齒輪泵是依附泵缸與嚙合齒輪間所構(gòu)成的工作容積變更和挪動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,按其構(gòu)造情勢,可分為外嚙合齒輪泵跟內(nèi)嚙合齒輪泵兩種.齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,按其結(jié)構(gòu)形式,可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種。外嚙合齒輪泵的工作原理:外嚙合齒輪泵是分別三片式結(jié)構(gòu),三片是指泵蓋和泵體,泵體內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同、寬度和泵體瀕臨而又互相嚙合的齒輪,這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩局部,即吸油腔和笨油腔。兩齒輪分辨用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸和從動軸上,主動軸由電念頭帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)主動軸帶動齒輪按逆時針方向滾動時,吸油腔內(nèi)輪齒不斷脫開嚙合,使其密封容積不斷增大而形成真空,在大氣壓的力的作用下從油箱吸進(jìn)油液,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),齒槽內(nèi)的油液被帶到壓油腔,壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使其密封容積不斷減少,油液被壓出。隨著齒輪不斷地動彈,齒輪泵就不斷地吸油和壓油。因為外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡略、制作便利、價錢低廉、工作牢靠、維修方便,因而普遍運用于低壓系統(tǒng)。其利用范疇是:在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸,增壓泵。通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對內(nèi)部油道重新優(yōu)化。廣東內(nèi)嚙合齒輪泵的設(shè)計
底座本體100的水平肢110上具有多個安裝孔101且底座本體100的豎直肢120上具有通孔。軸套200的右端與底座本體100的豎直肢120相連并與所述通孔同軸。有利地,軸套200焊接在底座本體100的豎直肢120上。根據(jù)本實用新型的齒輪泵底座,增加了軸套,軸承后受力點放在了軸套內(nèi)的軸頭上,齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉(zhuǎn)矩,因此避免了密封圈損壞所產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象。如圖1至圖3所示,根據(jù)本實用新型的齒輪泵組件,包括:上述的齒輪泵底座,齒輪泵300,傳動軸400,軸承500,傳動輪600。具體而言,齒輪泵300的左端與底座本體100的豎直肢120相連且齒輪泵300的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入軸套200內(nèi)。有利地,齒輪泵300通過螺栓700固定在底座本體100的豎直肢120上。傳動軸400的右端套接在齒輪泵300的輸出軸上且傳動軸400的左端向左伸出軸套200的左端。軸承500的內(nèi)圈套接在傳動軸400上且軸承500的外圈與軸套200的內(nèi)周壁相連。有利地,軸承500為兩個且兩個軸承500在傳動軸400上左右間隔布置。傳動輪600與傳動軸400的左端相連。傳動輪600可以為皮帶輪。在本實用新型的描述中,需要理解的是。高速內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)圖HG內(nèi)嚙合齒輪泵適用于工業(yè)機械:如塑機、鞋機、壓鑄機械等行業(yè)。
嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補償設(shè)計,即使在低轉(zhuǎn)速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵,外部獨特吸音設(shè)計,噪音更低。內(nèi)嚙合齒輪泵對油液污染不敏感,使用壽命長,噪音低,壓力可達(dá)35M Pa。轉(zhuǎn)速可達(dá)3000轉(zhuǎn)。
內(nèi)嚙合齒輪泵的組成:其基本部件有:前蓋、泵體、后蓋、齒輪軸、內(nèi)環(huán)齒輪、滑動軸承、左右側(cè)板、定位桿、月牙分板、月牙主板、塑料桿。之內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于注塑機、折彎機、壓鑄機、叉車等行業(yè)的液壓系統(tǒng)。與伺服控制電機完美結(jié)合,實現(xiàn)節(jié)能、降耗、減排的經(jīng)濟效益。
術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,*是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術(shù)語“***”、“第二”*用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“***”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,“多個”的含義是兩個以上,除非另有明確具體的限定。在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言。HG內(nèi)嚙合齒輪泵通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對內(nèi)部油道重新優(yōu)化。
所述傳動軸的右端套接在所述齒輪泵的輸出軸上且所述傳動軸的左端向左伸出所述軸套的左端;軸承,所述軸承的內(nèi)圈套接在所述傳動軸上且所述軸承的外圈與所述軸套的內(nèi)周壁相連;傳動輪,所述傳動輪與所述傳動軸的左端相連。有利地,所述軸承為兩個且兩個所述軸承在所述傳動軸上左右間隔布置。有利地,所述齒輪泵通過螺栓固定在所述底座本體的豎直肢上。本實用新型的附加方面和***將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。附圖說明圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例的齒輪泵組件的示意圖;圖2是根據(jù)本實用新型另一實施例的齒輪泵組件的俯視圖;圖3是沿圖2中的線A-A的剖視圖。具體實施方式下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。下面參考附圖來詳細(xì)描述根據(jù)本實用新型的齒輪泵底座。如圖1至圖3所示,根據(jù)本實用新型的齒輪泵底座,包括:底座本體100和軸套200。具體地說,底座本體100的截面為L形。低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。高速內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
穩(wěn)定提高產(chǎn)品可靠性。廣東內(nèi)嚙合齒輪泵的設(shè)計
6)齒廓修形對齒輪噪聲的影響:由于輪齒存在齒距與基節(jié)偏差以及彈性變形,使齒輪嚙入或者嚙出時產(chǎn)生沖擊。當(dāng)被動齒輪基節(jié)小于公稱標(biāo)準(zhǔn)時,將在齒頂發(fā)生頂刃嚙合,便產(chǎn)生振動和噪聲。三、降低齒輪泵噪聲的措施為了降低齒輪泵的噪聲,更好的適應(yīng)工業(yè)過程的要求,我們應(yīng)采取以下措施:(1)采取**的齒形來降低噪聲(2)通過改進(jìn)齒輪泵的結(jié)構(gòu)來降低噪聲為此,我們研究了IPH型泵,該泵具有如下的結(jié)構(gòu)特點:①徑向間隙補償機構(gòu);②軸向間隙補償機構(gòu);③利用修正內(nèi)齒輪齒形,使噪聲、振動減小。由于采用經(jīng)特別修正的內(nèi)齒輪,脈動可以非常小。由于吸油窗口大,吸油性能非常好,即使高速運轉(zhuǎn)也有良好的性能。④撓性軸承。采用撓性軸承支架,是為了適應(yīng)小齒輪軸在受高壓時的彎曲,軸承支架可作相應(yīng)的彈性變形,使整個軸承接觸面上的負(fù)載保持均勻。⑤正確設(shè)計月牙板,提高效率,減小噪聲。內(nèi)嚙合齒輪泵月牙板的結(jié)構(gòu)設(shè)計各產(chǎn)品也有很多不同之處。有整體式(如GPA泵,將月牙板和泵體做成一體)和分離式(月牙板通過止動銷安裝在殼體上,如IPH泵)。即使同樣是分離式月牙板,其月牙板也往往不是一個零件,而是由幾部分組成,有的設(shè)計還對月牙板進(jìn)行了修正,或?qū)⒃卵腊遄龀筛拥摹K羞@些努力。廣東內(nèi)嚙合齒輪泵的設(shè)計