-F-1R-U-10PV2R2-59-F-1R-U-10PV2R2-65-F-1R-U-10PV2R2-75-F-1R-U-10PV2R2-26-F-2R-U-10PV2R2-33-F-2R-U-10PV2R2-41-F-2R-U-10PV2R2-47-F-2R-U-10PV2R2-53-F-2R-U-10PV2R2-59-F-2R-U-10PV2R2-65-F-2R-U-10PV2R2-75-F-2R-U-10PV2R3-52-F-1R-U-10PV2R3-60-F-1R-U-10PV2R3-66-F-1R-U-10PV2R3-76-F-1R-U-10PV2R3-85-F-1R-U-10PV2R3-94-F-1R-U-10PV2R3-116-F-1R-U-10PV2R3-125-F-1R-U-10PV2R3-136-F-1R-U-10PV2R3-153-F-1R-U-10PV2R3-52-F-2R-U-10PV2R3-60-F-2R-U-10PV2R3-66-F-2R-U-10PV2R3-76-F-2R-U-10PV2R3-85-F-2R-U-10PV2R3-94-F-2R-U-10PV2R3-116-F-2R-U-10PV2R3-125-F-2R-U-10PV2R3-136-F-2R-U-10PV2R3-153-F-2R-U-10海特克雙聯(lián)泵:PV2R12-6-53-F-1R-U-10PV2R12-10。本地內(nèi)嚙合齒輪泵誠信合作